Сообщение добавлено 15.5.2010, 20:58
492, да вот так посмотрел , не основательно , ну главное что наншёл и сделал
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52
#6343 Wiiuul
Сообщение добавлено 16.5.2010, 13:59
На следующей неделе буду заниматься ГБЦ.
Хотелось бы освежить/уточнить детали.
Максимальный диаметр расточки каналов в самом узком месте, где направляющая: Впуск - 33.5, выпуск 31.
Максимальная расточка седла, под стоковый клапан: Впуск - 34 выпуск - 29.
Я верно параметры указал?
Хотелось бы освежить/уточнить детали.
Максимальный диаметр расточки каналов в самом узком месте, где направляющая: Впуск - 33.5, выпуск 31.
Максимальная расточка седла, под стоковый клапан: Впуск - 34 выпуск - 29.
Я верно параметры указал?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#6344 82турист82
Сообщение добавлено 16.5.2010, 19:53
Цитата(Wiiuul @ 16.5.2010, 14:59) 
На следующей неделе буду заниматься ГБЦ.
Хотелось бы освежить/уточнить детали.
Максимальный диаметр расточки каналов в самом узком месте, где направляющая: Впуск - 33.5, выпуск 31.
Максимальная расточка седла, под стоковый клапан: Впуск - 34 выпуск - 29.
Я верно параметры указал?
Да верно,только выпуск я бы расточил до 30мм
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
#6345 Wiiuul
Сообщение добавлено 16.5.2010, 20:01
я указывал максиамальные значения. А до каких(!) размеров пилить будут, еще не решил. Буду смотреть по ситуации так сказать!
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#6346 82турист82
Сообщение добавлено 16.5.2010, 20:05
Так же хочу сказать когда снял гбц для доработки,обнаружил в ресивере целые лужи масла,задавал вопрос в этой теме,ответили что скорее всего это кончились кольца,но через сапун у меня не дымело,сейчас гбц уже стоит и та же проблема.Оказываеться масло туда попадает через тонкий шланг вентиляции картера который рядом с щупом,поставил туда фильтр тонкой очистки,проехал 15 км и в нём оказалас целая чайная ложка масла.Про фильтр прочитал на другом форуме только ссылку не умею выкладывать.Может кому нибудь будет полезно. Машина 2107
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
#6347 dexmus
Сообщение добавлено 16.5.2010, 22:55
Цитата(Wiiuul @ 16.5.2010, 13:59)
На следующей неделе буду заниматься ГБЦ.
Хотелось бы освежить/уточнить детали.
Максимальный диаметр расточки каналов в самом узком месте, где направляющая: Впуск - 33.5, выпуск 31.
Максимальная расточка седла, под стоковый клапан: Впуск - 34 выпуск - 29.
Я верно параметры указал?
Макс сток седла вп 34, вып 28,5
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
#6348 kosten.24RUS
Сообщение добавлено 17.5.2010, 10:28
хочу доработать гбц, свою закосячит страшно подскажите пожалуйста могу я купит например вот эту http://www.24au.ru/Details.aspx?LotID=359774 и на ней тренероваться встанет ли она на мой двиг 1.6, на что смотреть при покупке? в планах увеличить каналы, облегчить клапана, поставит какой нибудь распред(в этом тоже прошу совета), и что еще можно сделать? по всей теме рыться очень долго 
заранее спасибо
заранее спасибо
#6350 kosten.24RUS
Сообщение добавлено 17.5.2010, 11:13
а она может быть поведённая или какая нибудь косячная, на что обратить внимание?
#6353 Икс01
Сообщение добавлено 17.5.2010, 21:35
Цитата(Tier @ 17.5.2010, 21:31)
Икс01, конечно можно. Если есть отлив то в него недолго и несложно поставить ДФ.
Ну уж попроще чем в свою наверное. Да и стоит 4500, не так дорого. Собираемся построить нормальный движок, без намёка на трамблёр и карб.
71/133.32/83
#6355 RXO
Сообщение добавлено 18.5.2010, 9:50
про час ты сильно преуменьшил)))) по московскому времени займет где то 3-5часов мин. учитывая что дрелью с 1 и 2 раза ты точно по оси датчик не всверлишь и придется шарошить дыру
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
#6356 Tier
Сообщение добавлено 18.5.2010, 10:23
RXO, я делал в пару заходов. Сначала сверлил дыру, потом шарошил. Это в первый день. На следующий уже выровнял площадку и просверлил отверстие под болт а также нарезал резьбу. Чистого времени как раз час на все ушло за вычетом почесываний напильником затылка и прочих обдумываний.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#6359 Wiiuul
Сообщение добавлено 18.5.2010, 11:15
Можете мне пожалуйста объяснить такую вещь.
Почему с пиленной ГБЦ звук от мотора красивый такой идет и уже при 2200оборотах, а если газ в пол нажать то вообще громкий такой, басовитый? А при стоковой ГБЦ такого звука нет.
При том, что кастрюля резанная в обоих случаях и вПускной коллектор одинаков в обоих случаях.
Почему с пиленной ГБЦ звук от мотора красивый такой идет и уже при 2200оборотах, а если газ в пол нажать то вообще громкий такой, басовитый? А при стоковой ГБЦ такого звука нет.
При том, что кастрюля резанная в обоих случаях и вПускной коллектор одинаков в обоих случаях.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 29.9.2024, 10:32