Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#7241 alex_55

alex_55

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 213 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.8.2010, 23:05

Pugnator
почему спортсмены совка не знали про вибрации?
Кто знал, тот и ставил резиновые демпферы...

D.E.M.O.N
я такого не мог говорить про настройку мотора...




#7242 Бе.Сом!

Бе.Сом!

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 733 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.8.2010, 23:17

flint 21011, сколько стоило, и что проделывалось по голове?
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru


#7243 х123ас

х123ас

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 326 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.8.2010, 23:19

Цитата
Ведь до сих пор мне надо доказывать, что я не обманщик (но это пройдет)

alex_55, а всё ведь гораздо проще на самом деле, но тебе (я обращаюсь на ты, как бы в интернете общепринятое выражение, не глядя на возраст) нужно идти через перевал. Сказал бы сразу, мол так и так, сделано для того и того - и не было бы текста на столько страниц. А загадочные выражения и приводят к недоверию.
+1 сказали: 4
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)


#7244 D.E.M.O.N

D.E.M.O.N

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 418 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.8.2010, 23:24

Цитата(flint 21011 @ 31.8.2010, 0:04) *

Жаль я уже голову поставил, так бы показал бы видюшку, как во впускной канал пролазит выхлопной клапан диаметром 35мм причем по всей длинне.

Это не нонсенс. В моей головке вып. клапан также свободно пролазиет по впускному каналу, болтаясь. А так как канал получился не идеальным, то с высокой вероятностью подозреваю, что в некоторых места канал получился Ф36 мм.
alex_55
Цитата
D.E.M.O.N
я такого не мог говорить про настройку мотора...

Слово большими буквами я заменил wink.gif wink.gif wink.gif
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©


#7245 4ydo

4ydo

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 721 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 0:27

Цитата(flint 21011 @ 31.8.2010, 6:04) *

Жаль я уже голову поставил, так бы показал бы видюшку, как во впускной канал пролазит выхлопной клапан диаметром 35мм причем по всей длинне. Голова сделана именно alex_55
Как только найду компрессию в 1ом горшке будут графики с наполнением. А так пока не могу ничего доказать.
Но то что alex_55 не обманывает это факт. Просто выражается зачастую некорректно и не полностью изъясняет свою мысль.
Ну и так же весь самый золотой опыт был в те Совковые времена и о электронных впрысках и т.д. тогда не особо задумывались.



словам ЭТОГО человека ИМХО можно верить на 100%)))
+1 сказали: 6
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)


#7246 Wiiuul

Wiiuul

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 8:49

4ydo,
а я верю. Мне бы посмотреть.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.


#7247 xsav

xsav

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 743 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 9:34

alex_55, я ниразу не прикасался к ГБЦ ни наждачкой ни напильником! smile.gif Расскажи пожалуйста, как и чем увеличить диаметр впускных каналов ГБЦ 2101 до диаметра 35мм, что бы ее не испортить!
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2


#7248 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 9:50

xsav, первую страницу темы открой
+1 сказали: 2
Excuses are like assholes: everybody's got one


#7249 Алхимик

Алхимик

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 726 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 10:01

Цитата(alex_55 @ 31.8.2010, 0:37) *

так никто не мешает, а уж тем более не возражают : прокрути свое кино с более доказательной базой

Вообще то это не я зашел в эту тему с громогласным утверждением про диаметр каналов ГБЦ..Мне доказывать нечего,в отличии от тебя..
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.


#7250 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 10:22

xsav, наждачкой можно сделать и 36мм если опыт есть но нужно точно соблюдать форму канала и не уводить в сторону. В первый раз лучше не увлекаться и сделать диаметр поменьше оставив себе право на ошибку.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#7251 DeadLine

DeadLine

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 843 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 11:11

xsav, шаровыми фрезами или наждаком на дрели. смотри первую страницу.




#7252 alex_55

alex_55

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 213 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 11:12

За доверие спасибо...
Каналы увеличиваются вручную с помощью спецфрез в виде шаров различного диаметра за несколько проходов
Операция достаточно трудоемкая потому и работы эти не дешевые

Tier
До 36 мм зачем делать? Тогда какой диаметр внутренний седла должен быть?

Алхимик
нечего доказывать от того, что ничего нет?
Или ты уже в статусе Всевышнего - неприкасаемый?




#7253 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 11:31

alex_55,
Цитата
До 36 мм зачем делать? Тогда какой диаметр внутренний седла должен быть?
Человек спросил как, я ему ответил. Вопрос был "Как?" а не "Зачем?".

Сообщение отредактировал Tier - 31.8.2010, 11:32
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#7254 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 11:31

Хочу сразу немного рассказать про свою голову, которую сделал alex_55
Пока самый главный недостаток этой головы - форма КС. Она далеко не идеальна. Мы еще перед установкой очень много поправляли. Было очень много резких и острых ступенек возле седел и подобное. Пришлось порыскать разные фотки разных КС, чтоб хоть как-то поправить это, т.к. я не опытен в этом деле.
Но Вы, alex_55, имеете уже большой опыт в этом. Почему сразу бы не сделать все по уму? Ведь если я беру готовую голову, это значит я не особо разбираюсь в этих вопросах.
Остальное вроде все нормально.

Сообщение отредактировал flint 21011 - 31.8.2010, 11:32
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#7255 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 11:39

то что седла поуходили тоже для тебя норм?)))
а знаешь почему так? потому что у него в гараже нет такого:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

да и технологии 19века применяются)

Сообщение отредактировал RXO - 31.8.2010, 11:43
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#7256 xsav

xsav

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 743 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 11:49

Tier, Какой диаметр порекомендуешь? 34х30?
А что если взять шарошку 34мм и пропустить ее через канал? Или она не пойдет ровно по каналу?
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2


#7257 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 11:54

RXO, Кто сказал что у меня седла поуходили? Они в норме были. А вто клапана стали кривованы из-за перегрева, а перегрев из-за прое*анного теплового зазора.
Со впускными все гуд, а выпускные зажались через пробег в 5000км.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#7258 alex_55

alex_55

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 213 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 12:08

flint 21011
так что было виной небольшой компрессии?
Как это ушли седла?
Или все же правильнее говорить, что тонкие обкаточные фаски прихлопались?
Камеру сгорания я не меняю принципиально, т.к. это заводская разработка и видимо сделана не случайно, оставляю и интидетонационный поясок...
Попытка делать каплевидную, сферическую, загогулистую - ни к чему не проводили, кроме как, к появлению детонации при СС 13 ед
Но если присмотреться внимательнее, камера профрезерована в ширь т.е сделаны уши для лучшего наполнения, а это - существенно
В конце концов, на видео 08 ГБЦ такой же конструкции...

xsav
сначала надо определиться с внутренним диаметром седла, а потом решать вопрос по диаметру канала
Например седло 35 канал ф 33
При достаточно квалификации, шарошка проедет по каналу как надо...
Спасибо сказали: 1




#7259 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 12:08

а клапана уже сами по себе искривляются?) интересно)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#7260 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2010, 12:09

Это как Саша Добрышев - из той же песни 4 головы в хлам, одна нормальная. и ДАД подключать на один горшок
Excuses are like assholes: everybody's got one



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)