Сообщение добавлено 10.11.2017, 14:35

Цитата (xxOZ @ 10.11.2017, 16:23)

Gudvin.84, все равно новая машина без кондея лучше старой с кондеем. Столько головняка отпадет сразу. Катаешся лет 5 безгеморно, а потом продаешь.

Один знакомый продал свежесобранную 2101(сделано все что можно), купил за нее мерседесуса 2000года на инорегистрации. Проехздил 400км и сдох. Таких денег что бы отремонтировать нет. Сосет лапу в троллейбусе.
Второй знакомый купил альфаромео, вкладывает каждый месяц. Надоело. Продал. Теперь ищет 2109. Просто хочет ездить и не вкладывать большие суммы.
Третий знакомый ездил на 2103. Захотел себе иномарку, насмотрелся на этих двух. Передумал) Ездит на 2103)).

К этому надо прийти. И обычно путь этот пролегает через собственный горький опыт )))
Ну и ей богу, какая иномарка, когда у тебя только древний таз, ценой в 200$ и зп 300$? Тут разве что велосипед хороший можно себе позволить, и то по акции в рассрочку и до первого серьезного обслуживания. Из этих 3-х твоих знакомых только третий с мозгами. Мы тут всеж не много другой уровень обсуждаем )))

Сообщение добавлено 10.11.2017, 15:05

Зачем нужен новый днищетаз? Это машина если нет денег и дорог. Купить, накатать тысяч 100 заливая масло по 600 рублей и прыгая по ямам.
Зачем нужно бросаться в крайности: или новье или рухлядь? Есть прекрасные 3-5 летки с пробегом до 100 и нормальным набором опций. Есть даже 10-летки ухоженные и живые.

Цитата (xxOZ @ 10.11.2017, 16:23)

Один знакомый продал свежесобранную 2101(сделано все что можно), купил за нее мерседесуса 2000года на инорегистрации. Проехздил 400км и сдох. Таких денег что бы отремонтировать нет. Сосет лапу в троллейбусе.
Второй знакомый купил альфаромео, вкладывает каждый месяц. Надоело. Продал. Теперь ищет 2109. Просто хочет ездить и не вкладывать большие суммы.
Третий знакомый ездил на 2103. Захотел себе иномарку, насмотрелся на этих двух. Передумал) Ездит на 2103)).

Это называется долбо..зм. С тем же успехом они купят новый таз в кредит, а потом будут каждый месяц побираться по знакомым на очередной платеж.
Новая машина тоже кагбэ денег нормально просит - через 3 года теряешь треть стоимости, плюс всякие страховки, резины и т.п.

Сообщение добавлено 10.11.2017, 15:57

Цитата (JAGUAR @ 10.11.2017, 17:05)

Зачем нужен новый днищетаз? Это машина если нет денег и дорог. Купить, накатать тысяч 100 заливая масло по 600 рублей и прыгая по ямам.
Зачем нужно бросаться в крайности: или новье или рухлядь? Есть прекрасные 3-5 летки с пробегом до 100 и нормальным набором опций. Есть даже 10-летки ухоженные и живые.
Это называется долбо..зм. С тем же успехом они купят новый таз в кредит, а потом будут каждый месяц побираться по знакомым на очередной платеж.
Новая машина тоже кагбэ денег нормально просит - через 3 года теряешь треть стоимости, плюс всякие страховки, резины и т.п.

Ухоженная 3-5-и летка за 350?
Б/ушная Машина не требует страховки, резины и пр? И хватит уже себя успокаивать, рассказывая про потерю в цене. За эти 3 года она на теже 30% подорожает новая. Таже тойота спокойно продаётся 3-х летней дороже чем покупалась новой.

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:05

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:09

Цитата (Gudvin.84 @ 10.11.2017, 17:57)

Ухоженная 3-5-и летка за 350?
Б/ушная Машина не требует страховки, резины и пр? И хватит уже себя успокаивать, рассказывая про потерю в цене. За эти 3 года она на теже 30% подорожает новая. Таже тойота спокойно продаётся 3-х летней дороже чем покупалась новой.

Ну ну, много машин с 15 года подорожало на 30%? Страховку обычно не делают, резину отдают с машиной. Сколько не считали, новая машина не выходит дешевле б/у, за пользование нулевой вещью надо платить ))

За 350 ты и новое не купишь, тазик с сигналкой-ковриками 400-420. Пятилетний Рио в среднем по Авто.ру стоит 440, минус стандартные 10% торга - как раз.

Цитата

ты её минимум раз в полгода возить в сервис. И это ещё если "ухоженая".
С новой никакого сервиса не надо. А это очень удобно

Зачем ее в сервис возить? Свои раз в год на ТО возил, там иногда что-то находили, да. Новье сейчас тоже ломается, не надо иллюзий.
И да, даз в полгода в сервис это лучше, чем каждый день без кондея, шумки и т.п.

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:14

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:22

Цитата (Gudvin.84 @ 10.11.2017, 18:14)

10% на торг? Угараешь?

Мало?

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:27

Цитата (JAGUAR @ 10.11.2017, 16:22)

Мало?

Нормас. Надо 150 на капот класть и хорош.

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:34

Цитата (Aprel @ 10.11.2017, 18:27)

Нормас. Надо 150 на капот класть и хорош.

Так им в трейд-ин оценивают - дают тыщ 370 и все. У меня тут знакомый 3-х летний Фокус отдал, давали от 520 до 560. Соответственно, когда предлагаешь покупателю тысяч на 30-40 больше, чем дают официалы, он обычно соглашается. Ну плюс при осмотре обычно вылезают разные косяки.

Собственно я при продаже своих тачек тоже закладываю 5-10% на торг.


P.S. То же Рио на палке "по рынку" в Москве хрен продашь, всем нужен автомат.

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:40

Цитата (JAGUAR @ 10.11.2017, 16:34)

Так им в трейд-ин оценивают - дают тыщ 370 и все. У меня тут знакомый 3-х летний Фокус отдал, давали от 520 до 560. Соответственно, когда предлагаешь покупателю тысяч на 30-40 больше, чем дают официалы, он обычно соглашается. Ну плюс при осмотре обычно вылезают разные косяки.

Собственно я при продаже своих тачек тоже закладываю 5-10% на торг.

А я с такими предложениями козе в трещину посылаю. Не нравится - автору большой, другие машины есть. Максимум пять тыщ ради традиции.

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:41

Цитата (Aprel @ 10.11.2017, 18:40)

А я с такими предложениями козе в трещину посылаю. Не нравится - автору большой, другие машины есть. Максимум пять тыщ ради традиции.

Ну так и пиши "строго без торга" - вопросов не будет. И перечисляй все-все косяки.

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:42

Цитата (JAGUAR @ 10.11.2017, 18:22)

Мало?

Продавая Ауди почти за 800, максимум на что готов бы двигаться 20, прибавив предварительно 15 на торг. Не нравится - пшол нах. Покупашка пытался двинуть сразу на 45. Ты чо говорю братиш, совсем шалом?

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 10.11.2017, 16:47

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:47

Цитата (Gudvin.84 @ 10.11.2017, 18:42)

Продавая Ауди почти за 800, максимум на что готов бы двигаться 20. Не нравится - пшол нах. Покупашка пытался двинуть сразу на 45. Ты чо говорю братиш, совсем шалом?

Смотри пост выше. Я Аудюху смотрел за 680, предолжил 620 - "ну мы так и рассчитывали". Уже при переоформлении вылез маленький косячок,скинули еще десятку. Опель стоял за 580, сразу сказал что дороговато, при разговоре выяснилось что трейд-ин дает 490, в итоге предложил 520 - ну если деньги сразу, мы согласны. Через неделю такой же, только с нави, адаптивным ксеноном и пробегом втрое ниже (20к) в астра-клубе продали за 680.
Бывало и наоборот, хозяин сразу говорит что торга нет, сразу честно перечисляет все косяки - тогда без вопросов.

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:49

Цитата (JAGUAR @ 10.11.2017, 16:41)

Ну так и пиши "строго без торга" - вопросов не будет. И перечисляй все-все косяки.

Я вообще торги про торги не пишу, не вижу смысла. Единый болт приедет тот, кто машину ищет, а не перекуп проклятый, который по телефону уже мозги сношать начинает. Битую 2107 2011 года продавал за 85к. За полтора часа ушла. Армяне забрали. Без торга, ничего не скидывал, но, блэт, я столько офуительных историй по телефону услышал за это время и обоснований почему я ее за 60 продать должен, что это ездец.

Сообщение добавлено 10.11.2017, 16:52

Цитата (Aprel @ 10.11.2017, 18:49)

Я вообще торги про торги не пишу, не вижу смысла. Единый болт приедет тот, кто машину ищет, а не перекуп проклятый, который по телефону уже мозги сношать начинает. Битую 2107 2011 года продавал за 85к. За полтора часа ушла. Армяне забрали. Без торга, ничего не скидывал, но, блэт, я столько офуительных историй по телефону услышал за это время и обоснований почему я ее за 60 продать должен, что это ездец.

По телефону - сразу нах. Перекупов туда же. И туда же прыщавых "профессиональных осмотрщиков".

Сообщение добавлено 10.11.2017, 17:04

Сообщение добавлено 10.11.2017, 17:10

Сообщение добавлено 10.11.2017, 17:32

Сообщение добавлено 10.11.2017, 17:44

Сообщение добавлено 10.11.2017, 19:35

Цитата (xxOZ @ 10.11.2017, 19:04)

Gudvin.84, у первого папа в банке работает) второй - ИП) третий - зп 400.
и ты не ровняй ваши и наши цены. у него за 1300у.е. этот таз с руками-ногами оторвали)
Но это все сути не меняет. Машина не должна стоить больше 2-3 месячных зп. иначе будет с обслуживанием напряг.

Ядрёна, чем дальше тем срок меньше. Давычонах? Всю жизнь жить по средствам - это когда новая машина равна годовому заработку, квадратный метр жилья равен заработку месячному. Проблема в том, что следуя этому принципу, большая часть населения и солярис нормальный себе позволить не может. Регионам и бомжегранта не по карману. А жить все привыкли совсем по другому, когда машины в 2 раза дешевле и доходы процентов на 30 выше.

Цитата (Aprel @ 10.11.2017, 19:44)

xxOZ, ты меня конечно извини, но что у вас воровать? Нету нихера, если честно. Ну а на мелком предпринемательстве типа генделиков и прочем купи-продац вполне можно машину купить.

Бюджет