Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#381 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 18:28

Night_rider, Если точность не важна, то можно и самому слепить. Смысл в том, что фиксируя ускорение оборотов получаешь кривую момента, из которой можно построить кривую мощности. Сплошная физика и никакого колдунства
Classic forever!


#382 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 18:41

Цитата(Rafa)
Цитата(Oxygen)
Night_rider, Нужен ноутбук и все. Подключается к атушке зажигания. А потом вводишь параметры в прогу и делаешь пробный разгон на определенной передача. Дальше прога сама все считает.

Есть аналог, называется PowerDYN, всё тоже самое.. ищите в инете...
если не найдете дам ссылку.

не нашел - давай =)




#383 Rebel

Rebel

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 837 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 20:38

Вот здесь можно прочитать про прогу и скачать демо http://power-test.narod.ru/




#384 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 20:44

Демо с помощью дизассемблера превращаецца в полную =)
Excuses are like assholes: everybody's got one


#385 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 20:48

да и скачка НЕДОСТУПНА!
Excuses are like assholes: everybody's got one


#386 bandit31

bandit31

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 585 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 20:57

Oxygen, привет, как проверить клапана на герметичность при снятой голове? (когда тока притер) и есть ли смысл это делать?
http://btg.ucoz.ru/


#387 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 21:02

Заливаешь водой....
Excuses are like assholes: everybody's got one


#388 bandit31

bandit31

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 585 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 21:09

Pugnator, а надо клапана засухаривать? или просто залил и не должно теч?
http://btg.ucoz.ru/


#389 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 21:11

ну прижми тарелку пальцем...
Excuses are like assholes: everybody's got one


#390 Dvig

Dvig

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 26 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 21:32

А при расточке каналов надо что бы они на всём протяжении были одинаковой ширины? Просто наверное не до всюду просто добраться... То-есть в начале канал будет пошире, а ближе к клапанам сузится немного. Да и в коллекторе то же так наверное. Это принципиально?То же скоро делать буду.




#391 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 21:35

Dvig, около и после направляющей канал должен иметь бочкообразное расширение с эллиптическим сечением. Но если выбрал минимальный размер, ни в одном месте канала не должно быть дыры меньше. Для этого я и делал проверочные шайбы.
Кстати, он должен быть максимально ровным и закругленным, игры диаметра быть тоже не должно. Везде можно добрать кроме как к коллектору со стороны карба. Поэтому и срезают перегородку.
Classic forever!


#392 Dvig

Dvig

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 26 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 21:56

А кстати насчёт размера каналов, если я не планирую в дальнейшем этот двиг доводить дальше, то мне имеет смысл точить до 34 мм впуск? То-есть буду только голову делать, низ трогать не буду. Спасибо за оперативность!




#393 Rafa

Rafa

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 11 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 21:56

Цитата(Pugnator)
Цитата(Rafa)
Цитата(Oxygen)
Night_rider, Нужен ноутбук и все. Подключается к атушке зажигания. А потом вводишь параметры в прогу и делаешь пробный разгон на определенной передача. Дальше прога сама все считает.

Есть аналог, называется PowerDYN, всё тоже самое.. ищите в инете...
если не найдете дам ссылку.

не нашел - давай =)

на!!!))))) http://turbo.borisov.biz/cgi-bin/yabb2/YaB...?num=1118002161




#394 Oxygen

Oxygen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 538 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.3.2006, 22:10

Dvig, конечно имеет, чем больше тем лучше. Это все на самом деле подготовительные работы перед укладкой хорошего вала, чтобы он ехал как следует.
Classic forever!


#395 Dvig

Dvig

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 26 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2006, 14:15

Спасибо, завтра скидываю голову и понеслось:-)




#396 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2006, 14:41

Аккуратней с направляющими :idea: :twisted:
Excuses are like assholes: everybody's got one


#397 Rebel

Rebel

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 837 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2006, 22:05

Pugnator,
Цитата
да и скачка НЕДОСТУПНА!


Там есть ссылка на скачку другой программы (CarTest кажется),так вот по ней скачивается что бы вы думали, правильно PowerTest я скачал




#398 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2006, 0:22

Г програмка.
Прости, Андрей, за флуд в твоей теме.
Но большего бреда, чем использование наводок с высоковольтных проводов я ещё не встречал. Чем городить такой огород очевидно использование низковольтной первичной обмотки через стабилизатор 5В прям в компорт на RX/TX. вот и будет ему 10101010101010101 - считай скока влезет...
Да и график какой-то.... как у пьяного кардиографа.
А програмка картест очень даже позволяет прикинуть какие хар-ки на что и как влияют. Очень даже неплохая игрушка
Excuses are like assholes: everybody's got one


#399 Night_rider

Night_rider

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 572 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2006, 1:24

Pugnator, дык это почти одно и то же. Что с - катушки, что с ВВ разницы почти нет. Разница будет при определении "момента искры" но это дело техники.
Про КОМ порт - широтно-импульсную модуляцию применить хошь ну, можно, так и звук оцифровать можно smile.gif Мое мнение - особо разницы нет. Единственно - когда втыкаешь в нежный (поверьте) КОМ обмотку катушки, в которой далеко не 12В в момент вспышки, зная что стабилизатор может такого не выдержать - нервишки пошаливают. А когда записываешь на мафон, это приятнее. Разницы окромя психологической нет...




#400 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2006, 1:26

Night_rider, на высоких оборотах могут втисаться шумы от паразитных разрядов, которые могут быть засчитаны как такт зажигания.
Возможно оттого и такой кривой график

на первичке всё будет четко





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)