ТО может и не пройдёшь, а так - пофигу...

TER, а кто на ТО в салон смотрит? я вообще получаю техталон сидя в кабинете
з.ы. сорр и за оффтоп...

Итак, на выходных приборка была окончательно проинталированна. Был подключен датчик давления масла от 2106. Теперь все приборы функцикличат Не придумав достойного крепления волговской приборки, решился на изврат, а именно скрестить волговскую и вазовскую. От семерочной приборки берем верхнию половинку (со стеклом которая), а от волговской нижнюю (с приборами). От семерочной аккуратно отклеиваем стекло, обводим с ее обратной стороны конрур волговской приборки и начинаем пилить. Выпилив и обработав поверхности напильником, принимаемся за волговскую. Снимаем с нее лицевую часть, отклеиваем стекло. Задача в том, чтобы осталась только та часть, которая ложится на приборы. Весь лишний пластик спиливаем нах Далее нужно вклеить получившуюся волговскую панель в семерочную. Я использовал суперклей-гель. Тут главное правильно обработать поверхности напильником, чтобы соприкасающиеся части хорошо соприкасались :mrgreen: Клеить надо хорошо, поскольку получившаяся панель является несущей конструкцией. Если все грамотно приклеить, то ничего потом не отвалится, проверенно. После просушки всего этого дела начинаем заклеивать уголки по бокам. Для уголков я взял обложку от папки. Она легко режется, достаточно жесткая и имеет фактуру пластика. После этого красим приборку матовой черной краской, чтобы скрыть швы, капли клея и другие косяки :oops: Можно предварительно промазать швы шпаклевкой, но я не стал. В семерочном стекле надо просверлить отверстие для кнопки сброса одометра. Вот и все. Смотрите фотки :wink:










[img]http://ff02.photofile.ru/photo/01c/a73/1155786/large/179693583043dcba905126f.jpg[/img]

Респект а ты не думал зделать белые шкалы?

vaz21074, не, чОрные мне больше нравятся

Еще раз респект! Жаль что в 2106 ничего такого не замутишь

DimonXP, можно поставить целиком торпеду от другой машины.. а можно и самому слепить на свой вкус..

Молодчик тот, куто это сделал. Но окончательный мой тебе респект будет, когда ты всё это подключишь и всё заработает.

nazgun, Так он же говорил что все подключено и работает
Lysson, А есть фотки в ночи?

Но я фото не вижу.

DimonXP, спасибо :wink:
nazgun, все работает на 5 баллов, фотки есть на 3 странице.
vaz21074, ночные фотки сделаю на днях

Lysson, И еще вопрос какой датчик давления масла покупать желательно каталожный номер и какой датчик спидометра? А как ты жгут делал?

vaz21074, датчик давления от 2106, каталожного номера не знаю. Датчик скорости 2110, 6 импульсов. Жгут не делал, срезал штатные колодки и вместо них проставил волговские.

Конечно можно, но я уже поставил новую шестую... единственное - я заморачивался с внутреней подсветкой, но не совсем удачный был первый вариант, а до второго все руки не дохотят

Lysson, Блин сегодня в русь сходил хотел все купить вообщем результат плачевен при вопросе показать датчик скорости 2110 6 импульсный у консультанта чуть глаза на лоб не вылизли он долго ходил во круг ветрины и в конце концов ткнул пальцем в ИНЖЕКТОР-ДАТЧИК СКОРОСТИ 2110 (квадратная фишка 3 провода)
и в ИНЖЕКТОР-ДАТЧИК СКОРОСТИ 2108/2110 (фишка круглая 3 провода) а вот сколько импульсов они не знают. Такаяже ситуация и с датчиком давления масла . Вообщем поеду в субботу в кемп

Я вот долго с приборкой жэкспериментировал........ шкалы переделывал, делал свои собственные в фотошопе в стиле Ил 2. Но сейчас разбил тахометр и сдох указатель давления масла.... спидометр глючить стал, то есть подумываю о замене приборки... может кто слышал о вариантах чисто с приборкой, а не с заменой всей торпеды, скажем, на бэховскую.......

А мы тут чем занимаемся?

vaz21074, берут непойми кого на работу :evil: Датчик скорости я брал вместе с бортовым компом на южке в большом магазине, налево от входа. Подбирай такой датчик, который можно будет навернуть на коробку. По резьбе вроде они все одинаковые. Скорее всего тебе нужен датчик ИНЖЕКТОР-ДАТЧИК СКОРОСТИ 2108/2110, он подходит по описанию Мой тоже круглый. Датчик масла проси шаховский. Скажи типа, мне нужен датчик указателя давления масла на шестерку. Думаю поймут тебя правильно Да, и не забудь троиник к нему :wink: Удачи!

Это про семеру
а я про шаху......
Или я смогу всунуть Волговскую в шаху? просто я особо в семерках не ковырялся......

Lysson, Хорошо понял а как нибуть можно определить на сколько он импульсов? А и еще вопрос вот от датчико идет сикель с проводами круглый, а что подключить к этому сикилю? или его отрезать а туда папу маму или как-то по другому?