Сообщение добавлено 11.6.2011, 12:35
Tier, спасиб. А шуруповерт+шланг+2 хомута не пойдут для притирки клапанов?
Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52
#9925 Sergrey
Сообщение добавлено 11.6.2011, 19:35
Цитата(VovaBeliy @ 11.6.2011, 17:53) 
мужики подскажите, ставлю вал (голова 83) на почти новую голову когда притягиваю расспредвал он встаёт клином, тяну по книжке с динамо ключом. как быть?
Как вариант постели не с этой головы.
WolfKovs зачем шуруповерт дрель и еще всякая хрень для притирки клапанов,руками делается клапан за минуту,только портить дрелью клапана,чо вы все время хотите вытереть,канаву на клапане???!!!Блин хоть учебное видео снимай,даже после ручных шарошек все делается момент,уже все жевано пережевано мульон раз,писец
Сообщение отредактировал Sergrey - 11.6.2011, 19:41
1.7
#9926 Евген83
Сообщение добавлено 11.6.2011, 21:00
Цитата(WolfKovs @ 11.6.2011, 15:50)
Andrei 09, так там скорость можно хоть вообще мизерную делать.
А почему тарелки выпускных клапанов не должны магнититься?
Шланг радиатора на расширитель, руки и хорошая паста, вот и весь джентельменский набор для притирки клапанов!
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!
#9927 Tier
Сообщение добавлено 11.6.2011, 23:20
WolfKovs, после нормальной правки седел руками один клапан притирается за пару минут. За приспособу кручу одной рукой, второй давлю равномерно на тарелку клапана.
Тарелки выпускных клапанов делаются из жаростойкого металла(за подробностями не ко мне, не люблю материаловедение) который не магнитится.
Тарелки выпускных клапанов делаются из жаростойкого металла(за подробностями не ко мне, не люблю материаловедение) который не магнитится.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#9929 AccorD
Сообщение добавлено 12.6.2011, 0:34
Zaron, не верно . В выпуске на самом деле и можно извратится , там чем глаже тем лучше , плюс нагар не так налипает . А вот в выпуске шероховатость помогает срывать со стенок бензоплёнку , и если заполировать впуск смесеобразование кака будет
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#9932 Den-SS
Сообщение добавлено 12.6.2011, 18:40
Цитата(ORANGE53 @ 12.6.2011, 21:06)
Возникла мысль хочу проверить , всем известен эффект 1го и 4го цилиндра , может компенсировать "лишнюю" длинну диаметром ? например 2йи 3й сделать на 31 а 1й,4й на 32 ?
ЛУчше так не экспериментируй, а данная проблема решавется спиливанием перегородки во впускном коллекторе.
#9933 kosmos8543
Сообщение добавлено 12.6.2011, 18:45
Цитата(ORANGE53 @ 12.6.2011, 20:06)
Возникла мысль хочу проверить , всем известен эффект 1го и 4го цилиндра , может компенсировать "лишнюю" длинну диаметром ? например 2йи 3й сделать на 31 а 1й,4й на 32 ?
А перегородку в коллекторе можешь свернуть в начале длиным сверлом на 6-8-10. Или победитовой шарошкой с помощью дрели.Сносится на ура
Сообщение отредактировал kosmos8543 - 12.6.2011, 18:47
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
#9934 WolfKovs
Сообщение добавлено 13.6.2011, 8:34
Всем привет. Купил вот такие клапана:
Uploaded with ImageShack.us
по размерам вот такие:
Uploaded with ImageShack.us
Хотелось бы уточнить насчет технологии втуливания. Нагреваю головку в духовке до 200 гр, смазываю направляйки маслом и вбиваю аккуртано их на свои места. Направляйки с прототочками по всей длинне в выпускные каналы, а у которых маслянные проточки на половину длинны во впускные. Так?
Какие могут быть подводные камни.
Uploaded with ImageShack.us
по размерам вот такие:
Uploaded with ImageShack.us
Хотелось бы уточнить насчет технологии втуливания. Нагреваю головку в духовке до 200 гр, смазываю направляйки маслом и вбиваю аккуртано их на свои места. Направляйки с прототочками по всей длинне в выпускные каналы, а у которых маслянные проточки на половину длинны во впускные. Так?
Какие могут быть подводные камни.
#9935 Twix
Сообщение добавлено 13.6.2011, 8:46
Цитата
Нагреваю головку в духовке до 200 гр
ИМХО много, там при такой температуре они от руки наверно будут вставляться) Я обычно не более 100 грею.
Цитата
Какие могут быть подводные камни.
направляющие довольно хрупкие, поэтому сильно не стучи и старайся не перекашивать оправку.
No MAF no problem (c)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
#9936 overdriver
Сообщение добавлено 13.6.2011, 9:26
да от руки практически будут вставляться, я как раз до 200 грел, но лучше легонечко молотком простукивать зайдут нормально
Сообщение отредактировал overdriver - 13.6.2011, 9:27
Сообщение отредактировал overdriver - 13.6.2011, 9:27
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#9938 Den-SS
Сообщение добавлено 13.6.2011, 17:54
Цитата(overdriver @ 13.6.2011, 12:26)
да от руки практически будут вставляться, я как раз до 200 грел, но лучше легонечко молотком простукивать зайдут нормально
Я вообще на двухкомфорочной электроплитке грел, ложится как родная на нее. разогрев плавный, что есть гуд. Потом в рукавицах переставляешь на деревяшку и неторопясь вставляешь втулочки
Если поторопишься, пожалеешь, а если нерастотопишься, то потом добивать холодные придется и расклепаешь точно.
Делать нужно быстро, но не спеша!
Сообщение отредактировал Den-SS - 13.6.2011, 17:55
#9940 WolfKovs
Сообщение добавлено 14.6.2011, 13:06
Мастел-ломастер начал вбивать мне втулку, увидев как он все делает (на холодную просто начал вбивать втулку да еще и выпуск со впуском перепутал), забрал все у него думаю сам все сделаю, но похоже втулку он повредил 
Uploaded with ImageShack.us
Ничего страшного не будет от такой трещинки на впускной втулке?
Купил развертку на 8мм, пойдет ли или мож там нужны другие размеры? Как вообще новый клапан должен ходить в правильно развернутой втулке? (туго, легко, с небольшим усилием)
И еще не нашел нигде других втулок с разными размерами для впуска выпуска... =(
Сообщение отредактировал WolfKovs - 14.6.2011, 13:11
Uploaded with ImageShack.us
Ничего страшного не будет от такой трещинки на впускной втулке?
Купил развертку на 8мм, пойдет ли или мож там нужны другие размеры? Как вообще новый клапан должен ходить в правильно развернутой втулке? (туго, легко, с небольшим усилием)
И еще не нашел нигде других втулок с разными размерами для впуска выпуска... =(
Сообщение отредактировал WolfKovs - 14.6.2011, 13:11
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 27.11.2024, 7:42