Сообщение добавлено 7.11.2011, 11:58
Эхх...знать бы что за клей))
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
Don't drink and drive just smoke and fly!
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52
#10522 SMF777
Сообщение добавлено 7.11.2011, 12:07
если башка очень дороа то я бы сделал так- если трещины идут под седло то вынул бы сёдла и заварил а потом бы отшлифовал и отдал бы на переседловку.если трещина под сёдла не идёт то просто заварить и отшлифовать.заварить аргоном.
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)
#10523 angtar
Сообщение добавлено 7.11.2011, 14:20
Цитата(SMF777 @ 7.11.2011, 13:07) 
если башка очень дороа то я бы сделал так- если трещины идут под седло то вынул бы сёдла и заварил а потом бы отшлифовал и отдал бы на переседловку.если трещина под сёдла не идёт то просто заварить и отшлифовать.заварить аргоном.
не поможет...
все равно вывалится наваренное...
только убьются время и деньги...
Сообщение отредактировал angtar - 7.11.2011, 14:21
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
#10525 overdriver
Сообщение добавлено 7.11.2011, 16:31
повод есть седла с клопами поменять
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#10526 DenisVak
Сообщение добавлено 7.11.2011, 17:08
На выходных понадобилась токарка, ездил к Павлику и он похвастался своей головой на больших клапанах...купленной у Сереги. О_о -кокого же было мое удивление от увиденного.
В щели под седлами спокойно залетает ноготь...
Впускные седла "торчат" над плоскостью камеры сгорания на 0.5-0.8мм.
Ещё прикол седла перед запресовкой мазались то ли красным герметиком то ли чем то похожим.
втулки 08е так же посажены на что-то клееобразное.
Голову изготавливал тот же самый человек что и Ваньку-Flint'у
Сообщение отредактировал DenisVak - 7.11.2011, 17:09
В щели под седлами спокойно залетает ноготь...
Впускные седла "торчат" над плоскостью камеры сгорания на 0.5-0.8мм.
Ещё прикол седла перед запресовкой мазались то ли красным герметиком то ли чем то похожим.
втулки 08е так же посажены на что-то клееобразное.
Голову изготавливал тот же самый человек что и Ваньку-Flint'у
Сообщение отредактировал DenisVak - 7.11.2011, 17:09
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#10527 Dima1982
Сообщение добавлено 7.11.2011, 18:18
уже спрашивал, бля но не помню и найти не могу.какое расстояние между центрами клапанов в классической КС.
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
#10529 RXO
Сообщение добавлено 7.11.2011, 18:58
Цитата
В щели под седлами спокойно залетает ноготь..
ну и не удивительно что у вас седла пляшут)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
#10530 Kent12
Сообщение добавлено 7.11.2011, 19:09
Цитата(DenisVak @ 7.11.2011, 18:08)
О_о -кокого же было мое удивление от увиденного.
Голову изготавливал тот же самый человек что и Ваньку-Flint'у
Удивление это очень мягко сказанно
Наверно в колхозах на коленке получше делают.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#10531 overdriver
Сообщение добавлено 7.11.2011, 19:40
так их фактически в колхозе и делали
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#10533 kosmos8543
Сообщение добавлено 8.11.2011, 7:53
Цитата(overdriver @ 7.11.2011, 21:40)
так их фактически в колхозе и делали
overdriver Это кто?
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
#10534 Flint2101
Сообщение добавлено 8.11.2011, 8:57
Цитата(RXO @ 7.11.2011, 19:58)
ну и не удивительно что у вас седла пляшут)))
У меня такого не было. Но седла и правда пляшут. Из головы что на фото седла вывалятся нах.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#10536 1861cc
Сообщение добавлено 8.11.2011, 14:43
Кстати, на днях задушил жабу и купил таки пгбц многослойку металлическую 214ую. По телефону была озвучена "геометрия" по данным завода: D = 84мм +/-0,15, толщина в обжатом 1,05мм +/-0,05. Натурные замеры подвердили. Правда инструкция по затяжке из упаковки не до конца ясна.. Осталось гбц дождаться и по прокладке кс доработать под увеличеные клапана.
П.С. Кто может посоветовать контору в Питере по качественной переседловке, но с более менее адекватным ценником? А то 10400 как мне кажется не очень гуманно..
П.С. Кто может посоветовать контору в Питере по качественной переседловке, но с более менее адекватным ценником? А то 10400 как мне кажется не очень гуманно..
#10538 Dima1982
Сообщение добавлено 8.11.2011, 17:54
Цитата(1861cc @ 8.11.2011, 15:43)
Кстати, на днях задушил жабу и купил таки пгбц многослойку металлическую 214ую. По телефону была озвучена "геометрия" по данным завода: D = 84мм +/-0,15, толщина в обжатом 1,05мм +/-0,05. Натурные замеры подвердили. Правда инструкция по затяжке из упаковки не до конца ясна.. Осталось гбц дождаться и по прокладке кс доработать под увеличеные клапана.
П.С. Кто может посоветовать контору в Питере по качественной переседловке, но с более менее адекватным ценником? А то 10400 как мне кажется не очень гуманно..
ценник вообще космос!!!У нас замена седла 500руб за шт.Итог 4000руб.
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 24.11.2024, 9:14