Сообщение добавлено 23.7.2006, 9:59
Цитата
Как видите разводка по двум сторонам по две трубы перед задними колесами.
чисто дрэговый вариант!
МОЙ АВТОМОБИЛЬ:http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=11522&st=0
16" и 17" диски на ВАЗ
Автор темы Chernitsyn, 13.11.2005, 13:46
#141 Александрович
чисто дрэговый вариант!
#143 ramus
Сообщение добавлено 24.7.2006, 20:20
Колесные диски: «LS T219» R15
Покрышки: «Michelin Pilot Exalto» (195/50 R15)
http://www.tmsport.ru/?id=718
вроде очень даже неплохо, а про 17 это слишком тяжело как и по карману так и самому авто.
Покрышки: «Michelin Pilot Exalto» (195/50 R15)
http://www.tmsport.ru/?id=718
вроде очень даже неплохо, а про 17 это слишком тяжело как и по карману так и самому авто.
#144 almaznic
Сообщение добавлено 26.7.2006, 6:31
И все таки, кто нить сможет пояснить целесообразнось установки дисков больше 13.....
если не считать понтовости(дураки были всегда), мифической управляемости (тоды мож от камаза -че вы мелочитесь? ,усиления тормозов(вообще в осадке по полной
), обалденного разгона при экстренном наборе скорости (ага чичас, физика 5класс почитайте -помогает),из за неимения хорошей резины на 13 дюймах(вообще бред для салапедов, можно подумать что у вас F1) и других обалденных удобствах(КАКИХ? ГДЕ?) ??????
ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЧЕЛОВЕКУ КОТОРЫЙ СМОЖЕТ ГРАМОТНО ПОЯСНИТЬ ВСЕ ЭТИ ВОПРОСЫ НА ПРИМЕРЕ СОВКОВЫХ АВТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ХОХМЫ ТИПА ПОСТАВИЛ И ЖИЗНЬ СТАЛА ЛУЧШЕ, НЕ ПРИНИМАЮТЬСЯ...
PS. Один раз для особо умных поставил 20 дюймовки(просто на перед со снятыми крыльями......моментально люди поняли весь идиотизм)
если не считать понтовости(дураки были всегда), мифической управляемости (тоды мож от камаза -че вы мелочитесь? ,усиления тормозов(вообще в осадке по полной
), обалденного разгона при экстренном наборе скорости (ага чичас, физика 5класс почитайте -помогает),из за неимения хорошей резины на 13 дюймах(вообще бред для салапедов, можно подумать что у вас F1) и других обалденных удобствах(КАКИХ? ГДЕ?) ??????ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЧЕЛОВЕКУ КОТОРЫЙ СМОЖЕТ ГРАМОТНО ПОЯСНИТЬ ВСЕ ЭТИ ВОПРОСЫ НА ПРИМЕРЕ СОВКОВЫХ АВТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ХОХМЫ ТИПА ПОСТАВИЛ И ЖИЗНЬ СТАЛА ЛУЧШЕ, НЕ ПРИНИМАЮТЬСЯ...
PS. Один раз для особо умных поставил 20 дюймовки(просто на перед со снятыми крыльями......моментально люди поняли весь идиотизм)
"Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник."
"Допустим, что все образованные люди знают, что что-то невозможно сделать. Однако находится один невежда, который этого не знает. Он-то и делает открытие!".
almaz-nics@mail.ru
аська...31099235(один)
телефон 8961908252(три)
"Допустим, что все образованные люди знают, что что-то невозможно сделать. Однако находится один невежда, который этого не знает. Он-то и делает открытие!".
almaz-nics@mail.ru
аська...31099235(один)
телефон 8961908252(три)
#145 Unnamed
Сообщение добавлено 26.7.2006, 21:53
Ладно, так уж и быть расскажу я тебе о приемуществе больших колес.
Правда сей вопрос уже неднократно обсуждался и прежде чем задавать вопрос тебе стоило бы воспользоватся поиском.
Все нижеследующее относится к колесам 15 диаметра с шинами 195/50, справедливо так же для низкопрофильных колес других диаметров.
Ну управляемость то совсем не мифическая, между прочим.
Шина у тебя шире - следовотельно пятно контакта покрышки с дорогой больше, отсюда лучьшая устойчивость в поворотах и на прямой.
Низкий профиль - чем ниже профиль тем меньше он подламывается, при прочих равных, следовательно тем большее боковое ускорение может выдержать шина в повороте.
Опять таки ширина покрышки больше, пятно контакта шины и дороги больше, выше трение, быстрее останавливаемся.
Если мотор остоется стоковый то разгонятся машина будет медленнее чем на штатных колесах опять таки из-за возросшего пятна контакта с дорогой.
Правда сей вопрос уже неднократно обсуждался и прежде чем задавать вопрос тебе стоило бы воспользоватся поиском.
Все нижеследующее относится к колесам 15 диаметра с шинами 195/50, справедливо так же для низкопрофильных колес других диаметров.
Цитата
мифической управляемости (тоды мож от камаза -че вы мелочитесь?
Ну управляемость то совсем не мифическая, между прочим.
Шина у тебя шире - следовотельно пятно контакта покрышки с дорогой больше, отсюда лучьшая устойчивость в поворотах и на прямой.
Низкий профиль - чем ниже профиль тем меньше он подламывается, при прочих равных, следовательно тем большее боковое ускорение может выдержать шина в повороте.
Цитата
усиления тормозов(вообще в осадке по полной )
Опять таки ширина покрышки больше, пятно контакта шины и дороги больше, выше трение, быстрее останавливаемся.
Цитата
обалденного разгона при экстренном наборе скорости
Если мотор остоется стоковый то разгонятся машина будет медленнее чем на штатных колесах опять таки из-за возросшего пятна контакта с дорогой.
#146 Sanchez74
Сообщение добавлено 28.7.2006, 20:36
Цитата(Chernitsyn @ 16.7.2006, 18:34) 
Купил таки я себе "семнахи"
пытался сегодня их поставить, но нужны проставки. завтра поеду их покупать. вот фото: Chernitsyn, диски про супер, расскажи что-нибудь (марка, модель, цена). Я думаю всем интересно.
Да, и почему понадобились проставки.
#147 Chernitsyn
Сообщение добавлено 29.7.2006, 14:45
Диски League, резина Yokohama V102 (205/40/R17). Брал все в Ростове, цена- 45000 руб. Поставил 10мм шайбы, чтобы увеличить колею, потому что задние колеса терлись об стойку. Совет: ребят не берите себе 17 дюймов, геморно это... 
#149 Meren
Сообщение добавлено 30.7.2006, 21:16
Chernitsyn стою перед выбором,17-е или 16-е! расскажи поподробнее про геморойную сторону 17-х дисков!!!очень прошу)) а особенно меня интересуют два фактора: трение резины в крутом повороте об арку и трение резины на кочках об заднее крыло!
ну расскажи про то как ставил и какие геморои за этим стоят.неполенись пожалуйста)
ну расскажи про то как ставил и какие геморои за этим стоят.неполенись пожалуйста)
RUSSIYA STREETRACE VOLGOGRAD
#150 Chernitsyn
Сообщение добавлено 31.7.2006, 10:29
Ну спасиб за похвалу, приятно Ладно начну по порядку. Диски у меня со сверловкой 4Х100. Но встали они идеально! Спереди у меня НИЧЕГО не чиркает(даже когда руль до упора выкручиваешь!). Вот сзади похуже, если посадить 2-х человек, то на кочках резина трет по крылу. Наверно придется делать отрицательный развал и чуток подрезать арку, ну и + конечно же очень жесткие аморты.
Meren, если хочешь машину для "вида", то одназначна надо R17
Но 16" будут по бюджетней. Я вот когда в Ростове был, видел прикольные 16" диски и по цене было около 28 тысяч(с резиной). так что сам решай!
фото:
[attachmentid=286
]
З.Ы. Вот топ про мою машину: http://lada.plux.ru/forum/viewtopic.php?t=3129
Ладно начну по порядку. Диски у меня со сверловкой 4Х100. Но встали они идеально! Спереди у меня НИЧЕГО не чиркает(даже когда руль до упора выкручиваешь!). Вот сзади похуже, если посадить 2-х человек, то на кочках резина трет по крылу. Наверно придется делать отрицательный развал и чуток подрезать арку, ну и + конечно же очень жесткие аморты. Meren, если хочешь машину для "вида", то одназначна надо R17
Но 16" будут по бюджетней. Я вот когда в Ростове был, видел прикольные 16" диски и по цене было около 28 тысяч(с резиной). так что сам решай! фото:
[attachmentid=286]
З.Ы. Вот топ про мою машину: http://lada.plux.ru/forum/viewtopic.php?t=3129
Эскизы прикрепленных изображений
#151 Meren
Сообщение добавлено 31.7.2006, 21:18
ептэ)) Тулака!!!))
а ты видил у нас в городе 14-я с 17тыми дисками и на них ещё крутящиеся колпаки стоят?!Чёрная такая...
а ты и резину и диски в Ростове сразу покупал?у нас даже не заморачивался поискать?на кочках сердце кровью не обливается?)
я чё-т сначала не туда,что ты с Волгограда))Ништяк тачка! в Волгограде с такими дисками "на пальцах пересчитать"!
а ты видил у нас в городе 14-я с 17тыми дисками и на них ещё крутящиеся колпаки стоят?!Чёрная такая...
а ты и резину и диски в Ростове сразу покупал?у нас даже не заморачивался поискать?на кочках сердце кровью не обливается?)
я чё-т сначала не туда,что ты с Волгограда))Ништяк тачка! в Волгограде с такими дисками "на пальцах пересчитать"!
RUSSIYA STREETRACE VOLGOGRAD
#155 fazan
Сообщение добавлено 10.8.2006, 9:53
205-45-R16
ВАЗ-2103. Киев.
По ходу подвеска сток.
ВАЗ-2103. Киев.
По ходу подвеска сток.
Эскизы прикрепленных изображений
`RWD is the only drive`---> http://fazan.photofile.ru
Как не может дождь идти наоборот, не с неба на землю, а с земли на небо, как не может лежать снег на Египетских пирамидах, так и "кирпич" не может тягаться с Бумером. Не может - и все, никаких гвоздей! Глаза говорили обратное - МОЖЕТ!
---> http://i.io.com.ua/img_aa/large/0366/70/03667016.jpg
Как не может дождь идти наоборот, не с неба на землю, а с земли на небо, как не может лежать снег на Египетских пирамидах, так и "кирпич" не может тягаться с Бумером. Не может - и все, никаких гвоздей! Глаза говорили обратное - МОЖЕТ!
---> http://i.io.com.ua/img_aa/large/0366/70/03667016.jpg
#157 ДЫМ
Сообщение добавлено 30.8.2006, 1:37
Какие 17 диски???вы чего???на 8ку 15 максимум...больше уже уродует машину...а 15 это самое оно.....идеально так сказать на 10ку...идеально 15-16.....больше это перебор.... 17е диски на ТАЗ извращение....я видел такие...хорошего мало...но 8ка на 15х это реально!
#159 Zugres
Сообщение добавлено 6.9.2006, 12:02
Цитата(sasha_59 @ 5.9.2006, 19:06)
Немного не в тему. Хаммер на катках в 30 дюймов
http://www.gstyle4u.com/.sc/ms/bdd/ee/967/...0H2%20%26%20SUT
Эх такие диски да на классику.....
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 26.11.2024, 5:23