Всем

Я немного почитал эту ветку и мне стал немного непонятен следующий момент:
При доработке любой головки всё время фигурируют фразы такие как «стоимость доработанной головы ХХХ рублей, а у меня дешевле, или дороже..» Мне просто сама постановка вопроса немного непонятно потому как стоимость может кол*цензура*ся в очень широких пределах в зависимости от того что делается. От простейшего ремонта со стандартными комплектующими (клапана, направляющие и т.д.) до самых разных модификаций, и в принципе какого-то определенного стандарта нет. При этом сама работа стоит относительно немного, львиную долю цены составляют токарно-расточные работы и комплектующие. Например, я, с головкой могу сделаю всё что угодно, любые модификации и нужные комплектующие (кроме распредвала и пружин) и цена собственно может кол*цензура*ся в очень широких пределах, поэтому основным критерием доработки головы к сожалению является бюджет. И мне стало интересно что в вашем понимание (по пунктам) означат доработанная голова?

В споре должна родиться истина.Пока по моему рождается перебранка. Несколько личных налюдений если пзволите. по доработке.8кл головы на классику-впускной канал делайте33мм .не более не менее.выпускной 30-31.Это для клапанов 41-35.Каналы абсолютно круглыми не бывают.Поскольку все явления впуска и выпуска волновые-решающее значение имеет длина каналов.Потери от шероховатости стенок очень малы.больше от неправильной формы.Камера сграния должна быть максимально компактной.Большие потери на переходе седло-клапан.Удачи

лександр
сказать мало : делайте, мол такие каналы и все...
А результат ?
Народ (нормальный) хочет платить за какой-то конкретный результат доработок : скорость, динамика, секунды на квотере, экономия, даже про ЗКОЛОГИЮ спрашивают (полный пи....ц) и мн. другое...а не ради самих доработок
Вот и приведи свой пример, сделал каналы 33х31 и получил то-то...
А кста, для какого объема твои каналы?
Видишь, как все непросто...?

DenisVak
давай за 20тык уберем ступеньки и сделаем все, как ты скажешь ...(это не доработка, а лакировка действительности)
Но никто не даст гарантии, что она поедет быстрее, чем ГБЦ у ФЛИНТА
Но 20 тык - это не от массового тюниха...

WerWolf_SS
мега доработанная 8 клап голова (работа по алюминию, седлам, направляйкам +клапаны) - это категория -- ставь и поехал, с возможным результатом на уровне победителей соревнований в России...соответственно и цена всего комплекта

Сообщение отредактировал alex_55 - 14.10.2010, 20:26

Результат на уровне победителей соревнований в России-это, по-вашему, какой?? В секундах применительно к классу?

ога и еще уточните пожалуйста в какой именно дисциплине автоспорта победители, ну по возможности с подробностями.

Сообщение отредактировал demo_n - 14.10.2010, 21:31

Беляков
пишу же :..с возможным результатом...
Мало иметь крутую ГБЦ, надо еще собрать и настроить мотор
ГБЦ - как необработанный алмаз, все остальное - дело рук огранщика... если не получается, руки - окультяпить

Я задал клнкретный вопрос- какой результат вы таковым считаете? 14,5 секунд на 4-х дроссельном впуске, объеме 1,7 и кузове без салона??? В классе N (надеюсь, не надо объяснять вам, что это такое) люди уже давно ездят 15 секунд, с меньшим объемом, салоном и одним дросселем.

Беляков
на 8 клап атмоголове 15 сек?
Тогда ссылочку и на голову тоже...
В Питере был случай, 2006 г, когда 08 атмо 1,7 л Монокарбюратор Солекс, ГБЦ 39х34 продутая на стенде, на электронике, с 6 ступ КПП, при паре 4,9 проехала 15,5...но стоила по деньгам эта машина охо-хо...
Но это все же не 14,5 сек...
Я не претендую на истину, что мои ГБЦ лучшие, приведите другие факты, где например с клапанами 37х31 (сток или другими), но с загогулистыми, шлифованными, продутыми, винтообразными (и такие были) каналами, 8 клап машина едет быстрее?

Если все давно ездят на 8 клап за 15 сек, то почему мой результат 14,5 был принят с недоверием и в штыки???
Думаю это еще не предел, у меня стоит труба 4-2-1, если поставить 4-1, заменить 124 вал, поставить электронику (у меня сток трамблер), дудки впрысковые, думаю, еще можно чуть-чуть натянуть...

моя старая 8в гбц, к сожалению фото лучше не нашлось, давно было

demo_n
интересная картинка...
что скажет народ по поводу увиденного?

alex_55, вы тут лекцию чтоль ведете?

вижу блестит + минимизирована экранизация клапана стенками кс)

это тот результат который выдает программа расчета двигателя

лександр...это тот результат который выдает программа расчета двигателя..
Ха-ха...
Ты бы показал свой достойный, рассчитанный на калькуляторе, мотор в действии...а потом будем сравнивать

Pugnator
на фото же очевидная ошибка...
Если скажу я, ваша реакция - вот он опять умничает, аферист этакий...скажите
А народ - никогда не ошибается...

Сообщение отредактировал alex_55 - 15.10.2010, 19:26

ошибка - типо поворот канала? думается что лучше не сделать и судя пов сему башня с боевого мотора, была бы плохой не было бы побед соответсвенно ее тут не выложили бы

demo_n
какие клапаны стоят?
Просвети о результатах мотора с такой ГБЦ?
Сам-то, как оцениваешь свою работу, теперь уже с вершины своего богатого опыта?

мне то что оценивать? обычный1600, гбц типовая, никакого полета фантазии, квотер не ездил этот мотор, только зимний трек. все работы типовые никаких отклонений от регламента.

demo_n,
Мне тоже интересно, например:
1. Какой внутренний диаметр сёдел впуск/выпуск?
2. Какой диаметр шляпы клапана впуск/выпуск?
3. Какой диаметр ножек клапанов?
4. Под какой распредвал сделана голова (подъём, фазы, профиль кулачка)?
5. Какое расстояние между центрами клапанов?

1. было давно, но еще одна похожая гбц есть, померяю
2. впуск 39 выпуск 34, клапана эти остались можно измерить точнее.
3. на конкретной гбц на этом фото 7мм KS
4. распред брагин 13,2 фазу не знаю
5. растояние между центрами клапанов сток
толкатель жесткий, пружины шрик, в данный момент конкретно эта гбц продана, есть ее гбц-близнец, которая каталась в любительском ШКГ, в данный момент устанавливаются бандажи для установки направляет от бмв под 7мм клапан. Будет собрана на старых клапанах KS, с капролоном и титановыми тарелками, под старый вал11,8 вроде.


вполне допускаю что гбц не безошибочны, но все успешно работало и привозило соперникам.

demo_n,
Странно очень, как-то очень сжато. Складывается такое впечатление что это совсем не твоя головка и вообще ты тут не приделах. Я так понимаю что ты просто не хочешь раскрывать «великую тайну», хотя тайны тут я не вижу… А мне просто компоновка интересна была.