Сам дурак Из всех людей всегда найдется г..но, которое всем одновременно в душу нагадит

Д.М., Николай Мыски, Чет вы ребят как-то странно реагируете,смешно честно говоря Помоему человек вам ничего плохого не сказал...

Вот скажи мне только честно. Ты зачем все это написал? Мне лично ниче доказывать и объяснять не надо, у меня корч давно постоен и стоит в гараже. Ознакомиться с ним можно по ссылке у меня в подписи. К сожалению не имею возможности ознакомиться с вашимы убер-ракетами. Можно например создать свою тему и развести там прекрасный и так милый вашему сердцу срач. Это все оффтоп, а я всего лишь высказал пожелание говорить про валы, а не слушать кто где и в чем разбирается.

Николай Мыски
Про товарища demon_a я упамянул лишь в том контексте, что видел его машину на соревнованиях и видел как она едет. О тебе можно судить только по оскорблениям в инете.

А как еще реагировать? Когда ты конструируешь новый двигатель, калибруешь, что-то не устраивает, переделываешь, устраняешь нюансы, пробуешь внести новые изменения и т.д и т.п., не пропускаешь ни одной гонки, расстраиваешься при поражении, радуешься новым победам. Доработав что-то побеждаешь того, кому раньше проиграл. И тут на фоне всего этого появляется A.P.S. и говорит " Да вы в спорте не разбираетесь". И какая должна быть на это реакция?

Какое твое время на квотере (со ссылками на офиц. результаты, разумеется), в каких соревнованиях ты побеждал и какие спеки по машине? Я уже понял что ты спортивный гуру, но под оскорбления то надо какой-то базис подвести?

Сообщение отредактировал A.P.S. - 17.2.2010, 19:57

Сергей Мыски, Тоже хотелось бы услышать о результатах.
А Демо_н специалист своего дела, как не крути.

Ребят, честное пионерское, я не професионал Я просто стараюсь сделать качественно и добросовестно.
А результат еще зависит и от Руслана, который учавствует в соревнованиях на этой машине.

Время квотера 14.53. На аватарке я на своей 2112 на чемпионате Сибири по драгу"Кузнецкая жара 2009" этим летом 18 июля в аэропорту г.Новокузнецка. Победителем я не стал, им стал "ШОМА" на своей алюминиевой 2112, его время 13.68. Открой мой профиль, на фото мое двигло. Что значит "спеки по машине"? А то боюсь не правильно ответить. Извини (меня самого это раздражает), но я не умею использовать фото в постах, по-этому я сам испытываю неудобства , но поделать с этим я ничего не могу. Если сможешь поверь на слово.


Лично я в этом не сомневаюсь. Уважение превыше всего

Ты реально "pSixxx" что ли??? Че ты лезешь-то??? Я, наоборот, к А.Р.S.-у от всей души...Не надо ровнять нас с Николаем...у нас разные позиции...и разные мнения...ЛОЛ)))
Ты ничего не перепутал??? читай то, что я написал выше: "Я, наоборот, к А.Р.S.-у от всей души"...По поводу "срача" я че-то вообще не понял...Ты че-то не прав очень сильно...А, если у тебя больное самомнение, и ты воспринимаешь ХОРОШИЕ вещи, которые тебе говорят (я ведь от души писал...ничего плохого не имел в виду) неправильно, то я даже не знаю, что еще добавить...Грубо говоря, ты просто щас обосрал человека, который к тебе положительно относился...Не ожидал...
Про корчи вообще тебя не понял...Ну давай я выпендрюсь, что Скаи с оборванными карданами мне интереснее, чем то, что ты собрал в своем гараже...Я тебя не понял, если что...Лучше бы я тебе вообще не писал...

Сергей Мыски не гонщик, он разрабатывает двигателя, собирает их, пишет программы, настраивает выхлопную систему под каждый мотор. А мы уже воплощаем его изобретения в жизнь.

Ты мне начал объяснять чего бы ты и как и каким образом и у кого сделал, если бы делал спорт болид. Я тебе на это ответил, что мне ничего объяснять не надо потому что я через все это прошел уже давным давно. Я вообще встревать в этот диалог не хотел до тех пор, пока меня на пустом месте не начали оскорблять спортсмены. А смысл моего сообщения заключался в том, что ХВАТИТ ОФФТОПИТЬ, писать трактаты на отвлеченные темы, а говорить надо по существу, т.е. по валам, помогать советом и реальными знаниями другим людям. А еще лучше - тратить свое время на практические изыскания в гараже, а не на форуме. Без обид, если ты даже не заходишь в раздел МПС и зал славы, а интересуешься только разваленными карданами скаев и многословными оффтопными опусами, то тогда непонятно суть твоего прибывания здесь.
Теперь по пунктам:
1.
Ткни меня носом где я тебя обосрал. Цитату, пожалуйста. Я тебя знать не знаю и машину твою здесь на форуме не видел, поэтому посоветовал создать тему, где у тебя была бы возможность выслушать критику и обоснованно на нее ответить. Уж явно не стоит этого делать здесь.
2.
Покажи мне чего такого хорошего ты мне написал и чего такого плохого усмотрел в моем ответе.

Сообщение отредактировал A.P.S. - 18.2.2010, 0:26

Ну что, давайте по существу пообщаемся. По поводу валов ответьте пожалуйста на след., несложные для любого разбирающегося в спорте человека вопросы:
1) Чем отличаются валы под жесткий толкатель от обычных овощных валов, кои здесь в огромном количестве обсуждаются? Как спортсмены вы должны это знать.
2) Почему доработка ГБЦ по вашему мнению не играет совершенно никакой роли в повышении КПД двигателя, если объем 1.5 литра?
3) Почему по вашему мнению на валах с большим подъемом нельзя передвигаться по городу?
4) Какие спорт-комплектующие используете вы? Какие впечатления и результаты?

Сообщение отредактировал A.P.S. - 18.2.2010, 0:26

Д.М., Ты помоему не в адеквате,и уже сам непонимаешь что пишешь...
+100500 к A.P.S по всем пунктам,и по поводу создания вами тем про свои машины,в подтверждение ваших слов...

блин парни да вы реально чето все загоняетесь хорош наезжать друг на друга,стыдно же должно быть вы же взрослые дядьки и собрались меряться пиписьками.
могу одно сказть 3 человекам но тоже не в абиду(Мыскины и A.P.S)здесь есть люди понимающие и знающие автоспорт!!!.я вообеще драгом увлекаюсь,но как подрачить не более того!!!но основное направления было на протяжении 5 лет.Ралли чемпионаты России где бюджет на выезд одной гонки на ЧР стоит 400 тысячь рублей.И машинка была 2112 Супер 1600.
Вот вы в дваем подготавливает драговые тазы один просчитываете мего зло другой собирает!!!
а время квотера 14.65 может вы что то не то собираете и просчитываете!????
стакими расчетами вы до первого не дотяните 100%(без обид и флуда)

мне интересно ты кого имеешь ввиду? И как ты определил у кого какие тех знания?! На твоем месте я бы мотал на уст выше сказанное, т.к люди не первый год в этой среде и съели ни одну собаку.

Пойми одно, что двигло с квотером 14.53 собиралось не для дрэга. На официальный дрэг я попал по стечению обстоятельств, нужно было мое участие от моего города. А на дрэге в нашей области между городами я постоянно участвую. А бюджет данного двигла 14.53 всего-то 48 тыс. рублей. И даже при таком минимальном вложении денег время квотера приемлемое, согласен? Сейчас собираем новый двигатель с квотером 13сек. и вот тогда и будем обсуждать просчеты, сборки, призовые места, короче время покажет. Зато в ралли мы первые. Пока я побуду зрителем, как вся эта грызня прекратиться и мы начнем снова по теме общаться.

Сообщение отредактировал Николай Мыски - 18.2.2010, 6:27

Николай Мыски, нет ли графика этого мотора? И чего там на 48тыс стоит? Это цена доработок или всего мотора.

Да согласен и с мотором и с грязью которую развели надо уже немного приходить в себя и начинать общаться по теме!!!

ТАЗОВОД, К тебе то как раз претензий нет, по крайней мере у тебя есть тема где можно оценить уровень машины. Просто спорт предполагает определенный уровень доработок машины, бюджет и квалификацию. Флуда много, а как по делу спрашиваешь - никто ниче про те же валы под толкачи не знает. Так что не надо обижаться, надо вкуривать тему, чем например лично я и занимаюсь. Я вот вообще взял кота в мешке СТИ Спорт-3 и буду их мучить. Да и работа с толкачами будет для меня в новинку. О результатах отпишусь.