Руководство Волжского автозавода решило отказаться от идеи установить единые розничные цены на свои автомобили для вех российских регионов. Как сообщает издание "Ведомости", автозавод является монополистом на местном автомобильном рынке, поэтому установление жестких цен для всех дилеров будет являться нарушением антимонопольного законодательства...
Напомним, что первоначально, весной этого года, АвтоВАЗ ввел единые отпускные цены на свои автомобили для всех дилеров. Однако многие региональные дилеры закупают свои автомобили у дилеров так называемой "тольяттинской площадки", поэтому вынуждены были продавать автомобили несколько дороже. Поэтому руководство автозавода приняло решение ввести единые розничные цены с 2004 года. Однако, после изучения этого вопроса, специалисты АвтоВАЗа приняли решение отказаться от этой идеи, так как она противоречит российскому законодательству.

Однако полностью отказываться от идеи унификации розничных цен Волжский автозавод пока не собирается. Как отмечают аналитики, практика "рекомендованных производителем" розничных цен для дилеров действует по всему миру, в том числе и в России. "Единая рекомендованная цена зафиксирована в договорах Mitsubishi с импортерами, - говорит Валерий Тараканов, директор по маркетингу компании "Рольф Холдинг ", занимающейся реализацией автомобилей Mitsubishi. - Она строго соблюдается дилерами, и практически во всех регионах России цена на Mitsubishi одинаковая". Аналогичную практику планирует ввести на российском рынке и компания Volkswagen. Единых цен уже придерживаются местные дилеры BMW, Ford и других крупных автопроизводителей.

Отметим также и тот факт, что Горьковский автозавод собирается уровнять розничные цены на свои автомобили с начала будущего года.

http://lenta.ru/auto/2003/10/22/vaz/

Комментариев пока нет.