Цитата(RXO @ 31.7.2008, 17:51)
та ну! я свой карб оч. долго отстраивал подбирая топливо/воздух и угол трамба) Особенно чтоб валила и жрала 10л по городу. А с горизонтами у друга вообще напряг был. Льется из них и не едет нефига
Жиков правда на тот момент не было. А стояли там 146/210 в дхла40
Сичас опять Страшный сикрет скажу, о том как ПовэрДин помогает.
Как настраивал. 2 заезда, графики практически совпадают. Свечи очень светлые. Ковыряю ГТЖ (написано 135) до 150.
Опять 2 заезда. На низах график поднялся гораздо сильней, чем "вверху". Расковырял до 160.
Мерю. С графиком та же фигня, "снизу" растет сильней.
Пробую проволочку в ГВЖ. Ога, теперь прибавилось практически одинаково и там, и там.
Сую еще одну - "сверху" упало, "внизу" - практически не изменилось.
В итоге получился конфиг (дифф 38) - ГТЖ-160, ГВЖ-(170_с_одной_проволочкой) )))
То, что текут - либо поплавки дырявые (у меня по стыку текли, один ваще отвалился), либо уровень, либо игла запорная.