Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1881 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2007, 17:54

Kirik_Turbo, должен тебя огорчить ))), но бошка 2101 (которая 72г.в. в том числе) имеет СЖ в стоке 8.8 против 8.5 у бошки 21011, которая впоследствии ставилась на классику.
Classic forever!


#1882 Rust

Rust

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 730 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2007, 18:58

Такой вопрос, сегодня ездил к местному хорошему мастеру, спрашивал про увеличение каналов на жигулях, говорит что все это классно, но смотря на сколько точить. Потому что при тонких стенках, при затяжке надо быть очень аккуратным, вполне может где-нибудь лопнуть и вскрыться маслянный канал.
Теперь вопрос к вам, до скольки можно точить каналы, что бы затягивать бошку с рекомендованным моментом без боязни что что то лопнет?
Еще он сказал что после таких модификаций желательно коллектора ставить без прокладок, что тянет за собой идеальную их подгонку и совмещение, а это сложно.
Машинка - rust2106.photofile.ru


#1883 TMU

TMU

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 552 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2007, 19:19

Ууууууу, маслоканал! Мастер видать знаток великий.




#1884 Rust

Rust

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 730 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2007, 20:03

Мастер сказал что класические бошки не пилил, но напугать напугал smile.gif Пилить он все равно не будет, денег у меня столько нету smile.gif а время есть, возьму сам сделаю, вопрос сколько что бы не страшно?
Машинка - rust2106.photofile.ru


#1885 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.10.2007, 20:11

чтобы на классике вскрыть масло канал придется болгаркой долго работать, т.к. алюминий в отрезном камне застреет и засерает его))))))))))))))))))
У нас выпуск уже на 33-34мм вскрывался, впуск до конца не допиливали. Пили в 34х30. Но начни сначало с колектора.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1886 kumir05

kumir05

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 892 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2007, 11:17

в классической ГБЦ..только если выпуск вскрыть можа.....и то точить более чем 32...но найти больший коллектор тоже трудновато!!
Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!


#1887 2107-GT

2107-GT

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 305 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2007, 16:47

Себе сделал 36х32. Всё ок вышло. Оптягивал на 14 кг.
Более подробно о проекте: http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt
151 Hp.
ЕТ- 14,6 сек.


#1888 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2007, 17:31

2107-GT, фотки дыр в студию. Интересно smile.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1889 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2007, 18:21

RXO, не поленись, зайди по ссылке на фотофайл, что у него в подписи, и там есть голова.
И ещё много интересных фоток. wink.gif
Спасибо сказали: 1




#1890 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2007, 19:47

Зашел в Двиг - сразу много комментов smile.gif
1. Смысл было КС бошки распиливать? Наполнение не улучшится) В другом сильно потеряется.
2. Там где 3 вала лежит. Справа похож на копеечный smile.gif посередине самый широкий, под 270-280гр. Слева похож на 213. Будет забавно, если не угадал smile.gif
3. Клапана - зачет!
4. Про идею наварки вокруг впускных дыр - новая идея!
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1891 VRC

VRC

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 274 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2007, 20:48

Что-то непонял как понять распиливать?
помоему неугодал,можно я предположу-это всё 2 динамика-посередине 125,слева 118(но?),справа согласен

чтот незаметил никакой наварки???
[b]КУПЛЮ КОВШ Б/У И НЕДОРОГО!!![/b][size=7]
КУПЛЮ ТАХОМЕТР СПОРТ


#1892 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2007, 21:21

Ну про распил, это наверно про ушки, но чёто не понял почему ему не нравиться.
А с валами вы вообще прикалываетесь, тема что "Угадай-ка" называется"?)))
В наварка вот:
http://photofile.ru/photo/2107-gt/3146361/large/66718388.jpg




#1893 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2007, 21:48

ну если посередине 125 динамика, то как и с 72 валом характеристики на бумаге сильно завышены. У среднего вала тогда должна быть сильнее запилена база, а на фотках она под 27,5-28мм, если не больше.
Цитата
чёто не понял почему ему не нравиться

тем, что при таких действиях сильно увеличивается объем КС бошки, который потом практически ничем не убрать до нормальных значений СЖ - ни поршнями, ни фрезеровкой. А это не гут для атмосферника. Вот если дуть, тогда смысл есть.
Цитата
А с валами вы вообще прикалываетесь

Да просто нет нигде фоток профилей этих самый "Динамичных" валов. Интересно взглянуть и с теми же Нуждинскими валами сравнить.
П.С. что-то мне подсказывает, что слева и есть 72 вал))) А середина - 115, хотя в руках я его не держал.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#1894 VRC

VRC

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 274 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2007, 22:19

Блин извини никак недогоню что за ушки

А смысл наварки? чтобы увеличить входной диаметр в канал?
[b]КУПЛЮ КОВШ Б/У И НЕДОРОГО!!![/b][size=7]
КУПЛЮ ТАХОМЕТР СПОРТ


#1895 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2007, 22:29

Вот ушки:
http://photofile.ru/users/2107-gt/3146361/.../#mainImageLink
А наварка, потому что большие дырки делались и остаётся мало мяса на плоскости.
З.Ы. ну по валам вас хозяин рассудит)))




#1896 VRC

VRC

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 274 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.10.2007, 23:21

А ну эт КС он так доработал понял,ну это лишьним небудет,можно и чуток посерьёзней от свечи сделать.
ну 36 у него полюбому только сначала,а потом же к втулке на мин.сходится,там же ничего ненаваришь
[b]КУПЛЮ КОВШ Б/У И НЕДОРОГО!!![/b][size=7]
КУПЛЮ ТАХОМЕТР СПОРТ


#1897 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.10.2007, 14:34

VRC, та причём тут к втулке. Просто привалочная плоскость большая получается. Ты чёто понять не можеш.




#1898 Ratkov

Ratkov

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 853 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.10.2007, 19:39

Цитата(VRC @ 13.10.2007, 0:21) *

А ну эт КС он так доработал понял,ну это лишьним небудет,можно и чуток посерьёзней от свечи сделать.
ну 36 у него полюбому только сначала,а потом же к втулке на мин.сходится,там же ничего ненаваришь

на впуске - 36 мм можно спокойно сделать на всём протяжении канала, на изгибе канала возле втулки даже 37 мм, но правда толщина стенки канала будет в пределах 1,5-2,0 мм и не более.
на выпуске - 32 мм на протяжении всего канала тоже не проблема.
клапана в данном случае необходимы - минимум 40х36, но лучше 41х37 (это уже максимум, т.к. в сумме тарелки не должны превышать 78 мм, чтобы между ними оставался зазор в 1 мм).
Спасибо сказали: 1
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин


#1899 Rust

Rust

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 730 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.10.2007, 19:01

а вот такой вариант: бошка с запилеными каналами 34х30, фрезерованная 1.5мм и низ 011 блок, какое дерьмо получится? какой бензин лить? smile.gif
Машинка - rust2106.photofile.ru


#1900 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.10.2007, 19:09

Rust, лучше конечно пролить и рассчитать СЖ.
Ну на вскидку, наверняка под 5-й.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)