Сообщение добавлено 15.8.2009, 21:39

Сообщение добавлено 15.8.2009, 21:55

Сообщение добавлено 15.8.2009, 22:07

Сообщение добавлено 15.8.2009, 22:16

Сообщение добавлено 16.8.2009, 13:30

все,всем спасибо)валы закинул,очень повезло,НЕ пришлось голову рубить ВООБЩЕ,встали как родные,ничо не цепляют вот ток проблема возникла,гидрики начали постукивать,думал масло старое 7 тыщ уже проехал,поменял,стало лучше,цокают немного,но не громко,терпимо,потом не удержался, крутнул пару раз,опять застучали ска у кого было подобное,не хочу гидрики менять,потому что снимать-ставить пластиковый ресивер это *ОПА...

Сообщение добавлено 16.8.2009, 16:17

Сообщение добавлено 17.8.2009, 1:11

Сообщение добавлено 18.8.2009, 1:10

Цитата(Константин123 @ 16.8.2009, 22:11)

проверь масло в норме ли? И еще покатайся денек, дай гидрикам прокачаться.. Если стук не пропал вскрывай..причин может быть масса начиная от лишнего герметика который маслоканалы заклеить мог и заканчивая мертвыми гидриками и недостаточным уровнем масла.

масло в поряде,а насчет герметика мы тож подумали,наверно он,надо локтайта прикупить)а чё думаешь если дело в каналах гидрачи заработают ещё?просто короче выпускной вал туго как то проворачивается,вот и думаем что канал какой забился
вообщем сёдня отстроили,не онлайн,так на месте,вваливает весело,но толком не успел прочуствовать,гена старый,сдох скотина((на аккумуляторе старом,после 4500 затыкается завтра нового возьму наверно,запарился ремонтировать,бестолку все это,вот думаю мож на тонкий ремень перейти,кто вкуре?на форуме нуждина кто т писал,вот ищу где можно взять,там шкив гены(он больше) и колена меняется под тонкий ремень,чтоб гена на высоких оборотах не умирал?

Сообщение добавлено 18.8.2009, 5:11

Сообщение добавлено 18.8.2009, 15:53

Цитата(Константин123 @ 18.8.2009, 2:11)

Закажи лучше шкив под поликлиновый ремешок, увеличенного диаметра. У нас частники делают о 300-500р шкивы такие. гидрики как повезет, мож оживут а мож и нет

что за ремешок такой?))
гену сёдня поменял,начинаю топить,после 6 както стухает,дергается,заехал к настройщикам,померяли давление в рампе,оно скачет,выше 2-2.5 не поднимает,а бензонасос новый,вчера менял короч решили что дело в сетке насоса,брал кооперативную,купил седня нормальную,вечером поставлю отпишу)а так валы вполне городские,2-й передачи нету,езжу с первой на 3-ю на стоК ряду,правда пара 4.1,дискомфорта не ощущаю,середина даже лучше сток валов,а вот по верхам пока не могу сказать,но должно быть весело))

Сообщение добавлено 18.8.2009, 18:35

Сообщение добавлено 20.8.2009, 4:15

Кулиббин662, поликлиновый ремень это обычный ремень от инжекторных 2108, с 5-ю ручейками. Просто на генератор точится шкив увеличенного диаметра, так чтобы длина окружности его была процентов на 30-40 больше чем у стокового. Учитывая что обычно поднимают ХХ когда ставят валы никаких проблем с зарядкой на ХХ не возникает. ремешок поддходит от 10-к, у них из за другой конструкции кронштейнов ремень немного длиннее. У нас делают шкивы эти всякие умельцы.
WinnyPooh, типичный атмо мотор . Все хорошо главное нормально отстроиться. а вообще я все же за турбо, за ним будущее.


Сообщение отредактировал Константин123 - 20.8.2009, 4:18

Сообщение добавлено 20.8.2009, 7:54

Сообщение добавлено 24.8.2009, 10:15

Сообщение добавлено 24.8.2009, 11:50

Сообщение добавлено 24.8.2009, 12:01

Цитата(Константин123 @ 24.8.2009, 18:50)

Не прет это какое время? 400м и разгон до 100, от стока хоть уезжает? Вообще как правило это косяки настройки но может что и с авто не так, например перекрытие

валы проверьте по перкрытиям, и насос на ходу. на оборотатх может топлива не хватаь

Сообщение добавлено 24.8.2009, 12:15

Сообщение добавлено 24.8.2009, 12:32

Сообщение добавлено 24.8.2009, 13:03

Сообщение добавлено 24.8.2009, 13:24