я свои в Одессе брал,качество так себе.снимал два раза,разбирал и заново проклеивал,а то заливались после мойки.и поворот к краю звинул,был посередине.за что 100 евреев давать?

Видел такие же на ИЖ. Явно не переделка из 9х (чуть округлые, ровные края)
Может ОСВАР специально для них тоже делает оптику...

Для ижей делают такую.

"альтернативные" заднии фонари на 2104 Видео

Geo1oG, это сначала ОСВАР делал их для ИЖ-Ода. Потом решил передалать чуть и клепать под Самары. Их ещё называют ОДА-стайл, поэтому.

Доделал задний ход...


И видео:
http://video.mail.ru/mail/rw3afy/91/135.html

Alexander Kozlov,
блин,здорово у тебя получается,дружище! э-эх...когда нибудь и я доберусь до фонарей

ps посмотрел видео....слушай!!!Эти пираньи ТЕМА!Нифига дубасят!Если и буду строить себе светодиодные фонари,то только на таких....А они все могут работать в разный накал?

Alexander Kozlov, Привет. Понравились твои пираньки. Не удержался Пошёл в радиомагазин купил точно такие же, белые, платку купил. Теперь буду паять подсветку номера. Будут все диоды параллельно, на каждый по резистору.
Тока я ***** забыл посмотреть Ivdmax - максимально допустимый прямой ток через светодиод. Не подскажешь какое значение у твоих? Или сразу какой резистор туда паять?

Причем, это диоды (на задний ход) 1900 мКд
Любой светодиод, любая лампа умеют работать в меньший накал от номинала, регулируется это напряжением (у ламп накаливания) и током (у светодиодов).


ТТХ белых светодиодов типа "пиранья" http://www.chip-dip.ru/product0/425143898.aspx
Расчеты и практика показали, что нужно паять не более чем по 2 диода последовательно к ним резистор 100 Ом, мощностью от 0.25 ватта. По 3 и более диодов не получится!!! Далее соединяем параллельно, например, 16 линеек по 2 светодиода, к ним общий резистор 8 Ом, мощностью от 5-ти ватт.

Если ты хочешь все параллельно, а к каждому резистор, то по 220 Ом. Мощностью от 0.25 Ватта. Сколько штук будет параллельно???

ТТХ всех пираний... http://www.chip-dip.ru/library/DOC000151991.pdf

Alexander Kozlov, мега круть. Давай уже скорее инсталлируй их в фонари.

Кстати, а если светодиоды разместить вплотную, то тогда наверное просто ппц как ярко будет?

Сначала распаяю ноги светодиодов второго фонаря, платы готовы, светодиоды набиты.

Если разместить вплотную, то должно быть ярче... Будет просто светить ярким пятном, не будет видно диодиков.

Alexander Kozlov, Спасибо огромнейшее!!! А то я тут считал-считал... Получалось по 232 Ом, ближайшие как раз 220Ом. С мощностью теперь понятно тоже.
Параллельно будет 14 светодиодов.
Кто то выше давал ссылочку на расчёт оптики на СД, так там говорят, что надо ставить стабилитрон и предохранитель. Если 14 диодов на максимальный ток 50мА, то предохранитель должен быть на 0.7А. Но ближайшие я посмотрел 0.63 и 1 . Что взять?
Со стабилитроном по формуле получается 16 В, но из 16 вольтовых нашёл максимум на 1 Ватт. А этого вроде мало . Что посоветуешь?

1. Не надо ставить предохранитель, он уже стоит у тебя в авто. Подключай подсветку к штатной подсветке номера.
2. Не надо ставить кренки и стабилитроны, я проверял, ничего хорошего не получается, только на мото.
3. Нужно поставить обычный диод (КД213) между + питания и минусом. Ток течет он минуса к плюсу. Диод ставится для того, чтобы при перемене полярности, через светодиоды не попер большой ток, открылся диод и плюс с минусом закоротились - выгорает предохранитель, а не светодиоды.

В общем спаял я половину подсветки. Поставил резисторы 220 Ом, 0.25 Ватта, последовательно подключил нагрузочный резистор в 8 ом, 3 Ватта. Резисторы довольно таки сильно греются. Т.е. пальцем прикоснулся на секунду и больше не могу. Это нормально???
Диод по твоему совету поставил, только 213 нету, поставил 223.
Вторую половину скоро допаяю. 3 ваттный резистор слабо греется, но я всё же думаю, что лучше поставить на вторую половину ещё один такой, думаю надёжнее будет. Завтра доделаю - сфоткаю-выложу.

То что резисторы греются, это нормально. Если с них краска не слезает, то всё ОК. Т.к. у тебя 14 светодиодов и к каждому резистор, есть смысл (точнее нужно, я посчитал) увеличить общее сопротивление с 8-ми до 15-16 Ом! Мощность около 5-ти ватт. Тогда мелкие резисторы будут греться меньше, светодиоды будут светить чуть-чуть слабее, зато надежность повысится. Пока что не включай их надолго. Увелич сначала общий резистор.

Спасибо, буду ставить мощнее. Вся проблема в том что родной троечный осветитель номера довольно маленький и в нём особо не разгуляешься, по этому 5 ватные туда нереально впихнуть, они вроде как керамические такие? Я лучше два 3-х ватных поставлю.

Нужно не просто мощнее ОБЩЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ, а увеличить его в 2 раза по номиналу, не 8 Ом, а 16! Этим ты снизишь нагрузку в цепи каждого светодиода и общий резистор будет рассеивать бОльший ток в тепло.... Сейчас этот ток рассеивают мелкие нагрузочные резисторы припаянные к диодикам.
Сопротивления проволочные, керамические. Ставь тогда параллельно. Например, нужно получить 15 Ом, ставишь параллельно 2 по 30 Ом мощностью 3 ватта каждый. Сопротивление уменьшается в 2 раза, мощность увеличивается в 2 раза.

Чтобы сразу проверить работоспособность расчетной схемы, поставь в цепь питания по плюсу 2 последовательно соединенных резистора номиналом 8 Ом, получив тем самым 16 Ом. Если они будут греться сильно, а те что припаяны к светодиодам - нет, то всё ОК!


Кстати, пальцами больше не проверяй нагрев... Проверяется обычно поднесением платы к щеке на расстояние около 1 см... Сразу чувствуется нагрев.. Или к ладоне... Палец обжечь можно моментально, тем более на резисторах эмаль и будет очень неприятно.

новеркое на фучика.. в работе посмотреть не дали..

IgorFS, Ахтунг какойто! Полоски диодов все разной длины (отличная дизайнерская мысль))))) Хотя если красным лаком дунуть будет ниче наверно.

vitek 2114, это да.. но главное ЗАДНИЙ уже диодный.... медленно но верно прогресс идет )

хотя то что катафот на боковой и центральной части идет на разное высоте - это верх дизайнерской мысли