Сообщение добавлено 16.3.2007, 12:41

Ratkov

во впускном 4, 5мм
ну получается если ты точнул до 36 то стенки получились где-то 1, 1.5 мм
фотки конечно я тебе скину сам посмотришь и выкинешь сюда постараюсь на выходных иль в понеднльник


да и один вопрос ещё какие клапана лучше впихнуть sm иль тольяти
и толкатели какие лучше и сколько енто всё по деньгам

Сообщение добавлено 16.3.2007, 13:51

Сообщение добавлено 18.3.2007, 11:22

вот моя гбц впуск 35
выпуск 31
седла 41х35
еще не совсем доделанная

Сообщение добавлено 19.3.2007, 10:28

hard_code, ну а где фоты выпуска и КС?

Сообщение добавлено 19.3.2007, 15:47

Цитата(RXO @ 19.3.2007, 17:28)

hard_code, ну а где фоты выпуска и КС?

выпуск всмысле паук?
паук 4-1, выход подточил для перехода под 31 потом переходит в 28 нержавейку че то не получилось (да я и не стал особо заморачиваться) в месте где 4 трубы сводятся в одну переделаю трубу на больший диаметр, сейчас на 52, но будет больше 60

а фоток КС нет тк еще ее не дорабатывал, стоят седла 41х35
если интересно могу как нибудь запостить фоты со стороны КС (гбц надо только забрать у одного человека - в гараже унего уже пол года пылится)

Сообщение добавлено 19.3.2007, 17:08

Сообщение добавлено 25.3.2007, 19:49

Сообщение добавлено 25.3.2007, 20:23

Сообщение добавлено 26.3.2007, 9:42

Сообщение добавлено 26.3.2007, 10:10

Цитата(Pugnator @ 25.3.2007, 22:23)

Kirik_Turbo, практические показатели на первых страницах темы, с графиками

Может я совсем в шары долблюсь, но так и не нашел ни расхода ни токсичности

Цитата(RXO @ 26.3.2007, 11:42)

Kirik_Turbo, тебе чтобы ехала или в гараже стояла? Что за мода капли бензы собирать...

Мне чтобы Тех.Осмотр долбаный пройти А бензин + или - литр... Да фиг с ним с бензином

Сообщение добавлено 26.3.2007, 10:13

Сообщение добавлено 26.3.2007, 10:32

Сообщение добавлено 26.3.2007, 10:35

Сообщение добавлено 26.3.2007, 12:51

Сообщение добавлено 26.3.2007, 13:22

ну вот ценим спрашиваем и будет всем счастье

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 26.3.2007, 13:53

Сообщение добавлено 26.3.2007, 14:08

Цитата(RXO @ 26.3.2007, 17:35)

Виталь, васис дас?

Мы с другом раньше хотели запарится но не сложилось
Собственно свеча должна вкручиватся не в головку а в специально выточенную проставку с форсункой, через которую будет за секунду до искры впрыскиватся бензин тем сымым в камеру сгорания будет попадать не искра а уже воспломенённая смесь! Кто что думает по этому поводу???????

Сообщение добавлено 26.3.2007, 14:14

Сообщение добавлено 26.3.2007, 14:14

Сообщение добавлено 26.3.2007, 14:42

Цитата(Pugnator @ 26.3.2007, 21:14)

Виталь, самопальный непосредственный впрск?)))))) Форсунки по 4000 евро уже купили?)))

Ну не знаю впрыск ли это?? Почему 4000 евро?? Всё планировалось для карбюраторного двигателя -
принцип работы предполагался следующий - в траблёре делаем второй бегунок который чуть опережает основной, импульс от него подаётся на электро насос который засасывает из дополнительного расширительного бачка бензин и впрыскивает его с помошью форсунки через проставку непосредственно перед искрой. Вроде так, подробности уже позабыл года 3 назад было