Сообщение добавлено 4.11.2005, 23:55
Представляю вашему вниманию мою пятнашечку. 
О машине: Lada 2115 2001 г.в.
Работы по машине принципиально выполнялись своими силами!
Двигатель:
1,6-8кл
Доработка ГБЦ
расточка блока с выведением соосноти цилиндров
поршкни(под тепловой зазор 0.03), кольца, пальцы Mahle
клапана SM-полированые
бронзовые направл. клап.(на заказ)
разр. шестерня
распред. 55
алюм. вп. патрубок prosport
нулевик шимото
расточка,стыковка, полировка коллекторов, рессивера
резонатор Zara, окон глуш un(доработан)
развесована ШПГ
облегч. маховик
балансировка к-в и маховика
доработана кулиса кпп
безлюфтовый карданчик кпп
Подвеска:
пруж с перем шагом
аммо Blistien
опоры SS20
стальные кр. раст.
усилена рамка рад.
Растяжки перед, зад
ступ. потш. Pilenga
Тормоза:
Пер. 2110 -вент пр-во Pilenga
Зад. 2110 – Pilenga
Колодки ATE
Гл. тор., пер-зад тор. цил Lukas
Разное:
тонир круг
сигнализация Mongoose Duplex
борт. комп.
противотум.
радар-детектор
мощный двутон сигнал
ручки с перфарацией(без личинок)
эл. замок багажника
газ. стойки багажника(вместо торсионов)
преобразователь 12-220
"бесшумные" замки
подкрылки
защ. картера
шумоизоляция
Музыка:
CD-DVD-MP3 Mystery(без кнопок на панели, 2 пду)
аккуст полка
6 колонок
усилитель, саб 12" фри эйр
аккум клеммы Mystery
отдельное питание на музыку
предохранитель Mystery
аккум 66аH, с ув током пуска
Салон:
велюр
спорт сидения(сртифицираованы)
стеклопод
кож рук. и чехол рычага кпп и ручника(на заказ)
спорт руль
ручки нового образца
накладка торпеды 2114(без кривого бардачка)
элементы торпеды металик вцвет кузова
потолок, стойки,подиумы -карпет
Экстерьер:
передний бампер 2114(без противотуманок)
заврены рчки задн. дверей
зализан багажник
заварены отв. под повторители на крыльях
заварены отверстия под шильдики на багажнике и капоте
убрана чёрная полоса с молдингов
зеркла-капли
жёлтые габариты на американский манер
стайлинг головной оптики
ручки с перфарацией(без личинок)
диски RW -R14"
резина AP-185/60 R14
дор. глушитель 2 сопла
http://foto.mail.ru/bk/sphinx13/40/
О машине: Lada 2115 2001 г.в.
Работы по машине принципиально выполнялись своими силами!
Двигатель:
1,6-8кл
Доработка ГБЦ
расточка блока с выведением соосноти цилиндров
поршкни(под тепловой зазор 0.03), кольца, пальцы Mahle
клапана SM-полированые
бронзовые направл. клап.(на заказ)
разр. шестерня
распред. 55
алюм. вп. патрубок prosport
нулевик шимото
расточка,стыковка, полировка коллекторов, рессивера
резонатор Zara, окон глуш un(доработан)
развесована ШПГ
облегч. маховик
балансировка к-в и маховика
доработана кулиса кпп
безлюфтовый карданчик кпп
Подвеска:
пруж с перем шагом
аммо Blistien
опоры SS20
стальные кр. раст.
усилена рамка рад.
Растяжки перед, зад
ступ. потш. Pilenga
Тормоза:
Пер. 2110 -вент пр-во Pilenga
Зад. 2110 – Pilenga
Колодки ATE
Гл. тор., пер-зад тор. цил Lukas
Разное:
тонир круг
сигнализация Mongoose Duplex
борт. комп.
противотум.
радар-детектор
мощный двутон сигнал
ручки с перфарацией(без личинок)
эл. замок багажника
газ. стойки багажника(вместо торсионов)
преобразователь 12-220
"бесшумные" замки
подкрылки
защ. картера
шумоизоляция
Музыка:
CD-DVD-MP3 Mystery(без кнопок на панели, 2 пду)
аккуст полка
6 колонок
усилитель, саб 12" фри эйр
аккум клеммы Mystery
отдельное питание на музыку
предохранитель Mystery
аккум 66аH, с ув током пуска
Салон:
велюр
спорт сидения(сртифицираованы)
стеклопод
кож рук. и чехол рычага кпп и ручника(на заказ)
спорт руль
ручки нового образца
накладка торпеды 2114(без кривого бардачка)
элементы торпеды металик вцвет кузова
потолок, стойки,подиумы -карпет
Экстерьер:
передний бампер 2114(без противотуманок)
заврены рчки задн. дверей
зализан багажник
заварены отв. под повторители на крыльях
заварены отверстия под шильдики на багажнике и капоте
убрана чёрная полоса с молдингов
зеркла-капли
жёлтые габариты на американский манер
стайлинг головной оптики
ручки с перфарацией(без личинок)
диски RW -R14"
резина AP-185/60 R14
дор. глушитель 2 сопла
http://foto.mail.ru/bk/sphinx13/40/
26.11.2005, 11:23
