Сообщение добавлено 4.1.2007, 21:26

Сообщение добавлено 4.1.2007, 21:33

Цитата(Rutin1984 @ 4.1.2007, 21:26)

А как выбирать б\у ГБЦ на что первым делом смотреть?

В первую очередь промерить специальной линейкой плоскость прилегания ГБЦ к блоку.
Далее смотря для чего голова. Если седла менять не собираешься, то так же проверить седла (на трещины, в каком состоянии фаска). Иначе потом отдашь 5000 за замену седел.
Также чтобы резьба везде целая была.
Ну и в целом чтобы без дефектов была.

Сообщение добавлено 4.1.2007, 21:34

Цитата(johnlive @ 4.1.2007, 19:12)

Кенту когда делали бошку устанавливали втулки SM.
Голову грели паяльной лампой (общий нагрев) до градусов 170-200.
Втулки держали в холодильнике, после окунали их в масло и быстро, но окуратно забивали их оправкой. Били молотком, но не кувалдой =) как некоторые у нас делают =) и нечего не крошылось,
может такие SM палево чугунное нам попалось, но вроде настоящие. Главное держать оправку ровно по оси, чтоб она упиралась по всей плоскости, а то и по краю может отколотьса!

Я бы на месте этого "кента" вас нашел бы и
АЛЮМИНИЕВУЮ ГОЛОВУ до 200? малаца, башку уже повело. Грязные, масляные втулки в канале? СУПЕР!
Я бы убил, выкопал и снова убил

Сообщение добавлено 4.1.2007, 22:42

Сообщение добавлено 5.1.2007, 0:59

Pugnator !!!!! +10

Грели паяльной лампой на глаз , так что там локально могло и более 200 быть ... маразм , уродство !!

Сообщение добавлено 5.1.2007, 1:09

Цитата(Ангидрит @ 4.1.2007, 22:42)

втулки остужали азотом... молотком всеравно пришлось постучать...

вполне возможно,
сколько по времени остужали?
какие именно втулки были?

Сообщение добавлено 5.1.2007, 2:51

Сообщение добавлено 5.1.2007, 2:57

Сообщение добавлено 5.1.2007, 3:06

Цитата(johnlive @ 5.1.2007, 1:51)

Опятьже на глазок как по мне больше 170 градусов она не имела, да и кент делал её вместе со мной.
От первого не сильного удара молотком втулка заходила почти на половину далее менее охотно за 4 удара впуск и за 5 выпуск и никаких жертв.
Ни чего негде не повело он нормально отжигает на ней.
А причем тут грязь? Башка делалась с нуля. увеличенние каналов, затем замена направляющих втулок, фрезеровка на 2мм , после шарошились седла с просаживанием на 1мм далее притирка, полировка и вперёд, ну и конешно коректировка сж всех камер. сж получилась 9,7.

Ты не в курсе, как зменяется геометрия головы при нагреве, а так же, зачем втулки перед запрессовкой чистят и не слишком рекомендуется заморозка во избежание инея? м?

Цитата(moskva4 @ 5.1.2007, 1:57)

Pugnator, я тебе покажу медную оправочку, которой заколачивал втулки без охлаждения оных и без нагрева головы

а я тебе показывал полуось, на которой забивали подшипник без оправки и без нагрева

Сообщение добавлено 5.1.2007, 14:42

Сообщение добавлено 5.1.2007, 15:23

Сообщение добавлено 5.1.2007, 16:35

Цитата(Ангидрит @ 5.1.2007, 15:23)

минут 5-10 держали направляйки в азоте, бошку грели прожекторами(рука не терпела), втулки были за 200р. на половину(может больше) можно вставить от руки, потом стопор... молотком слегка стучали...

мы когда делали, просто перемешивали в коробке сухой лед и втулки, через 30 мин. просто запихивали руками (в перчатках) в ГБЦ с комнатной температурой (15-20 гр.), но при этом конечно делали по одному легкому удару молотком (через проставку деревяную), чтобы убедиться в плотности посадки втулки.

Сообщение добавлено 5.1.2007, 16:58

Сообщение добавлено 5.1.2007, 17:26

Цитата(Oxygen @ 5.1.2007, 16:58)

Ратков, Ангидрит: жидкий азот все равно холоднее сухого льда.
Весь вопрос не в температуре втулок, а в натяге. Ктонибудь его замерял перед установкой втулок, как положенно, по книге? Сколько у кого мм получалось?
У меня например шатун нга машине стоял, в который палец прессовался усилием руки. Ну и что? ))

В пределах 0,06-0,08 мм.

Сообщение добавлено 6.1.2007, 3:42

а никто случайно не видел приспособы втулки запресововать винтовая такая???
не придумывайте велосипед!!!!

Сообщение добавлено 6.1.2007, 9:29

Сообщение добавлено 6.1.2007, 10:12

Цитата(Борис @ 6.1.2007, 3:42)

а никто случайно не видел приспособы втулки запресововать винтовая такая???
не придумывайте велосипед!!!!

Именно такой и делали . Чертежи брали в "золотых страницах ЗР".

Сообщение добавлено 6.1.2007, 11:55

Сообщение добавлено 6.1.2007, 12:38

Цитата(Oxygen @ 6.1.2007, 11:55)

штанген - это конечно злостный инструмент для определения натяга под запрессовку... Особенно при промере дырок ))
Но если верить, у тя натяг-то посильнее будет, вот после азота и пришлось добивать...

Кстати, не совсем понимаю, как тут некоторые определяют температуру головки "на глаз"... Я грел до 100 градусов, опередлял вскипанием воды на поверхности. Кому интересно греть больше - можно определять подсолнечным маслом например.

А какой натяг по мурзилке должен быть?

Сообщение добавлено 6.1.2007, 12:39