Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:17

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:22

Цитата(sed0ff @ 1.2.2012, 4:31)

Зимой расход увеличился с 9,5 литров до 11

счастливый
у меня с морозами городской расход подскочил с 9 до 15
правда и скорость средняя упала значительно
прогревы они такие
причем я не прогреваю так как ты, а только тогда когда еду куда-то.

Цитата(AccorD @ 1.2.2012, 5:17)

какая то падла опять електогрелки видать оставляет !!!! Да

у меня в гараже водяное отопление, но с машиной там что-то делать один хрен нереально, мало места

Сообщение отредактировал maxs07 - 31.1.2012, 22:21

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:35

Цитата(Oxygen @ 31.1.2012, 23:12)

sed0ff, Хм... не вижу связи...
Всю ночь машина переживает регулярные высаживания аккумалятора и кучу ледяных пусков, а так же дохрена ледяной работы. Зачем так над двигателем издеваться? И главное, ради чего?

А если хошь теплоты и есть автозапуск, не проще ли раз утром ее заводить за 15 минут до выхода?

Вот именно что ночные запуски будут производиться на ещё не совсем остывшем двигателе и аккуме. А вот за 15 минут до выхода уже не получится: масло в коробке густеет сильно и аккум видимо УГ, а сцепу сигналка выжимать не умеет.

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:39

Цитата(sed0ff @ 1.2.2012, 5:35)

и аккум видимо УГ

а вот на "хорошем" морозе любая неудачная попытка может превратить "хороший" аккум в УГ...

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:39

Цитата(ONYX @ 31.1.2012, 21:22)

ZILoVeC Ух это как жеж так надо умудриться чтоб на пятерке капот по крыше жахнул. Или он у тебя типа аллигатор?

Аллигатор, на петлях от Ауди -100.

С уважением.

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:43

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:45

Цитата(sed0ff @ 31.1.2012, 21:35)

Вот именно что ночные запуски будут производиться на ещё не совсем остывшем двигателе и аккуме. А вот за 15 минут до выхода уже не получится: масло в коробке густеет сильно и аккум видимо УГ, а сцепу сигналка выжимать не умеет.

Что нужно? поменять масло на нормальное, пометься акку на нормальный. Что не нужно? Издеваться над своей машиной так как ты издеваешься.

За 2 часа мотор вымерзает до упора. Коробка остывает на порядок быстрее.
За 5 минут никогда никакая коробка на ХХ не прогреется и на пару градусов.

Мой рекорд на ВАЗ 2101 -35 (масло минералка ТНК 15В40) с полоборота.

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:45

Цитата(ZILoVeC @ 1.2.2012, 5:39)

Аллигатор, на петлях от Ауди -100.

С уважением.

ты извини конечно, но за что боролся...
реал улыбнуло

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:45

Цитата(sed0ff @ 31.1.2012, 22:43)

ZILoVeC, И крюк страховочный вырвало?

Ога, от десятки, как спилило...

С уважением.

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:48

Цитата(Oxygen @ 1.2.2012, 5:45)

Мой рекорд на ВАЗ 2101 -35 (масло минералка ТНК 15В40) с полоборота.

блеать, в чем секрет?
не может такого быть просто.
хотя бы полусинтетика если...

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:50

Цитата(Oxygen @ 31.1.2012, 23:45)

Что нужно? поменять масло на нормальное, пометься акку на нормальный. Что не нужно? Издеваться над своей машиной так как ты издеваешься.

За 2 часа мотор вымерзает до упора. Коробка остывает на порядок быстрее.
За 5 минут никогда никакая коробка на ХХ не прогреется и на пару градусов.

Мой рекорд на ВАЗ 2101 -35 (масло минералка ТНК 15В40) с полоборота.

+1
Все эти прогревы имеют смысл, когда подкапотное подготовлено. Машина выстуживается в ветер за 10 минут. Головка остывает за 20. Прогретый мотор остыл до -10 за 30 минут, если судить даже не по воде, а по зазору в клапанах, замерянный указателем.
Если нет утепления акб, подкапотного, заделенных стыков и прогрев минимум 40 минут - фикция, а хуже того - высаживание акб. Ибо его на ХХ в прицнипе не зарядить

Цитата(maxs07 @ 31.1.2012, 23:48)

блеать, в чем секрет?
не может такого быть просто.
хотя бы полусинтетика если...

главное чтобы крутануло хотя бы пару раз. Мой рекорд -29 масло минеральное Мобил 1 10-40

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:54

Цитата(maxs07 @ 31.1.2012, 21:48)

блеать, в чем секрет?
не может такого быть просто.
хотя бы полусинтетика если...

ну нащет -35 мож сбрехал, -35 было на градуснике аж на 7-м этаже, у земли поменьше, но 30 было по городу в ту ночь верняк.

Немного разогрел акку всякими там дальними светами, подкачал навсяк бензина, вытащил подсос, выключил передачу и выжал сцепу, ключ на старт... Мотор крутился примерно 1об/сек, но на первом же обороте схватило, на втором - завелся. Секрет в отсутствии электроники (полностью механически трамблер), и очень уверенных пусках у 2101-10 вебера.
А вот тронуться не мог поперву, да, пока не прогрел хорошо... масло в мосту хорошо застыло...

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:56

Цитата(Pugnator @ 1.2.2012, 5:50)

главное чтобы крутануло хотя бы пару раз.

эээ, нэт... многие моторы например с 2-ух и даже 3-х проворотов коленвала не заводятся ВПРИНЦИПЕ. ни зимой, ни летом. и поэтому аккум должен быть суперхорошим.

Цитата(Pugnator @ 1.2.2012, 5:50)

минеральное Мобил 1 10-40

10 на 40 это полусинтетика!
у мобила по крайней мере точно.

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:57

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:57

Цитата(Oxygen @ 31.1.2012, 23:45)

За 2 часа мотор вымерзает до упора. Коробка остывает на порядок быстрее.
За 5 минут никогда никакая коробка на ХХ не прогреется и на пару градусов.

Мой рекорд на ВАЗ 2101 -35 (масло минералка ТНК 15В40) с полоборота.

У кого до упора, у кого нет.
Через два часа заводится со второго-третьего оборота без выжима сцепления. После ночи (т.е. порядка 10 часов стоянки) аккума хватает в сумме на 10-15 оборотов. С выжимом заводится с 4-5 оборота. При этом буквально через минуту-другую передачи включаются чётко (прогревается или нет кпп, не знаю, градусник не ставил).

Сообщение добавлено 31.1.2012, 22:59

Цитата(Oxygen @ 1.2.2012, 5:54)

Секрет в отсутствии электроники (полностью механически трамблер), и очень уверенных пусках у 2101-10 вебера.

вот это еще может быть, потому как на соренто ваще ппц как долго стартером маслать нужно чтобы завелась.
причем как летом так и зимой. и все при этом исправно - тупо особенность мотора и всё...

Сообщение добавлено 31.1.2012, 23:02

Сообщение добавлено 31.1.2012, 23:03

Сообщение добавлено 31.1.2012, 23:06

Цитата(sed0ff @ 1.2.2012, 6:03)

Брр!!! Всё равно же расход не упадёт! Хочу август и +35!

блеать, ты как маленький

Сообщение добавлено 31.1.2012, 23:13