Сообщение добавлено 4.5.2007, 9:42

не не надо зачем, просто я думал там один диод, а потом увидел что 6, а через стекло кажется что один.
А в меринах и лексусах там такая вокруг диодов форма плафона, там они оформлены так здорово, вот думал что там чтото особенное у тебя или диод больше чем 10 мм, а их просто шесть.

Ну вот взял цифру себе, и сделал новую фоту.


Сообщение отредактировал emil2105 - 7.5.2007, 10:35

Сообщение добавлено 16.5.2007, 18:05

Сообщение добавлено 16.5.2007, 18:23

Sandall, в этой теме обсуждалось уже.. неск страниц ранее

Сообщение добавлено 17.5.2007, 10:25

Сообщение добавлено 17.5.2007, 11:18

Сообщение добавлено 17.5.2007, 12:30

Сообщение добавлено 17.5.2007, 12:50

Сообщение добавлено 19.5.2007, 8:18

Цитата(IgorFS @ 17.5.2007, 14:50)

Athlon64, ниразу они не заводские... стекло совсем другое...

расскажи как задний обезцвечивал ?
а с белым поворотников ДИАЗ вроде как делал.. но перестал..

=))
в продаже найдешь - кинь линку! /но на самом деле их давно не делают и не продают ;( /

Вложение не видно.
По моему штамповка заводская, иначе какие там отличия кроме цветов?
У меня как раз ДААЗовские с бесветными поворотниками, ДААЗ выпускает (выпускал) такие же для 15ки
Полностью бесцветные видел на 10ке, там тоже штамповка не отличается от стоковой, только полностью бесцветные фонари

Сообщение добавлено 19.5.2007, 9:26

Сообщение добавлено 19.5.2007, 13:12

Сообщение добавлено 19.5.2007, 14:15

Сообщение добавлено 19.5.2007, 15:48

Сообщение добавлено 19.5.2007, 15:54

Сообщение добавлено 21.5.2007, 23:11

Сообщение добавлено 22.5.2007, 0:10

Сообщение добавлено 27.5.2007, 20:49

После чтения темы тоже решил сваять че-нить , т к из готовых изделий ничего не нравилось .
Купил светодиоды 10 мм (2 В , 1000 мКд) и школьную линейку , паяльником с толстым жалом прожег отверстия , затем аккуратно сверлом довел до нужного диаметра .
Схема здесь уже приводилась , номиналы я подбирал применительно к своему авто : светодиодные линейки запитаны через резюки по 430 Ом (при этом на каждом светодиоде падает 1,95 В при норме 2,0 - иначе теряется одно из преимуществ - долговечность) , в цепи питания резистор 47 Ом , стабилитрон - КС 512 . ИМХО - стабилитрон нужен , на 12 вольт выбран для поддержания постоянной яркости , потому что включение мощных потребителей заметно на нее влияет .
На всю затею затратил 150 р и вечер свободного времени .
Что получилось - на фото , теперь на очереди остальные фонари .

Кстати - есть еще магазин Кварц на Шоссе Энтузиастов напротив Электродной .

Сообщение добавлено 27.5.2007, 21:05

zvv, Я свои купил в Кунцево,там на второй линии( где барахлом торгуют) у такого толстого, как сказалSandall, Джамшута всё есть, он единственный этим заправляет. Только будет внимателен, мне подсунули треснутый, пришлось возвращаться и менять

Сообщение добавлено 28.5.2007, 10:47

Сообщение добавлено 31.5.2007, 14:10

IgorFS , меня типа так больше плющит Да , стаб на всю цепь после резистора 47 Ом , ИМХО - можно еще втрое больше светодиодов нацеплять , резюк только надо пересчитать . Можно стаб импортный купить - он меньше размером , просто КСки халявные на работе

Сообщение добавлено 31.5.2007, 16:21

Цитата(KuXenok @ 3.5.2007, 7:10)

У меня ваше 1 диод стоит 1 бакс, их у меня 15шт. Такие диоды ставят на новых Меринах С-класса, завтра узнаю маркировку и напишу(на диодных форумах пишут что у этих диодов болшой светопоток).

ИМХО мало этого света!!!
А вообще габариты плагиатом попахивают - на мои похожи...
на первой как было, потом наискось сделал...

Эскизы прикрепленных изображений