Сообщение добавлено 11.11.2010, 9:19

Цитата(alex_55 @ 11.11.2010, 8:56)

demo_n
твой вытеснитель - как преграда при продувке, так например, собирались лодочные моторы ВИХРЬ
Но теперь этого никто не делает!!!
Почему я и говорю, что это средневековье...
Мои поршни плоские, ровные несмотря на СС 13 ед...Нехило, да?

Я вверху поправил, чтобы было понятнее...

Старнно, Закиев делает, Брагин делает, Нуждин делает, а Алекс не делает, значит не делает никто.
Ваш ход, жарьте дальше.

Сообщение добавлено 11.11.2010, 10:06

Цитата

твой вытеснитель - как преграда при продувке

ппц только смеяться можно)))
Здесь тоже плохая продувка будет?

Цитата

Мои поршни плоские, ровные несмотря на СС 13 ед...Нехило, да?

ага так все и верят сразу... фоты где?) перекрытие валов тоже 5мм наверное?

Сообщение отредактировал RXO - 11.11.2010, 10:06

Сообщение добавлено 11.11.2010, 11:46

Сообщение добавлено 11.11.2010, 13:29

Цитата(тот самый monroe @ 11.11.2010, 13:46)

или проора прокладка в помощь(но это гумно идея)

Значит не стоит приоро прокладкой степень поднимать?

Сообщение добавлено 11.11.2010, 16:40

Сообщение добавлено 11.11.2010, 17:21

Цитата(alex_55 @ 11.11.2010, 16:40)

тот самый monroe
если б я не правильно считал СС 13, то откуда у меня компрессия 16-17 кг при 124 вале?
(397+43) : 43= 10,3
(397+40) : 40= 10,9

Но вопросы уже пошли по существу, это хорошо...

вообще-то у ГБЦ 16V объем КС 34 куб.см
(399+34) : 34= 12,7
если посчитать от компрессии (известная формула), то получим:
(16 + 3,9)/1,55 = 12,8 - приблизительно совпали...
а если учесть прокладку ГБЦ, недоход поршня и объем выборки в поршне, то получим:
ход поршня: 75,60
диаметр цилиндра: 82,00
объем камеры в поршне: 0,40
недоход поршня: 0,40
объем камеры в ГБЦ: 34,00
прокладка: 3,50
степень сжатия: 10,98 - и это более правильный вариант, почти совпадающий с данными производителя.
чтобы получить СС 13, надо объем КС 27 куб.см...
так что не надо трындеть на весь форум, что ГБЦ 16v нельзя фрезеровать...

Сообщение добавлено 11.11.2010, 17:30

angtar, у него СС 13 на 8в двигателе

Сообщение добавлено 11.11.2010, 17:35

Сообщение добавлено 11.11.2010, 17:37

Цитата(Twix @ 11.11.2010, 17:30)

angtar, у него СС 13 на 8в двигателе

давайте попросим звук заводящегося мотора =) СЖ13 себя выдаст)

Сообщение добавлено 11.11.2010, 17:38

Цитата(Twix @ 11.11.2010, 17:30)

angtar, у него СС 13 на 8в двигателе

дык и у меня 13 на 8v моторе...
тема-то про 16V ГБЦ вроде как...

Сообщение добавлено 11.11.2010, 17:45

Сообщение добавлено 11.11.2010, 17:48

убица ап стол

Сообщение отредактировал demo_n - 11.11.2010, 17:53

Сообщение добавлено 11.11.2010, 17:49

Цитата(alex_55 @ 11.11.2010, 17:45)

angtar
так у тебя тоже плоский поршень при СС 13 ед в 08?

поздравляю, ты в этот раз угадал с 3-х букв...

Сообщение добавлено 11.11.2010, 17:54

Сообщение добавлено 11.11.2010, 18:02

Цитата(alex_55 @ 11.11.2010, 17:54)

demo_n
видишь, еще один мастеровой знает, что плоский поршень - это благо для продувки хорошего мотора...

angtar +1

а хрен его знает, какая там продувка в моторе...
я себе делал, грубо говоря, жоповозку под повседневную езду...
ты посмотри на мой конфиг в подписи, из всей доработки ГБЦ сделал только подгонку каналов и коллекторов, да и чуть камеру доработал, а то СЖ выходила запредельная...
пришлось поршни торцевать на 2,3 мм, а то, сволочи, вылазили из блока
да ещё маслофорсунки установил, причем машина made in ussr, шатуны с отверстиями стояли...

Сообщение добавлено 11.11.2010, 18:04

Сообщение добавлено 11.11.2010, 18:04

Цитата(alex_55 @ 11.11.2010, 17:54)

demo_n
видишь, еще один мастеровой знает, что плоский поршень - это благо для продувки хорошего мотора...

angtar +1

у мня 16клапанные моторы, вы в данный момент пишите в теме про16в моторы, вы не понимаете разницу? сделайте плоский поршень на 16в, фото с расчетами приложите, да еще подъем в перекрытии должен быть 5,4мм, глубину цековок сами посчитаете?

Сообщение добавлено 11.11.2010, 18:37

Цитата(demo_n @ 11.11.2010, 15:04)

у мня 16клапанные моторы, вы в данный момент пишите в теме про16в моторы, вы не понимаете разницу? сделайте плоский поршень на 16в, фото с расчетами приложите, да еще подъем в перекрытии должен быть 5,4мм, глубину цековок сами посчитаете?

Алекс просто пишет во все темы подряд, уже не разбирая, что и куда. Видно птицу по помету(с).

Сообщение добавлено 11.11.2010, 18:57

Цитата(demo_n @ 11.11.2010, 18:04)

у мня 16клапанные моторы, вы в данный момент пишите в теме про16в моторы, вы не понимаете разницу? сделайте плоский поршень на 16в, фото с расчетами приложите, да еще подъем в перекрытии должен быть 5,4мм, глубину цековок сами посчитаете?

мужики, человек не совсем владеет компьютером, давайте будем к нему снисходительными...


Сообщение отредактировал angtar - 11.11.2010, 18:58

Сообщение добавлено 11.11.2010, 19:13

Цитата(alex_55 @ 11.11.2010, 17:45)

Pugnator
вчера прислали видео 8 клап со СС 13 ед в соперничестве в БМВ
Вот теперь как-то надо перекачать в эфир...

angtar
так у тебя тоже плоский поршень при СС 13 ед в 08?

Попкорном подавился . С какой именно бмв заезжают ваши 8 клопов ? Номер кузова, мотор и тип кпп, а лучше видео выложите. Там может е 46 318 ....

Да и ваши реплики про вытеснитель развеселили... У нас даже студент 2 второго курса копит деньги со степендии на кованные поршня с цековками под вытеснитель..

Сообщение отредактировал Dober - 11.11.2010, 19:20