Сообщение добавлено 6.11.2010, 23:27
overdriver, 12сек на стоке? Как-то очень оптимистично.Я вот думал что моя до 100 за 5 сек разгоняется, пока не проверил на перекалиброванном ДСА)))))
Excuses are like assholes: everybody's got one
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52
#8903 angtar
Сообщение добавлено 7.11.2010, 15:07
Цитата(alex_55 @ 5.11.2010, 21:52) 
Форума профи нигде нет - это отдельная, закрытая категория людей...
Но стремление к мастерству должно быть... потому мы все здесь и стремимся быть в авангарде хотя бы, колхоз-тюниха...
Ты видать кроме vaz.ee других форумов и сайтов в глаза не видел...
http://kvazar-3000.narod.ru/
http://www.ab-engine.ru/phpbb/
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
#8904 alex_55
Сообщение добавлено 7.11.2010, 16:32
После нашего знакомства с КВАЗАРОМ на СМОЛЛ-кар, еще года 3 назад он впоследствии перестал показывать свои мощностные графики (как дискредитирующие идею тюнинга) и закрыл тему Мощность, мощность - главное момент
Потому, как его моторы с продаваемыми его валами, в рабочем диапазоне оборотов были хуже стока...народу не нравилось
Так, что про него говорить профи - еще рановато
Но в трудолюбии ему не откажешь +1
Потому, как его моторы с продаваемыми его валами, в рабочем диапазоне оборотов были хуже стока...народу не нравилось
Так, что про него говорить профи - еще рановато
Но в трудолюбии ему не откажешь +1
#8905 overdriver
Сообщение добавлено 7.11.2010, 17:48
Цитата(Pugnator @ 7.11.2010, 6:27)
overdriver, 12сек на стоке? Как-то очень оптимистично.Я вот думал что моя до 100 за 5 сек разгоняется, пока не проверил на перекалиброванном ДСА)))))
почему на стоке, запиленная голова увеличенный объем все облегченно и взвешенно и отбалансирвоано.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#8907 stremnyi
Сообщение добавлено 7.11.2010, 20:30
Сегодня проливал камеру сгорания, максимальный разброс равен 0,3 куб.см, это смертельно, или нормально? Или лучше подогнать все камеры под один обьем, в каких местах снимать металл? Сколько нужно сбрить с головы чтобы убрать 4,3 куб.см, ранее голова была брита на 0,5мм. По моим подсчетам нужно сбрить 1,1мм, верно? 
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#8913 RomiRes
Сообщение добавлено 10.11.2010, 22:08
Цитата
подскажи ещё надо ли мне коловку шлифануть и на сколько
smaile, для начала Вам имеет смысл понять для чего это делается, а уже потом решить надо ли оно именно Вам.
Делать не понимая, что именно делаете ("лишь бы было"), полагаю, не слишком рационально.
Сообщение отредактировал RomiRes - 10.11.2010, 22:11
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
#8914 smaile
Сообщение добавлено 10.11.2010, 22:12
Цитата(RomiRes @ 10.11.2010, 22:08)
smaile, для начала Вам имеет смысл понять для чего это делается, а уже потом решить надо ли оно именно Вам.
Делать не понимая, что именно делаете ("лишь бы было"), полагаю, не слишком рационально.
будте так любезны, разъясните
я спросил надо ли????
Сообщение отредактировал smaile - 10.11.2010, 22:28
#8915 RomiRes
Сообщение добавлено 10.11.2010, 22:33
smaile, 
Пожалуйста. Фрезеровка ГБЦ необходима в нескольких случаях, например, если голову повело после перегрева (сопряжение головка-прокладка-блок начинает пропускать тосол (как правило) наружу или в цилиндр(ы) - это один вариант, т.е. ремонтный; другое дело если появилось желание (или "острая необходимость") увеличить степень сжатия (для чего увеличивают степень сжатия Вам известно или тоже надо разъяснять?) - это уже из области доработок (тюнинга) ГБЦ.
Это из разряда, надо ли мне третий зуб снизу слева сверлить и ставить пломбу? Не подскажите?
"Надо ли" для чего? Чего Вы хотите добиться?
Сообщение отредактировал RomiRes - 10.11.2010, 22:39
Пожалуйста. Фрезеровка ГБЦ необходима в нескольких случаях, например, если голову повело после перегрева (сопряжение головка-прокладка-блок начинает пропускать тосол (как правило) наружу или в цилиндр(ы) - это один вариант, т.е. ремонтный; другое дело если появилось желание (или "острая необходимость") увеличить степень сжатия (для чего увеличивают степень сжатия Вам известно или тоже надо разъяснять?) - это уже из области доработок (тюнинга) ГБЦ.Цитата
я спросил надо ли????
Это из разряда, надо ли мне третий зуб снизу слева сверлить и ставить пломбу? Не подскажите?
"Надо ли" для чего? Чего Вы хотите добиться?
Сообщение отредактировал RomiRes - 10.11.2010, 22:39
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
#8916 smaile
Сообщение добавлено 10.11.2010, 22:39
пардон... косячу)))
думал написал, а оказывается это в другой теме)))
у меня движок 21061
и я ставлю вал нуджин2,соответственно дорабатываю гбц
слышал что необходимо так же поднять сжатие
отсюда и вопрос: до скольки? и на сколько потребуется фрезеровать гбц
думал написал, а оказывается это в другой теме)))
у меня движок 21061
и я ставлю вал нуджин2,соответственно дорабатываю гбц
слышал что необходимо так же поднять сжатие
отсюда и вопрос: до скольки? и на сколько потребуется фрезеровать гбц
#8917 RomiRes
Сообщение добавлено 10.11.2010, 22:49
smaile, Почитайте эту тему и тему "Технический флейм" - где-то уже выкладывалась (причем недавно) таблица со значениями СС в зависимости от "сбритых" с ГБЦ десятых мм. Не маловажно и то, на топливе с каким октановым числом (ОЧ) планируете эксплуатировать мотор; вероятно придется делать и еще некоторые доработки (цековки в поршнях или просадка сёдел, например)
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
#8918 PRO100Sergey
Сообщение добавлено 10.11.2010, 23:46
RomiRes, Не посылай человека в дремучЫй лес, если видел помоги ссылками. 
#8919 RomiRes
Сообщение добавлено 11.11.2010, 0:03
Да пожалуйста Вот хотя бы эта ссылка (сообщение №306).
Но по "лесу дремучЫму" я бы рекомендовал всё же погулять - много нового можно почерпнуть
Сообщение отредактировал RomiRes - 11.11.2010, 0:07
Вот хотя бы эта ссылка (сообщение №306).Но по "лесу дремучЫму" я бы рекомендовал всё же погулять - много нового можно почерпнуть
Сообщение отредактировал RomiRes - 11.11.2010, 0:07
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 27.11.2024, 20:38