Сообщение добавлено 26.9.2017, 15:41

Цитата (alex_spb87 @ 26.9.2017, 15:46)

died moroz, да я SWAG взял, вроде декстрон 3 желтого цвета, чет по 422руб что ли литр

xxOZ, да у меня было 2 таза, поверь я знаю что это)))
у таза нет 1.8 турбо с акпп, в коже, с люком, кондеем и багажником ~520л

Есть с багажником 530 литров, на акпп, на климе.

Сообщение добавлено 26.9.2017, 15:45

Цитата (alex_spb87 @ 26.9.2017, 16:46)

у таза нет 1.8 турбо с акпп, в коже, с люком, кондеем и багажником ~520л

Весту спорт обещают с 1,8 турбо

Сообщение добавлено 26.9.2017, 15:46

Сообщение добавлено 26.9.2017, 16:04

Цитата (Starik221 @ 26.9.2017, 17:46)

died moroz, с АКПП?

Акпп происки дьявола

Сообщение добавлено 26.9.2017, 17:20

Сообщение добавлено 26.9.2017, 18:05

Сообщение добавлено 26.9.2017, 18:46

Сообщение добавлено 26.9.2017, 18:47

Сообщение добавлено 26.9.2017, 19:20

Сообщение добавлено 26.9.2017, 19:54

Цитата (xxOZ @ 26.9.2017, 21:20)

что произойдет если какая-то передача сломается в автоматике? как ехать?))) Представляю цирк когда 3я передача сдохнет и програма поставит коробку в аварийный режим включив именно третью нерабочую передачу. Занавес?

Едут ничего страшного . Дело в другом. Мне не удобно. Она переключает не так как я хочу. Опять же передачей иои левой ногой сложнее морду загружать. В общем мне не нравится хотя одно время долго ездил на автомате.

Сообщение добавлено 26.9.2017, 20:38

Цитата (xxOZ @ 26.9.2017, 21:20)

что произойдет если какая-то передача сломается в автоматике? как ехать?))) Представляю цирк когда 3я передача сдохнет и програма поставит коробку в аварийный режим включив именно третью нерабочую передачу. Занавес?

Кошмар. То ли дело велосипед - всегда можно домой докатить, никаких тебе замен масел и прочих затратных дел.

Сообщение добавлено 26.9.2017, 20:53

Сообщение добавлено 26.9.2017, 22:30

Цитата (Racer_102 @ 26.9.2017, 19:46)

died moroz, Удобство, когда дом-работа это 80% трасса... подрочись в пробках каждый день по полдня вот будет удобство...

А то на автомате в пробке не отмораживаешься? Да тож самое, еще и хуже - задница затекает.

Сообщение добавлено 27.9.2017, 7:06

Сообщение добавлено 27.9.2017, 7:52

Сообщение добавлено 27.9.2017, 8:00

Цитата (Starik221 @ 27.9.2017, 9:52)

died moroz, трекшен контроль, на паджеро спорт проверял, прикольная шняга! а нех такие тачки в занос пускать для этого ТАЗ есть!))))

херня это он тоже не все спасти может. Я любые могу в скольжение пукстить. и даже сраный дастер)))

Сообщение отредактировал died moroz - 27.9.2017, 8:00

Сообщение добавлено 27.9.2017, 8:39

died moroz, ты про скольжение батьке не говори не чего

Сообщение добавлено 27.9.2017, 8:56

Сообщение добавлено 27.9.2017, 9:06

Цитата (died moroz @ 27.9.2017, 7:06)

Вот едешь ты зимой и поворот а у тебя скорость высокая. Вот что ты делать будншь на автомате? Как машину направишь? Он бедет передачи щелкать как ему вщдумается и думать на киках. Одним словом кювет. Или просто дорога заснежаная че на каждом повороте скорость сбавлять а потом разгонятся? Это ж время и бенз. Как машину в легком скольжении поддерживать на акпп я вот хз

Все точно так же как на ручке, ведь отпуская газ АКПП не включает нейтраль, а так же тормозит двигателем на прежней передаче. Если что-то не устраивает, у большинства АКПП есть ручной режим, где можно подтыкать и фиксировать 3-2 передачи, а на современных любую передачу.
Я с 2011 года на разных АКПП ездил и все норм, поверь. И бочком напугать мог зимой и в экстренных ситуациях достаточно рычагов управления, чтобы сделать все необходимое.

PS: есть мысли на таз в будущем присрать АКПП с подрулевыми, естественно со своим ЭБУ.

Сообщение добавлено 27.9.2017, 9:21