Сообщение добавлено 22.4.2007, 14:09
Парни если воткнуть Фобос заниженые на 40мм нужны укороченые аморты или нет у меня стоит хола газ? 
Пружины и амортизаторы ВАЗ "классика"
Автор темы MSLeo, 5.4.2003, 10:57
#283 Ratkov
Сообщение добавлено 22.4.2007, 16:20
Цитата(Urri @ 22.4.2007, 16:13) 
Pugnator, но по теории зад же должен быть жестче передка , почему тогда такая непонятка получается ? Физика говорит зад , Венгры - перед
Какая физика говорит, что сзади пружины должны быть жёстче?
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#285 Ratkov
Сообщение добавлено 22.4.2007, 16:37
Цитата(Urri @ 22.4.2007, 17:35)
Ratkov, что точка поворота считается от центра заднего моста , или как-то так
, в общем , точно формальностей не помню , задняя подвеска должна быть жестче передней , если не прав - рихтуйте 
Интересно, а что за точка поворота?
Я никогда не слышал о таком.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#286 Pugnator
Сообщение добавлено 22.4.2007, 16:44
Urri, если на заднеприводной машине зад будет жестче переда, его будет заносить, ставя мягкую заднюю подвеску мы добавляем больше недостаточной поворачиваемости, подбираясь ближе к нейтральной и наоборот.
Excuses are like assholes: everybody's got one
#287 Evgen75mk
Сообщение добавлено 22.4.2007, 16:47
Цитата(Pugnator @ 22.4.2007, 20:44)
Urri, если на заднеприводной машине зад будет жестче переда, его будет заносить, ставя мягкую заднюю подвеску мы добавляем больше недостаточной поворачиваемости, подбираясь ближе к нейтральной и наоборот.
вроде как задний привод наоборот имеет переизбыточную поворачиваемость чем ПП
М2141 , 1.7 , КТСЗ
#288 Pugnator
Сообщение добавлено 22.4.2007, 16:52
Evgen75mk, именно, а мы к избыточную сдвигаем к недостаточной.
Кстати, конечно, низкая машина смотрится красиво, однако многолетние испытания показали, что для раллиспринта и интенсивной рулежки на асфальтовом покрытии лучше всего подходят стоковые пружины, резаные на виток-полтора и среднежесткие газовые амортизаторы, вроде Б4.
То же пишут и венгры, только они резать не рекомендуют, типа нарушается кинематика и типа лучше нивские. Однако то ли у них нивские мягче, толи ещё что, различие колоссальное... нивские - Г, слишком жестко
Кстати, конечно, низкая машина смотрится красиво, однако многолетние испытания показали, что для раллиспринта и интенсивной рулежки на асфальтовом покрытии лучше всего подходят стоковые пружины, резаные на виток-полтора и среднежесткие газовые амортизаторы, вроде Б4.
То же пишут и венгры, только они резать не рекомендуют, типа нарушается кинематика и типа лучше нивские. Однако то ли у них нивские мягче, толи ещё что, различие колоссальное... нивские - Г, слишком жестко
Excuses are like assholes: everybody's got one
#292 Well
Сообщение добавлено 26.4.2007, 14:00
Цитата(Pugnator @ 22.4.2007, 14:55)
Ratkov, никаким. радиус поворота зависит от зацепления колес и угла аккермана, угла поворота колес и ничего более
Расскажи пожалуйста про угол аккермана. И еще такой вопрос: поставил по кругу Монро адвенчеры и нивские пружины, обрезаные на два витка. Что делать с передним ограничителем?
Запомни, водила, лозунг простой: КАРДАН - это СИЛА, а ШРУСы - отстой!
#294 Evgen75mk
Сообщение добавлено 26.4.2007, 19:48
Цитата(Pugnator @ 26.4.2007, 19:55)
в регулировочных данных подвески это называется - разность углов поворота колёс, я про это тоже писал не раз в "уводит машину", можно сделать любую колею переда и для неё подобрать нужную разность углов , это не проблема, я тоже про это писал как (сделать) , теперь по теме - дайти ссылку на тему установки пневмо-рессор на классику, кто-то говорил что гдето видел !!! HELP !!!
М2141 , 1.7 , КТСЗ
#300 fazan
Сообщение добавлено 3.5.2007, 15:12
Цитата(TMU @ 30.4.2007, 6:31)
Pugnator, Спасибо. А почему именно нивовским, и как именно закрепить?
Подвязка задней балки
`RWD is the only drive`---> http://fazan.photofile.ru
Как не может дождь идти наоборот, не с неба на землю, а с земли на небо, как не может лежать снег на Египетских пирамидах, так и "кирпич" не может тягаться с Бумером. Не может - и все, никаких гвоздей! Глаза говорили обратное - МОЖЕТ!
---> http://i.io.com.ua/img_aa/large/0366/70/03667016.jpg
Как не может дождь идти наоборот, не с неба на землю, а с земли на небо, как не может лежать снег на Египетских пирамидах, так и "кирпич" не может тягаться с Бумером. Не может - и все, никаких гвоздей! Глаза говорили обратное - МОЖЕТ!
---> http://i.io.com.ua/img_aa/large/0366/70/03667016.jpg
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 23.11.2024, 19:38