Доработка 8ми клапанных головок - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ

#7961 Dober

Ветеран

Пользователи-2
3 215 cообщений
8

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 14:32

Twix, Замер на махе и с колес вообще может шокировать , японцы постоянно указывают мощность с маха без выпуска , а с колес тот же хондо аккорд тайп с с 201 л.с. на стенде еле ле душа в теле 175 л..с выплюнул.

#7962 overdriver

Ветеран

Пользователи-2
4 657 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 15:18

мощность вроде как двигателя меряется а не то что на колесах остается. я так думаю в техпаспорте именно такие данные идут

+1 сказали: 2

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#7963 PRO100Sergey

Ветеран

Пользователи-2
2 669 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 15:31

overdriver, Страшно подумать что на колесах выходит у оки

#7964 aldaris

Начинающий

Пользователи-2
157 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 16:37

ну да у 405 мотора 151 л.с. на маховике а на колесах 135

#7965 DenisVak

Ветеран

Пользователи-2
3 148 cообщений
37

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 19:05

alex_55
Если бы он был шлифован я бы про напильник тут ничего не говорил

Часть нормальных почти как заводской, а часть сделано на от****сь.

Я к тому что за такие деньги можно было и по качественнее делать...
ИМХО конечно...но это ваше личное дело... Я например тоже задумывался брать готовую голову на бк, но посмотрев её у Ванька желание отпало...

Сообщение отредактировал DenisVak - 26.9.2010, 19:07

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#7966 alex_55

Мастер

Пользователи-2
1 213 cообщений
7

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 19:24

DenisVak
ничего страшного, когда у Ванька машина поедет, то желание появится вновь....такое бывает, там более. что с классикой в Питере мастера не особо хотят связываться...да еще за те деньги, которые предлагаю я...

Сообщение отредактировал alex_55 - 26.9.2010, 19:26

#7967 stremnyi

Способный

Пользователи-2
558 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 19:41

Парни, скажите какие максимально большие клапана можно всунуть в голову 2105 с диаметром цилиндра 79,4мм не опасаясь за выпадение седла?

Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61

#7968 Ascari

Мастер

Пользователи-2
1 497 cообщений
10

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 20:16

Alex_55
что по твоему меряет роликовый или ступичный стенд? снимите генератор с мотора, отцепите все навесное и охуеете)

Сообщение отредактировал Ascari - 26.9.2010, 20:23

+1 сказали: 2

http://group-b.org

#7969 Monster

Начинающий

Пользователи-2
371 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 21:03

Цитата(Ascari @ 26.9.2010, 13:41)

то то и оно. надо бы найти график какой нить классики, со стенда, где уже есть данных по мех потерям в трансмиссии, и тогда можно примерно прикинуть х к носу

Ascari, вот например http://photofile.ru/users/2107-gt/95121359/

#7970 demo_n

Ветеран

Пользователи-2
3 005 cообщений
10

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 21:37

Ascari, жариш

че стенд меряет вроде понятно, а вот че он показывает...

Физику никто не отменял!

#7971 alex_55

Мастер

Пользователи-2
1 213 cообщений
7

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 21:54

Ascari
по-твоему, мотору 1,6 л, 80 л\с, поставленный на НИву (мех потери в которой еще выше ) в паспорте надо указывать, что он стал вдруг 40 л\с???
Да кто ее купит, такую дохлую?!
Американская пословица: лошадиные силы продаются, а выигрывает крутящий момент...
Думаю и обсуждать это не стоит...неловко, как-то, среди мотористов

#7972 RXO

Ветеран

Пользователи-2
13 927 cообщений
23

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 22:57

Цитата

кста, а у тебя какую мощность\обороты показал стенд

мне стенд не нужен. я и так знаю сколько там лс +-10сил

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#7973 тот самый monroe

Мастер

Пользователи-2
1 361 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 23:04

Парни,у меня есть замечательная мыслЬ!
давай создадим команду ваз ее ,соберемся все мотористы и водилы что тут ,и будем участвовать в гонках!чую много много лет за нами никто не угонится ...

+1 сказали: 1

motorsport garage

9 грамм - плановая

#7974 Rez1dent_Bes

Начинающий

Пользователи-2
13 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 23:15

Кто что скажет... гбц в помойку можно выбрасывать? Слишком большие заходные каналы получились... Или выдержит она?

Ваз 21070
дв 2103, бсз, Solex.

#7975 Nikitos_62RUS

Умелец

Пользователи-2
1 013 cообщений
2

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 23:15

Цитата(тот самый monroe @ 27.9.2010, 0:04)

Спонсора осталось только найти, тогда и в Ф1 будем выступать

Супер головы уж есть кому делать

#7976 RXO

Ветеран

Пользователи-2
13 927 cообщений
23

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 23:27

Rez1dent_Bes, обычные дырки на 35мм вход.... зачем ты их только вниз сместил непонятно. Слишком тонко для прокладок

Сообщение отредактировал RXO - 26.9.2010, 23:28

#7977 alex_55

Мастер

Пользователи-2
1 213 cообщений
7

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 23:33

тот самый monroe
здесь не тот момент, когда количество участников переходит в новое качество моторов, к сожалению....

Rez1dent_Bes
зачем же выбрасывать, обычная доработанная ГБЦ, как и у всех участников форума..
Озвучил бы все диаметры в мм проще было сказать о ее готовности...
Сквозные диаметры седел и каналов?

Сообщение отредактировал alex_55 - 26.9.2010, 23:34

Спасибо сказали: 1

#7978 Rez1dent_Bes

Начинающий

Пользователи-2
13 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 23:35

Цитата(RXO @ 27.9.2010, 0:27)

Rez1dent_Bes, обычные дырки на 35мм вход.... зачем ты их только вниз сместил непонятно. Слишком тонко для прокладок

заходные 35,5-36, а так как обычно 34...впускные Дк ставить или нет.... Чем черевато? Воздух может попадать со стороны прокладки?

Сообщение отредактировал Rez1dent_Bes - 26.9.2010, 23:55

Ваз 21070
дв 2103, бсз, Solex.

#7979 alex_55

Мастер

Пользователи-2
1 213 cообщений
7

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 23:49

Rez1dent_Bes
если у тебя блок 2103 ф 76 мм, то логичные клапаны под такие каналы - 40х35 будут задевать за стенки цилиндров...
Но про седло ты так и не сказал..стесняешься, видимо?

#7980 Rez1dent_Bes

Начинающий

Пользователи-2
13 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 26.9.2010, 23:55

Цитата(alex_55 @ 27.9.2010, 0:49)

что мне стесняться... стандартные седла,про каналы я исправил(твое сообщение позже увидел)

Ваз 21070
дв 2103, бсз, Solex.

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

Вход для пользователей

Регистрация!

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

#7961 Dober

#7962 overdriver

#7963 PRO100Sergey

#7964 aldaris

#7965 DenisVak

#7966 alex_55

#7967 stremnyi

#7968 Ascari

#7969 Monster

#7970 demo_n

#7971 alex_55

#7972 RXO

#7973 тот самый monroe

#7974 Rez1dent_Bes

#7975 Nikitos_62RUS

#7976 RXO

#7977 alex_55

#7978 Rez1dent_Bes

#7979 alex_55

#7980 Rez1dent_Bes

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Добро пожаловать на VAZ.EE+ Extended Edition

Вход для пользователей

Регистрация!

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition