всетаки ночью вечером фары понтово смотрятся)))) и днем )))) красные)))) а вот видимость плохая.... с иномарочными стоковыми диодными фарами не в какое сравнение(((

"Первый блин комом"... Не зря существует такая поговорка... Переделаешь со временем!

а ты можешь выложить фотографии с своими фарами в солнечнцый день?



я не огорчаюсь))) ибо делал сам(удовлетворение) и в первыфй раЗ))))



денег жалко только(((( 3 тыщи слишним((( 1700 диоды, 1000 платы, клей, припой, провода, резисторы....

вчера видел в южном порту новинка баку стайл , форма уже более похожа на родную. а гавное без платы а с патронами) все удовольствие 1200 рублей, так же посмотрел оптику та что диодная на 2105 очень убого особенно хром оконтовка ето ппц..

В солнечный нет, есть просто днем... http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...ost&id=4654 и ночью http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...ost&id=4653

Но сейчас я делаю новые фонари, на других диодах, на другом принципе всё будет основано. Вот когда доделаю, выложу фото, в т.ч. и в солнечный день.

ждем результатов))))


а пока у меня такая проблема. Купил 20цать белых 10мм диодов. и вот начал подключать, и когда спаял понял что диоды - светят по разному..... Некоторые белым, другие желтоватым итп.


Вопрос: это мой косяк? или брак?

часто встречаются ето диоды из разных партий, у меянс нмоером так было не раз один голубй диод второй зеленоватый.

creepjacklamer, Диоды-такая тема хитрая...у них(особенно у белых это заметно) темпаратура свечения зависит от напряжения!Чуть меньше напряжение и он уже зеленоватый вместо белого Это такие диоды..ничего с этим не поделаешь...у меня вообще есть диоды(подсветка кнонок на панели),которые со временем позеленели слегка!Да и когда ставил-видно было разницу в свечении небольшую...

ps поясни:чего за платы?где брал?

Всё дело в кристаллах из которых делаются белые светодиоды. У 6них большое внутреннее сопротивление и стандартная схема распайки под них не годится! Как правильно было подмечено, они могут быть и из разных партий. Если ты используешь метод распайки "по одному резистору 800-1000 Ом на + диода" то у тех что светят желтоватым, нужно померить внутреннее сопротивление, сравнить с теми, которые светят нормально и подобрать нужный нагрузочный резистор.

Яркость свечения светодиодов определяется в канделах (ваттах, свечах) но никак не в кельвинах, градусах и пр. что характерно для ТЕМПЕРАТУРЫ.
Яркость свечения светодиодов НЕ ЗАВИСИТ от напряжения, а зависит от ТОКА! Именно для ограничения тока через диод и ставится ограничивающий резистор.
А позеленели в твоем случае, потому что кристалл постепенно подгорает и не далек тот день, когда подсветка выгорит окончательно. Происходит это из-за того, что неправильно рассчитаны ограничивающие (нагрузочные) резисторы.
У белых диодов так: если резистор очень большой, светодиод горит желтым. Если правильно подобран - белым. Если маленький, то горит белым, потом уходит в зеленый свет, потом умирает.
У красных - красный -> ярко-красный -> бордовый -> бордовый но тусклый -> смерть.
Тяжелее всего спалить желтые светодиоды, но их умерщвление происходит по той же схеме, что и у красных.
Если интересно, могу дать кучу формул по расчету диодной оптики, чтобы потом не было вопросов...

Alexander Kozlov, кидай. Надо поковыряться в недрах своего компа, у меня что то подобное было. У в габаритах стояли смодельные (в то время ещё не было готовых с цоколем) белые светодиоды повышенной яркости, которые умерали фиолетовым цветом.

Нашлась прога по расчётам (откуда скачал не помню, сорри, если выкладывалась)
( А как выложить сюда прогу? Что то прав недостаточно )

Фиолетовым это совсем круто!
Расчет свеитодиодов (давным давно нарытый в и-нете, когда я всё это уже прошел в институте):
 Raschyot_svetodiodov.doc ( 42 Кб ) Кол-во скачиваний: 31536



Прогу давай! Как выложить? Поменяй расширение файла, например на .тхт и напиши об этом, а мы, скачав, поменяем обратно (на .ехе или .xls наверное)

Вот вроде прога. Убираем .txt и пользуемся  Ledz.exe.txt ( 339.5 Кб ) Кол-во скачиваний: 371


P.S Ну нифигасе, текстовик закинулся. А я ее и как картинку кидал, и как архив.

Считает правильно!
По моим расчетам должно было быть так:
Светодиоды пиранья красные, напряжение 2.7 В через диод, ток 70 мА. Линейка состоит из 4-х последовательно соединенных светодиодов. Я рассчитал резистор 51 Ом, прога 47 Ом.
В фонаре 6 параллельно соединенных линеек, я рассчитал общий резистор 8 Ом, прога 6.8 Ом.

При расчете общего резистора на несколько параллельно соединенных линеек светодиодов нужно просто указать суммарный ток потребления диодов в линейке. Например, один жрет 70 мА, 4 последовательно соединенных жрут 280 мА. Если используются линейки по 4 светодиода и их в фонаре 6, то указываем напряжение сети 13.8 В, напряжение через 1 диод (в моем случае 2.7 В) и ток 280 мА (в моем случае) - получаем нагрузочный резистор 6.8 Ом.

Но не смотря на расчеты, всё равно советую предварительно поставить эксперимент. Спаять линейку из нескольких светодиодов с расчетным резистором, подключить их к источнику питания 12.5-13.8 Вольта и пусть горят недельку... Если всё ОК, то и в авто жить будут.

кто-нить разбирал (вскрывал) про-спорт`овские фонари на 2115? внешний блок? А то чё-т не особо получается, боюсь сломать.

а для чего ты их хочешь разобрать?

Speed, 1 они потели сначала - изнутри пластик надо протереть. 2 хочу посмотреть, можно ли туда ЗХ вколхозить

Floid, грей феном... стекло там слишком хорошо впаяно.. особенно по крям где загибается.. свое стекло я сломал )) точнее расколол наполовину )

а если только просушить надо - поставь на батарею на сутки-двое.. потом по периметру герметиком проедешься...

а зх там только вниз вкорячивать.. там где ресничкой прикрывается

фонари давно сухие. развводы остались... просушил и герметиком прошёлся сразу как увидел, что потеют. Но вот "пот" грязным оказался.

Про ЗХ были мысли попробовать 2-цветные поставить светодиоды, но ни красно-белого, ни жёлто-белого светодиода в тырнете не нашёл