правильно, это вам не шкурка, которой только в жопе ковырять, а не головки пилить. зато стоит она дешево!

Сообщение отредактировал Ascari - 9.2.2011, 9:32

Ascari, Сам то пользуешься только фрезами...? Если руки прямые и финансы поют романсы, можно и шкуркой поработать... И не обязательно как ты её используешь...

Сообщение отредактировал Zaron - 9.2.2011, 12:01

Ascari,
правильно. Народ думает, что повозит шкуркой и машина полетит.
Я видел тут передачу по дискавери, как скайлайн форсировали. Там с ГБЦ та работали, как зубной техник работает. Любо дорого смотреть.

то руки не прямые значит)))

какая хер разница, кто чем может тот тем пилит.
мне например нах не надо шары покупать чтоб 1-2гбц распилить .



это ты про себя? не ты ли от отсутствия денег бомж варианты тут постоянно предлагаеш по седлам и клапанам?

DIM-06,
а у меня кривоватые будут, я не стесняюсь признать.
Ты распили две головы, молодец, а человек который все время этим занимается Ascari, понимает, что пилить хоть одну, хоть 100 головок, инструмент от этого не меняется.

Wiiuul, к чему тогда выражение про повозит шкуркой и полетит?

никто не говорит что для одной головки надо покупать инструмент! я согласен это нецелесообразно! НО то что вы делаете шкуркой называется онанизм! и как это называется так это и едет. одинаковые каналы никогда не получатся, на одном цилиндре 20 сил на втором 30 и тп. помимо таких шаров на ножках еще есть море всяких мелкозубых фрез шариков/капель/цилиндров разного размера, зубчатости, шкурочных насадок и тп, для выведения конечной формы канала и шлифовки. инструмента очень много, туда входит и шкурка, но для финальной доводки. каналы одинаковые на 95%.

я к тому что в каждом городе, или хотя бы области есть человек который занимается такими делами с большим или меньшим успехом. доверьте ему свою головку и будет вам щастье. я вот если в электрике не разбираюсь, то еду к человеку обученному, чтобы он мне помог....как говорится мастер есть - *цензура* лезть!

у меня было на ребилде много таких шкуркоголов. простейший тест - заявлен размер допустим 32мм. берем 32й шар, вуаля, один канал пройден насквозь, во втором шар застревает на входе, в 3м посередине, 4й не дает даже опустить туда шар....как бы понятно куда это поедет с такими параметрами. это простейший пример с 8кл головками. про 16в я вообще молчу, со шкуркой там вообще делать нечего, особенно на выпуске. НО даже наличие нормального инструмента у мастера не гарантирует ВАМ качественной работы. Не считал сколько сделано было всего головок, но все пришло с опытом, на 20й, 25й головке понимаешь КАК должно быть, а как делать не стоит! в общем надо много доноров, много терпения и немного воображения!

DIM-06, к тому... а уже Ascari, все и объяснил.

я когда пилю мерию же канал меркой у меня 33 диам. я вставляю со стороны седла и она выходит с канала.

да не спорю каналы неодинаковые будут по форме немного и по диаметру какой то больше 33 получился у меня - отрицательно же не скажется это на моторе. только приход меньше может чем пропиленая шарами одинаково.

на стандартных седлах ведь самый толк от того что убирается прилив под направляющую и само седло разворачивается хотяб на 1мм. это я сделал и наждачкой. если не так поправьте

Различия в пропускной способности каналов приводит к разбросу мощности по цилиндрам и повышенной нагрузке на коленвал
А то, как это себя проявит, зависит в первую очередь от того, как нагружать двигатель (обороты и т.д.)

Шкуркой тоже можно сделать одинаковые на 95% каналы. Только вопрос в том сколько это займет времени и есть ли возможность потратить это время на возню с ГБЦ. У меня такая возможность была поэтому нынешнюю голову точил неспеша - почти две недели по полчаса в день. Впускные каналы получились как близнецы-братья, проверял на одинаковость различными калибрами в куче точек. Самое сложное и нудное было сделать одинаковыми переходы из канала к седлу, это и заняло бОльшую часть времени. На выпуске уже немного бдительность потерял и в итоге один канал получился немного отличным от других.
Так что если есть терпение, прямые руки, свободное время и немного опыта по распилу голов шкуркой то почему бы не распилить каналы самому? Говорю, естественно, про восьмиклапанные головы.

Tier, я тоже свою пилил, и шкуркой и шарошками там всякими, и гибким валом и около двух недель, но день был полным рабочим с перерывом. после тАкого, я решил, что нужно было бы заиметь хороший инструмент.

чтобы были такие различия один канал должен быть стоковый другой пропиленый)))))

Wiiuul, За это время вручную без дрели можно каналы шкуркой хорошо так расточить. Уж не знаю как ты пилил но явно что-то не так делал раз так много времени ушло.

я свою делал очень долго, хотя вроде шкурка была крупнозернистой
Про точность впринципе согласен
Но для новой ГБЦ все равно лучше шарики куплю нужные или обращусь к тому, кто этим занимается

more, мои эксперименты показали что головы пилятся лучше 25-й наждачкой чем 32-й (самая грубая которую нашел). Ну и навыки решают.

меня больше вымораживает проходить изгиб канала, чем прямой участок

очень спорно. нереально сделать инструментом, не имеющим конечного диаметра одинаковые каналы. грубо гооворя это все равно что сверлить несколько отверстий 17 сверлом на 17 либо сверлом на 3. во втором случае явно будет меньше совпадений. была бы возможность продуть ваше и наше, я бы с радостью сделал головку под эти цели

да да и я бы сделал и продули бы в троем)))

Ascari, вполне реально соблюсти точность диаметров в пределах 0,5-1мм при должном терпении и наличии калибров. Калибры у меня были, терпение тоже. В головах с завода бОльший разброс параметров по каналам.
Я не спорю что специнструмент рулит. Но и обычные методы доработки на коленке (при наличии должной прямоты рук, разумеется) имеют право на жизнь.