Сообщение добавлено 17.2.2009, 12:51
проблема решилась скрутками проводки.
Только в автомобиле ВАЗ владельцем сделано больше, чем заводом-изготовителем
Альтернативная оптика (фонари, поворотники)
Автор темы nickdff, 9.8.2004, 19:03
#1762 IgorFS
Сообщение добавлено 17.2.2009, 13:09
jeeper, делать интересно, а результат выйдем имхо так себе 
Ogion, прошпорт )))
Ogion, прошпорт )))
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
#1763 Floid
Сообщение добавлено 17.2.2009, 13:12
Цитата
Ogion, прошпорт )))
да, Шпрот-то не изменяет своему качеству: мои фонари стабильно зимой потеют и замерзают... герметизация швов не помогает. надо и из багажника герметизировать: просушивать основательно, ложить вовнутрь какой-нибудь силикогель и пластину какую-то приклеивать герметично, чтоб вообще туда воздех не поступал...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#1764 Lavryha
Сообщение добавлено 20.2.2009, 13:00
Цитата(Floid @ 17.2.2009, 13:12) 
да, Шпрот-то не изменяет своему качеству: мои фонари стабильно зимой потеют и замерзают... герметизация швов не помогает. надо и из багажника герметизировать: просушивать основательно, ложить вовнутрь какой-нибудь силикогель и пластину какую-то приклеивать герметично, чтоб вообще туда воздех не поступал...
Если ты сделаеш её полность герметичной то она у тя будет постоянно потеть, что бы фара не потела должно быть проветривование, Вот все пишут у меня противотуманка потеет надо её загерметизировать, у меня наоборот она со стандартным часхлом потела ниче не герметизируя, сделал два отвестия по 2-3 м в резиново уплотнении, и нет ни намека на запотевание, почему головной родной свет не потеет, потому как там вентиляционные отверстия!
#1765 Speed
Сообщение добавлено 20.2.2009, 15:48
Lavryha,
ты откуда это взял? Сам придумал?
Внутрь попадает ВЛАГА, из-за которой фара и потеет.
И где ты нашёл в родно оптике вентиляционные отверстия? Или ты думаешь, что дырки от отсутствующего корректора фар (или ещё чего-нибудь) это и есть вентиляция?
Цитата
Если ты сделаеш её полность герметичной то она у тя будет постоянно потеть, что бы фара не потела должно быть проветривование, Вот все пишут у меня противотуманка потеет надо её загерметизировать, у меня наоборот она со стандартным часхлом потела ниче не герметизируя, сделал два отвестия по 2-3 м в резиново уплотнении, и нет ни намека на запотевание, почему головной родной свет не потеет, потому как там вентиляционные отверстия!
ты откуда это взял? Сам придумал?
Внутрь попадает ВЛАГА, из-за которой фара и потеет.
И где ты нашёл в родно оптике вентиляционные отверстия? Или ты думаешь, что дырки от отсутствующего корректора фар (или ещё чего-нибудь) это и есть вентиляция?
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
#1767 Lavryha
Сообщение добавлено 20.2.2009, 20:16
Влага в фаре и осветительных приборах образуется путем запотевания и отпотевания при включении лампочек.Ну или утром прохладно а днем теплее, и далее это запотевание превращается в капли воды! ну если у вас фара в месте касания стекла и корпуса фары не герметична то тогда влага попадает и через эту щель У меня вот вентиляционное отверстие в родной фаре.
Слова мои, сам не придумывал, все основано на моих наблюдениях, хотите верьте хотите нет у меня этой проблемы нету!
Мож где то слова не так написал прост не знаю как обьяснить!
Сообщение отредактировал Lavryha - 20.2.2009, 20:19
Слова мои, сам не придумывал, все основано на моих наблюдениях, хотите верьте хотите нет у меня этой проблемы нету!
Мож где то слова не так написал прост не знаю как обьяснить!
Сообщение отредактировал Lavryha - 20.2.2009, 20:19
#1768 Brand
Сообщение добавлено 20.2.2009, 20:41
Lavryha в 10-ку не залазил, поэтому не скажу уверенно. На фото них*я не понятно. Мои рассуждения: если в фаре будет какое-либо отверстие, то это будет первым источником попадания пыли, влаги, а значит грязи в фаре. Поэтому я не думаю, то что ты там увидел это тех отверстие для вентиляции. У меня нет отверстий и герметично все - фара не потеет. 
А вот друг менял стекло на фаре 9-ки, так после замены фара начала потеть.
А вот друг менял стекло на фаре 9-ки, так после замены фара начала потеть.
#1772 Floid
Сообщение добавлено 21.2.2009, 22:34
Lavryha, ты прав. влага возникает от разницы температур в виде конденсата. Так вот: снаружи холодно, внутри в багажнике - теплее. влага, которая имеется внутри оседает в виде конденсата. Если просушить, добавить уловитель влаги и загерметезировать, то влаге просто неоткуда будет браться!!!!
А фонари мои сейчас не просто запотевшие, на них красивый зимний узорчик изнтри...
А фонари мои сейчас не просто запотевшие, на них красивый зимний узорчик изнтри...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
#1776 Lavryha
Сообщение добавлено 1.3.2009, 18:58
Цитата(Brand @ 20.2.2009, 20:41)
Lavryha На фото них*я не понятно. Мои рассуждения: если в фаре будет какое-либо отверстие, то это будет первым источником попадания пыли, влаги, а значит грязи в фаре. Поэтому я не думаю, то что ты там увидел это тех отверстие для вентиляции. У меня нет отверстий и герметично все - фара не потеет.
А вот друг менял стекло на фаре 9-ки, так после замены фара начала потеть.
Вот пришлось фары разбирать, хотел с линзой помудрить, да вот сфоткал оверстия для вентиляции думаю тут поймеш!
а это моя линза потер палочкой ватной и абалдел...
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 2.2.2025, 3:51