Сообщение добавлено 23.11.2005, 10:12
Vityok,
А чего кардан там только под омскую коробку?
А как же люди ставят классические?
А чего кардан там только под омскую коробку?
А как же люди ставят классические?
Круче ВАЗа,только Ваз.
Собираюсь купить ИЖ-2126.
Автор темы djdenizka, 21.11.2005, 10:33
#22 Vityok
Сообщение добавлено 23.11.2005, 10:42
Цитата
Vityok,
А чего кардан там только под омскую коробку?
А как же люди ставят классические?
Насколько я знаю, под классическую коробку кардан оригинальный.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#23 djdenizka
Сообщение добавлено 23.11.2005, 11:02
ДА кардан оригинальный и при чём продаёться отдельно,мало но продаёться и почитав я понял такую вешь!
Кто ездит на жиговской коробке тот устаёт от воя движки,а кто ездит на омской коробке тот движки не слышит,а устаёт от воя коробки,тут блин не поймёшь! :mrgreen:
Так вроде почитав здесь и по той ссылке которую ты мне дал все за и против,то в принципе можно ижа взять! И если сразу всё в порядок привести ездить спокойно!
Кто ездит на жиговской коробке тот устаёт от воя движки,а кто ездит на омской коробке тот движки не слышит,а устаёт от воя коробки,тут блин не поймёшь! :mrgreen:
Так вроде почитав здесь и по той ссылке которую ты мне дал все за и против,то в принципе можно ижа взять! И если сразу всё в порядок привести ездить спокойно!
Круче ВАЗа,только Ваз.
#24 Vasiaplyas
Сообщение добавлено 24.11.2005, 0:28
Цитата(djdenizka)
сразу всё в порядок привести ездить спокойно!
представь сколько денег надо втюхать чтобы ездить спокойно...проще ужо классику или самару взять и мозги себе не еб....
ты говоришь коробку поменять кардан итп...а помимо этого по мелочи кузовщина по мелочи, ходовье, двигло дай бог нормальное...посчитай все и прикинь стоит или нет..помимо этого чтоб найти запчасть тебе всегда надо будет смотреть че у тебя стоит потому что комплектации самые разные..а они ой как дорогие по сравнению с той же классикой..красная цена мах 1500 у.Ё.
Просто я тебе говорю сам думал взять но потом все посчитал и взял семёру и езжу без проблем...
#25 djdenizka
Сообщение добавлено 24.11.2005, 13:12
ДА шаха у меня есть нравиться,но она умерла кузов после аварии умер,геометрия потеряна вся,а другая классика мне не нравиться!
Хочу иж.
Коробку поменять не проблема у меня 5-ти ступка есть,нужен только кардан он недорогой. Кузов я беру чтоб нормлаьный был я щас этим и занимаюсь подыскиваю нормлаьные нашёл пару машин одну в мытищах за 1600 бачей 2001 г.в. и одну в москве 2000 баков 2002 г.в.,которая в москве получше т.к. посвежее и резина хорошая и т.д.,но пробег 60 т.км,А в мытищах 34 т.км. пробег,но она вся в стоке я думаю взять которая в мытищах!
Хочу иж.
Коробку поменять не проблема у меня 5-ти ступка есть,нужен только кардан он недорогой. Кузов я беру чтоб нормлаьный был я щас этим и занимаюсь подыскиваю нормлаьные нашёл пару машин одну в мытищах за 1600 бачей 2001 г.в. и одну в москве 2000 баков 2002 г.в.,которая в москве получше т.к. посвежее и резина хорошая и т.д.,но пробег 60 т.км,А в мытищах 34 т.км. пробег,но она вся в стоке я думаю взять которая в мытищах!
Круче ВАЗа,только Ваз.
#26 Vasiaplyas
Сообщение добавлено 24.11.2005, 20:34
Ну если ты решил то бери, конечно лучше который меньше прошел, хоть и сток. Поездий на омской коробке мож понравиться( шоб с карданом не мучиться) она на ней довольно резвая, и по трассе хороша...Короче УДАЧИ!!!
P.S. сбивай цену т.к. популярностью они особой не пользуються и покупателя на них нелегко найти
P.S. сбивай цену т.к. популярностью они особой не пользуються и покупателя на них нелегко найти
#27 yuer
Сообщение добавлено 24.11.2005, 21:17
djdenizka, тут вот мыслишка появилась. Может можно в корпус ижевского моста вставить жигулевский редуктор. Мосто вроде отличается только тем, что полуоси разные по длине.
Кста еще плюс в пользу Ижа: там передняя подвеска гораздо ремонтопригоднее классической и в ней не может случайно сломаться рычаг.
Да и еще я гула на омской коробке не замечал сильного, только на пятой передаче. А насчет кузова у меня на служебной за два года только один жучок появился, антикор вообще никакой не делался, только локеры поставили, которые к аркам прикручиваются, а то на заводе типа иномарочных ставят. в общем посмотри на кузов той, что 60 тыков прошла. Получается на год 20 тысяч, т.е. ежедневная езда (если он в отпуск на Дальний Восток не ездил конечно
), если состояние нормальное, то какие могут быть выводы.
Кста еще плюс в пользу Ижа: там передняя подвеска гораздо ремонтопригоднее классической и в ней не может случайно сломаться рычаг.
Да и еще я гула на омской коробке не замечал сильного, только на пятой передаче. А насчет кузова у меня на служебной за два года только один жучок появился, антикор вообще никакой не делался, только локеры поставили, которые к аркам прикручиваются, а то на заводе типа иномарочных ставят. в общем посмотри на кузов той, что 60 тыков прошла. Получается на год 20 тысяч, т.е. ежедневная езда (если он в отпуск на Дальний Восток не ездил конечно
), если состояние нормальное, то какие могут быть выводы.Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
#29 TurboEvil
Сообщение добавлено 25.11.2005, 13:17
Упаси господь кого нибудь от покупки сего пепелацца, в своё время подрабатывал на ИЖе(каблуке), от которого остались только "хорошие" чувства. Машина не пробегала ни одной ночи без ремонта, летело всё. Хитрозадая система отопления салона не проработала ни дня, причём в гарантийке сказали, мол это нормально.
По гарантии были заменены:
1) Две(!) коробки, стоковая была полностью не жизнеспособна
2) задний мост и кардан в сборе, ибо развалилось фсё на хрен
.. да и чё я всё это буду перечислять, по гарантии было поменяно полмашины.
И при этом она еле дышала, пока её не продали... уфф,ну и настрочил
По гарантии были заменены:
1) Две(!) коробки, стоковая была полностью не жизнеспособна
2) задний мост и кардан в сборе, ибо развалилось фсё на хрен
.. да и чё я всё это буду перечислять, по гарантии было поменяно полмашины.
И при этом она еле дышала, пока её не продали... уфф,ну и настрочил
#33 Vityok
Сообщение добавлено 5.12.2005, 13:17
Наверное, все уже прочитали, что Форд я продаю.
И естественно думаю о замене. Планирую подкопить и ориентироваться на 1500-2000 у.е.
Пока самый реальный кандидат - 5-6 летняя Ода или 2141.
Классику - не хочу - есть желание попробоватьчто-нибудь новое.
Зубилу - сами прекрасно понимаете - за такие бабки...
Нравится внешне 3102 (черная
), но пять же за такие деньги сложно найти не хлам, да и много придется вложить, чтобы превратить ее в комфортабельную машину.
Конечно, за 500-800 можно купить в идеале АЗЛК 412-2140 или ИЖ 412, но не надо.
Нива. Сначала думал о ней, потом расхотелось.
Вот.
А 2141 и 2126 нравятся мне многими вещами. Да и, говорят, по затратам на ремонт, они близки к классике.
А мечтаю (но за такие деньги не найдешь) о Князе Владимире (Святогор-седан).
И естественно думаю о замене. Планирую подкопить и ориентироваться на 1500-2000 у.е.
Пока самый реальный кандидат - 5-6 летняя Ода или 2141.
Классику - не хочу - есть желание попробоватьчто-нибудь новое.
Зубилу - сами прекрасно понимаете - за такие бабки...
Нравится внешне 3102 (черная
), но пять же за такие деньги сложно найти не хлам, да и много придется вложить, чтобы превратить ее в комфортабельную машину.
Конечно, за 500-800 можно купить в идеале АЗЛК 412-2140 или ИЖ 412, но не надо.
Нива. Сначала думал о ней, потом расхотелось.
Вот.
А 2141 и 2126 нравятся мне многими вещами. Да и, говорят, по затратам на ремонт, они близки к классике.
А мечтаю (но за такие деньги не найдешь) о Князе Владимире (Святогор-седан).
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#35 Vityok
Сообщение добавлено 5.12.2005, 13:48
На Князь Владимир в КЭМПе на Мневниках уже не первый год как раритет лежат 2 задних крыла. Цена. Внимание! 7000 р. за штуку!
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#36 ViGilant
Сообщение добавлено 29.1.2006, 16:02
мужики, вы чего? 2126 покупать нельзя вообще, такое корыто жуткое. Хотя на вкус на цвет.. Но тем не менее, когда на 2000 ОТВАЛИВАЕТСЯ РУЧКА КПП... А карбюратор никто нормально отрегулировать не может.. Подумайте, нахер оно вам надо?
Заводится тоже не с первого раза, говорят бензонасос такой, плохо качает.. Стукнули крыло немножко.. так то пизд#ц, под краской следы ржавчины..
ОДА - как говорил мой инструктор, это "Опорно-Двигательный Аппарат".......
Заводится тоже не с первого раза, говорят бензонасос такой, плохо качает.. Стукнули крыло немножко.. так то пизд#ц, под краской следы ржавчины..
ОДА - как говорил мой инструктор, это "Опорно-Двигательный Аппарат".......
#37 JAGUAR
Сообщение добавлено 31.1.2006, 5:08
А себе на дачу тоже хотел Оду взять предлагали 04г с небольшим пробегом перевертыш за 600 с торгом... но тогда ни денег ни желания возится не было...
Vityok У моего одногрупника 2141 89г 240 000т км бегает отлично и смотрится хорошо(никакой ржавчины) Вот на такие ИМХО надо ориентироваться. Тока з/ч на него дорогие
Vityok У моего одногрупника 2141 89г 240 000т км бегает отлично и смотрится хорошо(никакой ржавчины) Вот на такие ИМХО надо ориентироваться. Тока з/ч на него дорогие
#38 AutoProgram
Сообщение добавлено 31.1.2006, 6:19
djdenizka,
Зачем было затевать всю эту тему, если Ты помоему изначально уже был уверен взять ИЖ!?
И переубедить тебя нереально.........
Вот Я когда то решил что буду брать Таврию, вместо копейки - И сколько меня не отговаривали все равно взял!)
И еб#ся Я с ней и в жару и в холод и днем и ночью - целых 3 года, и потратил Я примерно еще 2 стоимости машины на запчасти, и начал Я менять уже запчасти на второй круг, и говорил я всем что машина классная, что она на трассе классно ездит, но сколько Я не возился с ней - хорошей и главное НАДЕЖНОЙ машины из неё никак не получилось.......
Купил себе классику - и первое время вообще офигевал - как машина может ездить и ездить, ездить и ездить - и ничего не ломается (взял 91 г. у знакомого, который на ней зимой даже и не ездил, а тока летом, пробег был 70 тык. - сейчас 110 тык. - полет нормальный))
Так что бери ИЖ!
Успехов!
Зачем было затевать всю эту тему, если Ты помоему изначально уже был уверен взять ИЖ!?
И переубедить тебя нереально.........
Вот Я когда то решил что буду брать Таврию, вместо копейки - И сколько меня не отговаривали все равно взял!)
И еб#ся Я с ней и в жару и в холод и днем и ночью - целых 3 года, и потратил Я примерно еще 2 стоимости машины на запчасти, и начал Я менять уже запчасти на второй круг, и говорил я всем что машина классная, что она на трассе классно ездит, но сколько Я не возился с ней - хорошей и главное НАДЕЖНОЙ машины из неё никак не получилось.......
Купил себе классику - и первое время вообще офигевал - как машина может ездить и ездить, ездить и ездить - и ничего не ломается (взял 91 г. у знакомого, который на ней зимой даже и не ездил, а тока летом, пробег был 70 тык. - сейчас 110 тык. - полет нормальный))
Так что бери ИЖ!
Успехов!
дешево и сердито.......
#39 inquisitor
Сообщение добавлено 31.1.2006, 15:39
Мля при мне на сервис приехал етот жижпыж для замены тормозных трубок, которые сгнили (машине 2 года было!!!!!) ему поменяли он выехал из бокса вышел, захлопнул дверь и она вместе с петлями отвалилась!! И в салоне гавно и внешне! djdenizka, Я бы на ижевской шахе бы ездил и радовался бы! Зато не на утюге этом дурацком! :twisted:
"КАСКА"-застраховал и гоняй спокойно!:))
#40 Vityok
Сообщение добавлено 16.4.2008, 22:45
Интересно, какова сейчас ситуация с оригинальными запчастями на Оду?
Или сам завод до сих пор производит полный ассортимент запчастей?
Или сам завод до сих пор производит полный ассортимент запчастей?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.11.2024, 17:25