Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#9501 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.2.2011, 7:52

Цитата(Sergrey @ 14.2.2011, 7:45) *

Как то не очень с квалифицированными специалистами,по крайней мере я не знаю никого.В штатные места седловали не выпало ничего.Будем поднимать свою квалификацию ag.gif Я думаю если аккуратно все сделать нормально все должно быть.

если все сделаете аккуратно, то получится. главное соблюсти натяг при посадке. не у всех это получается с первого раза.
+1 сказали: 1
Физику никто не отменял!


#9502 Sergrey

Sergrey

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 257 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.2.2011, 7:54

Цитата(demo_n @ 14.2.2011, 7:52) *

если все сделаете аккуратно, то получится. главное соблюсти натяг при посадке. не у всех это получается с первого раза.

Да уж 0.12-0.1 никто не отменял,и жидкий азот тоже)))).Вопрос только в том что менять седла по очереди лучше будет?Поскольку перемычка тонкая остается,и если оба седла вырезать то может посадка в другом гнезде уйти после запрессовки одного седла.Или не так это????

Сообщение отредактировал Sergrey - 14.2.2011, 7:57
1.7


#9503 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.2.2011, 8:01

Цитата(Sergrey @ 14.2.2011, 7:54) *

Да уж 0.12-0.1 никто не отменял,и жидкий азот тоже)))).Вопрос только в том что менять седла по очереди лучше будет?Поскольку перемычка тонкая остается,и если оба седла вырезать то может посадка в другом гнезде уйти после запрессовки одного седла.Или не так это????

обычно попарно меняем. впуск и выпуск на одном цилиндре.
Спасибо сказали: 1
Физику никто не отменял!


#9504 Ascari

Ascari

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 497 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.2.2011, 8:58

Цитата(Monster @ 14.2.2011, 5:13) *

нормально ay.gif
только почему то цикловое у меня 475 bn.gif
весной будет паук и вал м25, посмотрим как оно

цикловое это грубо говоря хар-ка момента, у тебя обьем 1.8, а там 1.5. все логично
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1
http://group-b.org


#9505 Евген83

Евген83

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 160 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.2.2011, 19:42

Цитата(demo_n @ 14.2.2011, 10:01) *

обычно попарно меняем. впуск и выпуск на одном цилиндре.

Покажите чем сёдла выпресовываете из тела!
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!


#9506 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.2.2011, 20:09

Цитата(Евген83 @ 14.2.2011, 19:42) *

Покажите чем сёдла выпресовываете из тела!

ничем не выпресовываются, они вырезаются либо сразу на координатном при расточке либо вручную бормашинкой надрезается поглубже (без надрезки тела гбц) в нескольких местах и нежно раскалывается.
+1 сказали: 1
Физику никто не отменял!


#9507 Евген83

Евген83

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 160 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.2.2011, 21:33

Цитата(demo_n @ 14.2.2011, 22:09) *

ничем не выпресовываются, они вырезаются либо сразу на координатном при расточке либо вручную бормашинкой надрезается поглубже (без надрезки тела гбц) в нескольких местах и нежно раскалывается.

я просто думал может у кого приспособа поинтерестей чем у меня я выточил шаибу напровляюшею в неи три дыры и высверливаю их получаються три части и их убираю в принцепи тоже что у вас!
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!


#9508 FantomF4

FantomF4

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 210 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.2.2011, 21:48

Цитата(Sergrey @ 14.2.2011, 7:54) *

Да уж 0.12-0.1 никто не отменял,и жидкий азот тоже)))).Вопрос только в том что менять седла по очереди лучше будет?Поскольку перемычка тонкая остается,и если оба седла вырезать то может посадка в другом гнезде уйти после запрессовки одного седла.Или не так это????

А если не секрет чем увеличивать посадочное место собираетесь?
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ


#9509 Sergrey

Sergrey

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 257 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.2.2011, 7:18

Цитата(FantomF4 @ 15.2.2011, 21:48) *

А если не секрет чем увеличивать посадочное место собираетесь?

Да не секрет,координатно расточной станок,или как то так)))))))
Спасибо сказали: 1
1.7


#9510 stremnyi

stremnyi

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 558 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2011, 20:50

Сегодня общался с одним человеком, а он в хорошо знает ралитов. Так вот он помогал им ставить увеличеные седла. Делали они так: вырезали старые седла на координатке, в посадочном гнезде нарезали крупную резьбу, на самом седле нарезали тоже резьбу и делали ее профиль немного полнее, плюс на посадку давали пару соток натяга. Головку грели, а седло охлаждали углекислотой и вкручивали с помощью оправки. Кто что скажет по этому поводу??? ah.gif
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61


#9511 Sergrey

Sergrey

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 257 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2011, 21:48

Цитата(stremnyi @ 18.2.2011, 20:50) *

Сегодня общался с одним человеком, а он в хорошо знает ралитов. Так вот он помогал им ставить увеличеные седла. Делали они так: вырезали старые седла на координатке, в посадочном гнезде нарезали крупную резьбу, на самом седле нарезали тоже резьбу и делали ее профиль немного полнее, плюс на посадку давали пару соток натяга. Головку грели, а седло охлаждали углекислотой и вкручивали с помощью оправки. Кто что скажет по этому поводу??? ah.gif

Если сделать нормальный натяг и соблюдать технологию запрессовки.как то не видно такой необходимости искать лишний гемор с резьбой.
1.7


#9512 stremnyi

stremnyi

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 558 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2011, 21:55

Sergrey, , как я поняыл тогда бли проблемы с поиском жидкого азота.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61


#9513 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2011, 23:29

Цитата(stremnyi @ 18.2.2011, 21:55) *

Sergrey, , как я поняыл тогда бли проблемы с поиском жидкого азота.

углекислоту же находили, при соблюдении технологии резьба нафиг не нужна.
+1 сказали: 1
Физику никто не отменял!


#9514 х123ас

х123ас

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 326 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.2.2011, 13:37

Вопрос такой, каким образом принято регулировать цельники? Тут у чела проблема (он на этом форуме не зареген, пишу за него), он режет из самарских выпускных клапанов столбики, а они усаживаются через время, при чём не линейно, несколько сели на 5 соток, а несколько на 15... Может есть какой то секрет?))) Я слышал что применяют ролики из подшипников...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)


#9515 Tuman053

Tuman053

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 089 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2011, 23:09

Парни, нашлась тут голова для доработки, но есть косяк. В 4 горшке по ходу что-то инородное поработало... Стоит брать, не сильно ли вытеснитель покоцан, проблем не будет потом, фрезить буду 1-1.5 мм


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба


#9516 AccorD

AccorD

    Banhammer

  • Супермодераторы
  • *****
  • 6 498 cообщений
  •   33  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2011, 23:13

Tuman053, в принципе не страшно , страшнее царапка рядом с кс на привалочной . Можно взять , ток много я бы за неё не дал ...
Спасибо сказали: 1
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !


#9517 Tuman053

Tuman053

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 089 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2011, 23:16

AccorD, да 500 просят....
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба


#9518 NiTiX

NiTiX

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 318 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2011, 23:20

За 400 я бы забрал))
+1 сказали: 2
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.


#9519 Tuman053

Tuman053

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 089 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2011, 23:22

NiTiX, да на 400 и договаривались, хозяин чет подоборзел)))))
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба


#9520 NiTiX

NiTiX

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 318 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.2.2011, 23:36

Я вон блин у себя в городе не могу голову меньше 1200 найти...оборзели что то все...
В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)