Сообщение добавлено 9.1.2011, 14:13
Vityok, было уже где-то в подобной теме, возможно даже от тебя же. 
поэтому шнивский термос все же нужен=)
поэтому шнивский термос все же нужен=)Печка плохо греет...
Автор темы Tigran, 10.1.2005, 14:04
#802 Vityok
Сообщение добавлено 9.1.2011, 14:22
C__D, мэй би.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#803 КирюХа553
Сообщение добавлено 13.2.2011, 12:42
Может кто поможет решить мою проблему с печкой:
У нас сейчас в городе -20 и печка у меня перестала нормально функционировать.
Вообщем дело вот в чём, когда едешь температура стабильно держится 90, печка работает на второй скорости, дует горячим воздухом. Постояв на месте некоторое время(допустим 10 минут) прямо видно как температура падает до 65-70градуосв и из печки идёт тёплый воздух. печка работает на первой скорости. Движок никак не утеплён, картонки перед радиатором нет. Радиатор печки и тосол менял летом(залил феликс карбокс красный). Почему на холостом так быстро остужается двигатель? Может термостат...хотя на ходу ведь 90 держит стабильно и прогревается до 50-60 градусов нормально?
P.S. У друганчика на калине 90градусов стоит на холостом и из печки дует реально горячим воздухом.
У нас сейчас в городе -20 и печка у меня перестала нормально функционировать.
Вообщем дело вот в чём, когда едешь температура стабильно держится 90, печка работает на второй скорости, дует горячим воздухом. Постояв на месте некоторое время(допустим 10 минут) прямо видно как температура падает до 65-70градуосв и из печки идёт тёплый воздух. печка работает на первой скорости. Движок никак не утеплён, картонки перед радиатором нет. Радиатор печки и тосол менял летом(залил феликс карбокс красный). Почему на холостом так быстро остужается двигатель? Может термостат...хотя на ходу ведь 90 держит стабильно и прогревается до 50-60 градусов нормально?
P.S. У друганчика на калине 90градусов стоит на холостом и из печки дует реально горячим воздухом.
#804 ZipeR
Сообщение добавлено 13.2.2011, 16:41
Может быть у тебя термос подклинвает: Едешь он у тебя в промежуточном положении болтается, на ХХ он должен закрыться чтобы уменьшить теплоотдачу через радиатор, а он подклинивает и не закрывается полностью.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
#806 dimon150
Сообщение добавлено 13.2.2011, 20:27
Ребята,помогите! У меня пятнашка , на скорости не греет печка, а температура начинает расти. Стоит остановится температура сразу в норму, постепенно воздух из печки теплеет,а если подержишь обороты то вообще хорошо. Не знаю что и делать! Был на СТО, там сказали наверное кран! Сняли кран,кран в норме! промыли водой под давлением радиатор печки,изменений ни каких! В чем дело? Может кто встречал такое?
#807 Vityok
Сообщение добавлено 13.2.2011, 20:32
Где-то небольшая пробка образуется?
Странно - почему при стоянии на месте она уходит?
Хотя, может, и не в пробке дело...
Странно - почему при стоянии на месте она уходит?
Хотя, может, и не в пробке дело...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#809 ZipeR
Сообщение добавлено 13.2.2011, 22:27
dimon150, ИМХО помпа.
КирюХа553, ИМХО НЕ помпа. Или помпа и точно теростат (ибо температуру только термостат держит, у меня из новых только 4 заработал).
Сообщение отредактировал ZipeR - 13.2.2011, 22:27
КирюХа553, ИМХО НЕ помпа. Или помпа и точно теростат (ибо температуру только термостат держит, у меня из новых только 4 заработал).
Сообщение отредактировал ZipeR - 13.2.2011, 22:27
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
#810 КирюХа553
Сообщение добавлено 15.2.2011, 17:41
Цитата(ZipeR @ 13.2.2011, 16:41) 
Может быть у тебя термос подклинвает: Едешь он у тебя в промежуточном положении болтается, на ХХ он должен закрыться чтобы уменьшить теплоотдачу через радиатор, а он подклинивает и не закрывается полностью.
Цитата(ZipeR @ 13.2.2011, 22:27)
КирюХа553, ИМХО НЕ помпа. Или помпа и точно теростат (ибо температуру только термостат держит, у меня из новых только 4 заработал).
Может ты имеешь ввиду что он не до конца закрывается, то есть почти всегда открыт и гоняет по большому кругу? Если бы было так то тачка наверно долго прогревалась бы...
#811 ZipeR
Сообщение добавлено 15.2.2011, 21:39
КирюХа553, я имел ввиду что он по какой-то причине не четко отрабатывает свой ход (за стенки задевает, за грязь на них, имеет внутренне трение), потом остынет воообще и под бОльшим усилием уже закроется плотно, а во время работы при малых изменениях и малых усилиях термоэлемента он отработать не может.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
#812 nikoSS
Сообщение добавлено 22.2.2011, 10:12
Вопрос по печке...машина тройка,.на улице -25-27 температура двигателя 85-90 стабильно,на холостый даже вентилятор включается.морда утеплена.радиатор печки горячий,подводящая и отводящая трубки тоже горячие,а из сопел идет чуть теплый воздух.первой скорости вентилятора чуть теплый,а на второй почти холодный...в чем может быть причина.?кожух радиатора и корпус вентилятора плотно сидят,без щелей.
#813 ZipeR
Сообщение добавлено 22.2.2011, 13:22
nikoSS, радиатор печки весь горячий? Как проверял? Возможно пропускает перемычка и вода в радиаторе идет напрямую из патрубка в патрубок не омывая трубки радиатора.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
#814 КирюХа553
Сообщение добавлено 22.2.2011, 22:23
Снова как и летом появился лёгкий налёт на лобовухе(типа запотевания) и в салоне когда крутишь движок чувствуется запах тосола. Тосол уходит но не значительно. снова потёк радиатор печки? если да, то какой посоветуете? и есть ли резон ставить медный радиатор?
P.S. Летом налёт был вообще не реальный...вытираешь лобовуху, через 5 минут снова как в тумане. тосол тоже уходил незначительно, но в салоне запаха вообще не было. поменял радиатор печки и все проблемы решились.
P.S. Летом налёт был вообще не реальный...вытираешь лобовуху, через 5 минут снова как в тумане. тосол тоже уходил незначительно, но в салоне запаха вообще не было. поменял радиатор печки и все проблемы решились.
#815 krava-47
Сообщение добавлено 22.2.2011, 23:30
Всем привет! Почитав форум, но так и не нашёл конкретного ответа на мой вопрос, а вопрос у меня такой))): "у меня ваз-2114, приобретённый в 2011г. пробег 5000 км, когда я её приобрёл, на улице было -2 и печки вроде бы хватало, а сейчас на улице -20 и в машине сказать как бы не тепло, "чуть ли не идёт пар", дует еле тёплый воздух, но при езде вроде чуть лучше, но всё равно не то((( до этого у меня был ваз-2106, так там не удержишь руку возле печки! Я думаю и тут так же должно быть, кто знает ответ на этот вопрос или сталкивался с этим??? может надо что-то усовершенствовать??? " 
#816 ZipeR
Сообщение добавлено 23.2.2011, 0:08
krava-47, едь к дилеру у которого машину покупал, пусть по гарантии устраняют, это неисправность и ненадо ничего усовершенствовать - это их проблемы, а не твои.
КирюХа553, купил ДААЗ в проверенном магазине и доволен.
Сообщение отредактировал ZipeR - 23.2.2011, 0:08
КирюХа553, купил ДААЗ в проверенном магазине и доволен.
Сообщение отредактировал ZipeR - 23.2.2011, 0:08
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
#817 вазик66
Сообщение добавлено 1.3.2011, 17:43
Авто Ваз 2109i высокая панель
Ситуация такая,на хх дует холодным,при высоких оборотах антифриз бурлит где-то со стороны пасажира,но печка начинает греть теплее пока обороты опять не снизатся
Дак что это пробка в со,помпа устала,прокладка ГБЦ накрылась или ещё какой-нибудь неизвестный фактор,из бачка гарью не пахнет,дым с выхлопной норм,масло в норме,антифриз тоже,в авто должен быть комфорт,а я вот только простыл(((
Просветите пожалуйста!!!
Просто всё подряд менять-не вариант
Ситуация такая,на хх дует холодным,при высоких оборотах антифриз бурлит где-то со стороны пасажира,но печка начинает греть теплее пока обороты опять не снизатся
Дак что это пробка в со,помпа устала,прокладка ГБЦ накрылась или ещё какой-нибудь неизвестный фактор,из бачка гарью не пахнет,дым с выхлопной норм,масло в норме,антифриз тоже,в авто должен быть комфорт,а я вот только простыл(((
Просветите пожалуйста!!!
Просто всё подряд менять-не вариант
#818 meteop2
Сообщение добавлено 2.3.2011, 20:26
Цитата(Tigran @ 10.1.2005, 14:04)
Здравствуйте, Поздравляю с прошедшими праздниками!
У меня такая проблема возникла 2 дня назад.
Печка начинает греть только когда стрелка температуры доходит до ~80C. В чем может быть проблема? Вроде-бы не термостат?
Где искать причину?
Спасибо Заранее.
Похоже, что нет циркуляции по малому кругу
#819 ZipeR
Сообщение добавлено 2.3.2011, 20:54
вазик66, есть ли в общем проблемы с охлаждением - пергревается летом?
Очень похоже на нехилое завоздушивание печки, возможно пробка где-то гуляет. Попробуй заехать мордой куда-нибудь повыше и погазовать с открытым расширительным бачком (только открывай его постепенно аккуратно, чтобы гейзера ракскаленного под капотом не увидить)
Очень похоже на нехилое завоздушивание печки, возможно пробка где-то гуляет. Попробуй заехать мордой куда-нибудь повыше и погазовать с открытым расширительным бачком (только открывай его постепенно аккуратно, чтобы гейзера ракскаленного под капотом не увидить)
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 29.11.2024, 7:48