так о том и речь, валы то собираются ставить в приоро-мотор

Обязательно менять не раздумывая и без сожаления. Есть опыт использования, результат через чур скверный.

тогда и шатун в догонку тоже менять)

ТАЗОВОД т.е на полном стандартном низе и башке снимается около 154 сил??? а если я хочу подхват с 3700-4000 тоже на Брагине и выпуске,какие лучше валики взять??









Сообщение отредактировал Санька112 - 1.3.2010, 20:05

Сейчас недавно парень (машина приора) узнавал в Динамике, ему сказали, что 9,3/304 - "ровные" валы, хороший вариант, 9,8/290 и 9,3/280 - про них не скажу, т.к. они их не обсуждали...Сам лично про Динамику вообще ничего не могу сказать, т.к. сам у ребят спрашиваю...Я бы Мастер-Мотор взял...Мне один парень просто, который собирал на Мастер-Моторе и Динамике сказал, что Мастер-Мотор ему больше понравились...Я просто сам хотел на Динамику поменять)...Ты по ссылкам видел 48/52 в деле, что они едут и на 1,6, и на 1,8 под 200 сил рисуют...На 1,5 их, как правило не ставят...Для 1,5 - 44/50...Раз у тебя 21103, значит 1,5 (71/121), так? Если так, то у меня тоже 1,5, валы 44/50...50 вал на 4 градуса меньше держит клапан открытым, так что думаю, не сильно отличаться будут на 1,5...На стандартном ресивере 44/50 едут в 7000(многие так говорят)...Хотя я и дальше закручивал...Только в отличие от Динамики(просто не знаю, как едут эти валы) 44/50 - мощностные...Момента не жди особо...Тут на в теме где-то были логи от demo_n на 1,6 с валами 9,7 от Брагиных...Там цикловое классное...Мне присылал еще Сергей Мыски много инфы...Брагиские 9,7 везде очень классный момент дают...44/50 такого не дают...Верховые валы...мощностные...вершина кулачка округлая) 44/50 проектировались специально для 1,5 на стандартном ресивере...48/52 - это почти тоже самое, что 44/50...Если смогу что-то конкретнее подсказать - пиши...Если конкретизируешь, какой мотор - приглашу на другой форум, там, как раз, парень Динамику выбирает) Может быть, инфой поделитесь друг с другом)
Про валы под приоро-поршня меня просвяти тоже...У меня тоже один интересуется...Будет брать, надо спосоветовать) Хотя и 10,05 же STL с Колобка ставил и ничего...около 470 кг/час...Короче я, в некоторой степени,тоже в поиске приоро-валов для плотной середины и до 7500 надо)

Сообщение отредактировал Д.М. - 2.3.2010, 0:24

Санька112,
Не знаю эти валики очень здорово едут!!!

Шатуны приоро можно крутить до 7500, потом они ломаются.

Николай Мыски, ну не резко же они так берут и ломаются на 7500, все-таки от комплекта к комплекту зависит


цековки очень маленькие, получиться ли выставить на них те же 2,2мм, рекомендованные для 10.05

Д.М., про мотор: 75.6\121 лёгкие\82.4. просто человек которйы будет настраивать рекомендует окб, говрить что не первый раз ставит их, плюс у него какие то мутки с ними и типа эти валы имеют не совсем такие цифры как у тех тчо в массовое производство. на сколько эта правда я хз) хотелось бы понять-фаза в 290\280-смогут ли валы раскрытсья до 7000, так как дальше не виду смысла эту поршневю нагружать.

мужики, у меня сейчас 1.6 8кл. я купил бошку 16кл и хотел отдать чтобы мне осуществили переделку на 16кл. но мне предлагают поставить приоровский низ. так как я собираюсь крутить двигатель до 7000 хотелось бы и валы подобрать под это. но что то меня смущает, что на приоровских поршнях цековки маленькие можно сделать. а производитель валов ОКБ Двигатель предлагает ставить валы с подъёмом 10мм. вот собственно этот вопрос и мучает. а приоровский низ решил рассмотреть так как приоры даже сток шустро бегают

Х-пилот, бегают быстро, но поршня вылетают в картер со свистом.имхо. щас парни нас рассудят)

раллисты, крутящие на них в 9000 наверно удивятся от того, что они ломаются на 7500. тут дело не в оборотах

У меня че-то 2,7 отложилась цифра, как "больше не надо"...STL выставлял 2,2, наверно...
Я думаю 1) если настройщик сказал, что покупать валы ОКБ Динамика - значит ОКБ Динамика)
2)Мне вот кажется, что это нормальный выбор валов, хотя, во-первых, я хз, какой у них профиль и какие перекрытия, а, во-вторых, вспоминая слова Сергея Мыски 290 - это много для 75,6/121...Но, мое мнение, настройщику виднее и валы, наверно, до 7000-7500 и предназначены...
Щас убегаю...вечером отпишу...Сразу хочу сказать тем, кто отписался вше, что есть мнение, что приоро-поршня всему виной...если хотя бы СТИ использовать, то шатуны ломать не будет...Не мое это мнение, но умного чувака)

Д.М., а нету случайно графиков никаких,что бы глянуть как они едут.

Сообщение отредактировал Joey - 2.3.2010, 14:43

Был у нас такой мотор слегка тюненый для повседневки, крутили его до 8500 периодически. Мотор прожил не долго. Того же мнения о шатунах и поршнях от "Приора" были и мотористы и сами гонщики профессионально занимающиеся ралли-кросс. Я предпочел придержаться их мнения и не рисковать.

чем именно закончился жизненный путь двигла?

Двигло снова в бою(повезло все обошлось), только теперь на других шатунах. Больше ничего о моторе не знаю, т.к. хозяин наш конкурент на гонках. Да и вообще он мутный тип сам себе на уме, высокомерный, информацию не вытянешь.

При наличии выбора приоро комлект или тдмк, я бы тдмк взял А уж для зажигалки и подавно приоро не выберу.

Поддерживаю,эта зараза на кочках разваливается скрипят и лобовое и заднее стекла
А мотокомплект просто хээээшка полнаяяяяяя!!!!Отлитают поршни с шатунами как фантики!!!!Короче вот и у меня у клиента бахнул проиродвижок блок в муку башка в муку ыыыыыы ПппЛять так ржал говорил человеку давайте не будет ибо отвали*я не знаю русский*ооо!!!Итог каккой купили новый приоромотор сейчас обкатали и что вы думаете.Ставим сейчас дросселя и валики стольники 9.8 на стоковый приоромотор.Я думаю пока буду прикручивать дудки и выставлять валы низ уже отвалится!!!:ag:

Сообщение отредактировал ТАЗОВОД - 2.3.2010, 21:15

А ты про какие конкретно валы? Я че-то упустил...Динамики, кроме 9,9/300, нет...На 9,9/300 парень с LadaCC гонял давно...инфа по ним там есть, только кроме него там никто ничего толком рассказать про них не может) Надо? скину ссылку)

Расскажи здесь или в личке, че там с этими валами...Ты раньше по ним не давал комментарии...

Сообщение отредактировал Д.М. - 3.3.2010, 0:52