Сообщение добавлено 17.1.2006, 10:21
Реактивные тяги (штанги) на Классике - выбор, замена, проблемы и т. п.
Автор темы Mobil, 23.7.2003, 19:17
#101 Nightracer_vlz
#103 Nightracer_vlz
Сообщение добавлено 17.1.2006, 11:12
как я понимаю добибаются более жесткой подвески и лучшего управления машины. Да барзара ноль для нивы можно обварить чтоб по ухабам лазить
#105 Nightracer_vlz
Сообщение добавлено 17.1.2006, 12:25
#107 Nightracer_vlz
Сообщение добавлено 18.1.2006, 13:58
так же сказал НАВАРИТь два рычага один на один чоб конструкция жесче была и ШАРОВЫЕ по две на каждый рычаг чтоб не снашивались 8O
#109 Temofey
Сообщение добавлено 22.4.2006, 18:45
Плз хелп.
#112 Temofey
Сообщение добавлено 23.4.2006, 6:23
в горизонтальной. По ходу движения машины левое заднее колесо как бы внутрь чуток стоит. Да и при движении это чувствуется: газу даешь - машину влево тянет, отпускаешь - вправо.
так дело в том что я наверно не смогу эту штангу поменять, т.к. она просто не туда не встанет. Скорее всего балка гнутая...
#115 Serj33
Сообщение добавлено 26.4.2006, 10:59
#116 starkb
Сообщение добавлено 26.4.2006, 20:15
газу даешь - машину влево тянет, отпускаешь - вправо.
короче если так то ето скорее всего реактивная тяга , может быть любая или верхняя или нижняя, или обе вместе, резинки внех полохие скорее всего и тяги болтаются., еще внимательно осмотри верхнюю (маленькую) тягу они сами по себе хлипкие и ламаются на раз ...
чулок кстати не такая и хлипкая штука, его погнуть можно например сдавая задом и наткнувшись самим чулком на пенёк..
#119 Vaz-2101
Сообщение добавлено 24.5.2006, 10:40
верхнюю (маленькую) тягу они сами по себе хлипкие и ламаются на раз ...
у меня они уже 5 лет нормально живут, я в них только резинки меняю, а вот нижние уже раза 3 поменял, !!
Ничего подобного, бывает и ещё как. У меня даже уши отрывало на маленьких.
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)