Сообщение добавлено 3.11.2010, 8:07

Цитата(ТАЗОВОД @ 3.11.2010, 3:00)

Димон а че без кожуха то)))

его разорвало на прошлом низе

Сообщение добавлено 3.11.2010, 8:38

Цитата(demo_n @ 3.11.2010, 5:07)

его разорвало на прошлом низе

ойёй тоесть вместе с низом))))

Сообщение добавлено 3.11.2010, 8:49

Цитата(alex_55 @ 3.11.2010, 4:44)

ТАЗОВОд
фотки уже сделаны, ГБЦ подписана, клапаны 32х29 облегчены, но для меня процесс закидывания фоток долговременный, так что подождите немного...
Ты ничего не говоришь про ненужную точность 0,01 мм для установки вала ?
Или ты мотор не подстраиваешь в процессе доводки? Как собралось так и поехал?

У мастеров здешних который раз спрашиваю - ответа нет...

Я положение распредвало определяю на стенде по таблице!!!обсалютно любывае валы и не разу не промахиваюсь с перекрытиями!!поэтому яничего не докручиваю ...
фазы газораспределения распредвала указаны в таблице данных. Эта таблица данных числами и графически иллюстрирует угловые положения распредвала, когда впускные и выпускные клапаны открываются и закрываются. Они определяются точно в градусах поворота коленчатого вала перед (или после) ВМТ или НМТ.

Сообщение добавлено 3.11.2010, 10:01

Сообщение добавлено 3.11.2010, 11:57

Цитата(alex_55 @ 3.11.2010, 7:01)

ТАЗОВОД
просто устанавливаешь строго по градусам, соответственно данным производителя валов???
И все???
А как же происходит дальнейшая, окончательная настройка мотора?

ты че не там читал,по своим данным я ставлю я валы кручу у себя нас тенде и смотрю что он ме покажет,мои показатели не разу не совпадают с теми,что указывают производители кроме СТИ,я валы по своему ставлю не так как кто то поэтому и результат едет!!!
Если ты ставишь валы и крутишь их во время настройки то флаг тебе в руки!Я не уважаю этот подход это глупо и не правильно,т может закончится загибанием клапанов!

Сообщение добавлено 3.11.2010, 12:31

Цитата(alex_55 @ 3.11.2010, 5:35)

4ydo
теперь доказывай, что на твоем видео 7500 об - при таких оборотах скорость на 2 передаче должна быть 100 с небольшим
При правильно подобранной трансмиссии КПП 2106, пара 3,9, колеса 13"

а зачем мне что то доказывать?? для вас я сделаю видео...буду специально плавно раскручивать мотор)

чего это она должна быть 100+ на паре 4.3 и кпп 2105??

и кто сказал что кпп 2106, пара 3.9 это "правильно подобранная трансмиссия"??? не для моего мотора)))

Сообщение добавлено 4.11.2010, 12:49

Сообщение добавлено 4.11.2010, 13:38

Сообщение добавлено 4.11.2010, 21:51

Парни извеняйте за тупой (наверно ) вопрос сколько мона пилить голуву по высоте максимум а то у меня там вмятинка нарисовалась

Сообщение добавлено 4.11.2010, 22:24

Сообщение добавлено 4.11.2010, 22:44

Цитата(Pugnator @ 4.11.2010, 22:24)

Alex664, фотку сделай или опиши. может вообще некритичное место

вона как арлупызнул

Сообщение добавлено 4.11.2010, 22:55

Сообщение добавлено 4.11.2010, 23:07

Сообщение добавлено 4.11.2010, 23:12

и ешо вопрос в догонку делается или нет доработка камеры сгорания если да то какая

Сообщение добавлено 4.11.2010, 23:22

Сообщение добавлено 5.11.2010, 21:56

Парни я с 16v впервые заморачиваюсь с каналами с горем попалам разобрался назрел вопрос по направляющим ; как их забовать (на какую глубину) у них же бортика упорного нет или там оправка специальная нужна? Расталкуйте

Сообщение добавлено 6.11.2010, 2:31

Цитата(Alex664 @ 4.11.2010, 20:12)

и ешо вопрос в догонку делается или нет доработка камеры сгорания если да то какая

делается и очень нужная штука,если есть возможность заморочься обязательно

Цитата(Alex664 @ 5.11.2010, 18:56)

Парни я с 16v впервые заморачиваюсь с каналами с горем попалам разобрался назрел вопрос по направляющим ; как их забовать (на какую глубину) у них же бортика упорного нет или там оправка специальная нужна? Расталкуйте

А зачем ты их меняешь выроботка или что????Если тупо что бы поставить бронзовые,то они там в стандарте стоят!!!На горячуюю они присуются!!!Головку в духовку и нагрел и поменял!))Или кашу сварил из нее)))

Сообщение добавлено 6.11.2010, 8:40

Сообщение добавлено 6.11.2010, 10:07

Сообщение добавлено 6.11.2010, 11:27

Цитата(Ascari @ 6.11.2010, 10:07)

должно быть запрессовано специальной оправкой, которая на нужной глубине упирается в металл головки, соответственно втулку глубже чем надо не запрессуешь

в принцепи я так и думал,только вот я по дури и неопытности не замерил высоту торчащей части перед тем как старые выбить может у кагонить есть разобраная замерте,или размеры оправки оч надо
а старые выбил када каналы ковырял с ними не оч удобно