Сообщение добавлено 16.6.2004, 16:15
леха, а где ты видел дишовый тунинг 8O,и еще многое зависит от грамотной настройки и подбору запчястей а не так от фанаря напихать что подороже ит ждать что машина взлетит
вазик в умелых руках ето сила
Какие шатуны поставить? , Длина, R/S и т.д.
Автор темы леха, 30.5.2004, 19:11
#22 леха
Сообщение добавлено 16.6.2004, 20:43
xitalik, А с чего ты взял что я говорю про дешевый тюнинг, дешевый тюнинг это без толка брызговики пластиковые, писалки светящиеся, рычащая,дырявая задняя банка, и.т.д, вот дешевый тюнинг, а сделать просто бодрый мотор это совсем другое... Вот я например из 1300 сейчас собрал 1600, весь тюнинг так называемый, мне обошелся в 2400, но мотор теперь едет, а не плетется, а занчит я не нуждаюсь в синих писалках, которые добавят еще наверное сил 10! 
#23 Samael
Сообщение добавлено 16.6.2004, 23:22
леха, вал на тохином моторе тасяч с 5 только работать нормально начинал :wink: Цитирую: "Я юзал такой валик. 7500-8000 - это еще мало для этого вала, а максимальные обороты на нем упираются в разрыв кинематики, с моими клапанами и тарелками это было за 9000"
Причина смерти, цитирую:
"Причиной разрушения блока явился обрыв головки болта крепления ограничителя цепи рядом с корреным подшипником первого цилиндра. Очевидно головка попала ровно между гайкой и частью крышки шатуна. Гайка раскололась, крышку уцелела, болт загнут. Вмятины глубокая и сделана явно не плоской поверхностью блока. Вкладыши не провернуты. Первую коренную шейку коленвала увело на 0.29 мм"
А результатом сего стала огромная брешь в боку блока и куча разбрызганного масла. Хороший был мотор... :cry:
Причина смерти, цитирую:
"Причиной разрушения блока явился обрыв головки болта крепления ограничителя цепи рядом с корреным подшипником первого цилиндра. Очевидно головка попала ровно между гайкой и частью крышки шатуна. Гайка раскололась, крышку уцелела, болт загнут. Вмятины глубокая и сделана явно не плоской поверхностью блока. Вкладыши не провернуты. Первую коренную шейку коленвала увело на 0.29 мм"
А результатом сего стала огромная брешь в боку блока и куча разбрызганного масла. Хороший был мотор... :cry:
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
#24 леха
Сообщение добавлено 17.6.2004, 11:53
Samael, Ну незнаю, на таком валу ездить актуально, помоему только на кольце, тобишь в кольцевых гонках учавствовать, где именно на верхах мотор работает, для города это не подходит. У меня вал стоит, так он работает с 2400, и то я считаю что это уже не удобно, особенно когда в пробках толкаешься... 
#26 леха
Сообщение добавлено 18.6.2004, 11:35
Samael, Объем говоришшшьь! Сколько из классики выжать можно объема?Больше 2.0 это поомему самоубийство, ну по крайне мере я таких блоков еще не встречал... Из 1.8 нивовского можно помоему 2.0 сделать, а больше нету альтернатив, или я не прав?
И еще, если допустим сделать такой мотор, сколько он будет кушать, что он будет кушать, и если взять способ измерения с 0 до 100 какова его будет динамика? Просто я считал, что денег что бы такое сделать, нужно тоже прилично. а вот если во всем этом приимущество будет незначительно, то игра свеч не стоит!
Сколько из классики выжать можно объема?Больше 2.0 это поомему самоубийство, ну по крайне мере я таких блоков еще не встречал... Из 1.8 нивовского можно помоему 2.0 сделать, а больше нету альтернатив, или я не прав?
И еще, если допустим сделать такой мотор, сколько он будет кушать, что он будет кушать, и если взять способ измерения с 0 до 100 какова его будет динамика? Просто я считал, что денег что бы такое сделать, нужно тоже прилично. а вот если во всем этом приимущество будет незначительно, то игра свеч не стоит!
#27 Relf
Сообщение добавлено 18.6.2004, 11:42
Нашел такую объяву
Двигатель Фиат, 2 л., подходит на ВАЗ 1-7 модели, без переделок, в придачу, поршня, шатуны, коленвал, блок двигателя. Цена 150 у.е. Торг. Тел. 8-050-611-64-39.
Есть модификации 16кл 118 сил, есть турба 155 сил
Кто что думает по этому поводу. В смысле как поставить, состыковать с КПП
Двигатель Фиат, 2 л., подходит на ВАЗ 1-7 модели, без переделок, в придачу, поршня, шатуны, коленвал, блок двигателя. Цена 150 у.е. Торг. Тел. 8-050-611-64-39.
Есть модификации 16кл 118 сил, есть турба 155 сил
Кто что думает по этому поводу. В смысле как поставить, состыковать с КПП
С уважением,
#28 леха
Сообщение добавлено 18.6.2004, 11:54
[quote="Relf"]Нашел такую объяву
Двигатель Фиат, 2 л., подходит на ВАЗ 1-7 модели, без переделок,
Ну это наврятли, перделки точно будут!
в придачу, поршня, шатуны, коленвал, блок двигателя.
Это хорошо!
Цена 150 у.е. Торг. Тел. 8-050-611-64-39.
Непонятно почему так дешево, если все действительно хорошее, и с документами нет проблем, то я бы взял... если жил бы конечно рядом!
Двигатель Фиат, 2 л., подходит на ВАЗ 1-7 модели, без переделок,
Ну это наврятли, перделки точно будут!
в придачу, поршня, шатуны, коленвал, блок двигателя.
Это хорошо!
Цена 150 у.е. Торг. Тел. 8-050-611-64-39.
Непонятно почему так дешево, если все действительно хорошее, и с документами нет проблем, то я бы взял... если жил бы конечно рядом!
#29 Relf
Сообщение добавлено 18.6.2004, 12:06
Я вот уже этим движком заморочился. Так на мой взгляд переделок там немало:
1. КПП как стыкуется непонятно (Крома, по-моему вообще переднеприводная)
2. Там впрыск, мозги хз.
3. Состояние двигателя и турбины
4. Есть инфа, что целиком он не подходит, надо брать поддон картера от Fiat 132 2.0 (а где его взять)
Но из плюсов, если брать целиком авто, то
- задние дисковые тормоза
- рейка с Гуром
- кондиционер
по объяве нашел целиком Крому турбо за 1000 у.е. Кот в мешке
155 лыс за 1000 + 300 на всю установку я думаю должно хватить
Регистрация только левым путем (у нас в России)
Жду мнений
1. КПП как стыкуется непонятно (Крома, по-моему вообще переднеприводная)
2. Там впрыск, мозги хз.
3. Состояние двигателя и турбины
4. Есть инфа, что целиком он не подходит, надо брать поддон картера от Fiat 132 2.0 (а где его взять)
Но из плюсов, если брать целиком авто, то
- задние дисковые тормоза
- рейка с Гуром
- кондиционер
по объяве нашел целиком Крому турбо за 1000 у.е. Кот в мешке
155 лыс за 1000 + 300 на всю установку я думаю должно хватить
Регистрация только левым путем (у нас в России)
Жду мнений
С уважением,
#30 seawolf
Сообщение добавлено 23.6.2004, 19:21
Цитата(леха)
xitalik, ... Вот я например из 1300 сейчас собрал 1600, весь тюнинг так называемый, мне обошелся в 2400, но мотор теперь едет, а не плетется, а занчит я не нуждаюсь в синих писалках, которые добавят еще наверное сил 10!
2400 -круто, расскажи как уложился в такую сумму. Слушай я тож из питера, пордскажи где, чего и почем брал.
#31 леха
Сообщение добавлено 23.6.2004, 20:53
seawolf, Ну во первых, если ты раньше прочтешь по форуму, то я писал, что у меня уже был 1600 мотор, в котором блок приказал долго жить, то бишь для другого блока 1300 у меня уже было колено, шатуны, головка, и все навесное от старого мотора. Купили вкладыши, поршня, сделали на них выточки под стопорные кольца, проточили вал, вот собственно 2400, бралось все на Фучика, у Вани раллиста.
#33 леха
Сообщение добавлено 27.6.2004, 19:46
seawolf, Зовут человека Иван Коваленко, найти его можно путем опроса местных продавцов. =))) Я номер лотка не помню, помню только, что если заходить не с Фучика, то первый поворот на лево, и по левой стороне идешь и смотришь. Мимо не пройдешь, там всякие стулья спортивные лежат, замки для капотов, и.т.д. А что у него есть, это нужно у него спрашивать, хотя я думаю если тебе деньги позволяют, то под заказ все найдут.
#36 Xlorus_kw
Сообщение добавлено 1.7.2004, 10:09
Мужики, у нас с короткими шатунами вообще проблем нету!!!!!! У нас их делают в Луганске на заводе. Стоят они 160 гр = 800 ваших денег.
Вот еще несколько позиций для сравнения:
Колено с Тайги - 300гр=1500р
Поршня STC д=82мм - 75гр=375р
Блок Тайга - 600 - 800гр= 3000-4000р
Разрезная шестерня 85 - 425
Распредвал тайга 150 - 750
Вот еще несколько позиций для сравнения:
Колено с Тайги - 300гр=1500р
Поршня STC д=82мм - 75гр=375р
Блок Тайга - 600 - 800гр= 3000-4000р
Разрезная шестерня 85 - 425
Распредвал тайга 150 - 750
В поворот можно войти на любой скорости, если не собираешься из него выходить...
[img]http://photofile.com.ua/photo/xlor/115094407/xlarge/120820910.jpg[/img]
[img]http://photofile.com.ua/photo/xlor/115094407/xlarge/120820910.jpg[/img]
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 1.3.2025, 3:16