привет форумчане ,подскажите где в москве можно купить SLIKи ???,на сайтах в это время не полный ассортимент,может есть у кого можно заказать-купить? оч надо интересует R15 L186S 4 на 100

Респект тебе земляк! Постоянно вижу на дороге, выглядит эффектно! Как тебе на таких колёсьях по нашим дорогам?Во сколько встали диски+резина?

здрасти...
вот смотрю тут народ диски на 16-17 а у меня желания поскромнее будут)))))
ну ладно. вопрос вот в чем: в гараже нашел 4 колеса. размер - 185-70-R14 в очень хорошем состоянии. Щас на моей четырнадцатой стоит сток - 13 радиус. Вот я подумал: раз у меня такая хорошая резина под рукой, почему бы не поменять радиус. Какие диски нужны под такую резину и встанут ли они на мою машину?

И машина будет выглядеть как трактор! Высота профиля резины нужена не 70 а 55 или 60

Это вы имеете в виду если ставить 14 радиус? а мне кажеться, что нормально будет выглядеть хотя, сколько людей столько и мнений...посмотрим....я все равно пока думаю, так как считаю, что стоковые колеса - самое полходящее для любой машины, так как именно на их вес расчитана подвеска...а тяжелые колеса будут разбивать ее. так что я пока на перепутье

симпатично.
зачет землякам)

в зеркала такие нормально выидно?
а то какие-то маленькие кажутся

Парни 205/45 R16 зад и 205/50 перед задеват или чиркат не будут???

ваз 09

какова подеска?какой вылет дисков?

подвеска сток(ну подрезаные чуть), вылет точно незнаю, они на десятке стояли и не терла вроде негде

О ужас! и как оно едет?

Моя Танюшка. Двиг 1100 диски 17е. Встали на ура, проверяли... если уж очень сильно раскачать, то передние колёсья цепляют крыло, сзади проходят в нескольких мм от крыла (при сильной просадке, проверяли методом усаживания в багажник 3х тяжёлых людей=) ) Про повороте руля до упора чуток шаркают, но это проблема моих подкрылок, криво поставил видимо, ибо на 13х дисках тоже цепляли. спереди под дисками стоят проставки. резина 205/40 DUNLOP. Впечатление двоякое: с одной стороны совсем пропал крен в поворотах (видимо действие стабилизатора от ваз2110 спереди и широких дисков) с другой стороны - машинка рыскает по сторонам, очень сильно чувствуется коллейность дороги и мелкие неровности, так и наровит свернуть. приходиться держать руль 2мя руками... не комфортно. на разгон размер дисков не повлиял (судя по ощущению) Двиг 1100 и коробка с парой 4:1. Смотриться - сами судите, но полюбому лучше, чем на 13х =))) По комфорту в салоне... чуток пожёсче стало, не более того.. хотя подвеска штатная. К сожалению из-за ухудшевшийся управляемости диски возвращаю продавцу и обуваю свои 13е... эх.. жаль... а так смотриться...

Mazai2109, , гуд

Сообщение отредактировал clavel - 4.6.2009, 19:43

Кто подскажет, для зубилы резина 205/50R16 великовата?
Просто 205/45 примеры видел там вроде впритык.
(диск 6.5jx16 ET38.0 4*98)

Сообщение отредактировал Kassad - 9.6.2009, 21:49

Kassad, если 205/45 впритык.. то куда 205/50 ? сам прикинь

Kassad, Нармально, небоись, у меня 205/50 перед и 205/45 зад R16
Mazai2109, И что им цена вместе с резиной??

я себе собитаюсь R 17 ставить говорят нармуль входят

Рыночную цену не знаю, мне они перепали за 15 т.руб. Просто продавал оч хороший знакомый, можно сказать поставщик запчастей ) Но сама резина (Dunlop 205/40 Z R17) в инете стоит от 4900 до 7000 за баллон. Диски не знаю, ибо не знаю их фирму. В общем как раз из-за резины я их перепродаю =( Вот так... p.s. машинка - донор, с которой перпали данные колёсья изначально собиралась как боевой аппарат для драга, челу она перепала уже со стоковым двиглом (ну чуток доработанным до 100 л.с.) Он хотел продать её целиком, но никого не заинтересовал вопрос за 190 т.р. Вот он и решил распродать весь тюнинХ с неё, а тачку продать как стоковую, в итоге мне перепали эти диски за 15тыр и передние стойки с опорами (всё SS20) за 3 тыр. Воот.