Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#9941 stremnyi

stremnyi

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 558 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 13:16

WolfKovs, втулку под замену однозначно.
+1 сказали: 3
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61


#9942 WolfKovs

WolfKovs

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 195 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 13:17

А по одной не продают у нас... Новый комплект?




#9943 stremnyi

stremnyi

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 558 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 13:20

WolfKovs, , покупай новый комплект и хорошую оправку. Втулки всегда пригодятся, как говориться: Запас жопу греет.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61


#9944 WolfKovs

WolfKovs

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 195 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 13:21

А что посоветуете насчет длинны? Поставить одинаковой длинны или впускные укоротить?




#9945 stremnyi

stremnyi

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 558 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 13:26

WolfKovs, если каналы пропилены то я бы на экспериментальных втулках промерял сколько выступает в канал и сделал бы втулку на конус. Если не изменяет память конус делать с 14 до 11 или 12 мм.

Сообщение отредактировал stremnyi - 14.6.2011, 14:37
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61


#9946 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 14:33

WolfKovs, размеры разверток есть в книге. Их по-уму надо две штуки, одну для впуска другую для выпуска. Продаются там где продают автоинструмент.
Если тебе кто-нибудь еще попробует втулки на холодную забить (да еще и в расточенную голову, это додуматься надо) смело стучи ему по голове. А треснувшая втулка - косяк "мастера", пускай компенсирует затраты на новый комплект.
+1 сказали: 1
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#9947 WolfKovs

WolfKovs

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 195 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 17:02

Блин все автомагазины знаю, нету не в одном таких разверток... Что делать, если обычной на 8мм (проверил микрометром) пройдусь фигово будет?




#9948 S@nek

S@nek

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 855 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 17:08

Цитата(WolfKovs @ 14.6.2011, 22:02) *

Блин все автомагазины знаю, нету не в одном таких разверток... Что делать, если обычной на 8мм (проверил микрометром) пройдусь фигово будет?

Вот и у меня была такая же делема... в итоге чтоб клапана не клинили пришлось их шлифануть нулевкой в масле... по всей поверхности конечно не получится снять ровно, но лучше не протеворечить золотому слесарному правилу, которое гласит: лучше зазор на 2 сотки больше, чем на сотку меньше
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300


#9949 DEN102

DEN102

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 558 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 17:20

WolfKovs, развертка не дорогая вешь, сходи купи новую. я пользуюсь одной, та что для выпуска, она по моему 8,029




#9950 WolfKovs

WolfKovs

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 195 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 17:47

DEN102, я понимаю, что не дорогая, вот купил на 8мм в обычном магазине инструментов, в автомагазинах РАЗВЕРТОК НЕТ у нас. Оправку для втуливания и то пришлось самому дорабатывать.

Заменил втулку с трещиной на новую, а эту развернул на 8мм, клапан входит довольно легко с небольшим сопротивлением. Если держать за клапана то втулка не сваливается, а если за втулку то клапан слезает.

И завтулил я сейчас головку, теперь буду ждать советов насчет развертки...


Какой толщиной должен быть след от притирки клапанов ?

Сообщение отредактировал WolfKovs - 14.6.2011, 21:29




#9951 ORANGE53

ORANGE53

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 89 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 23:18

Цитата(WolfKovs @ 14.6.2011, 19:47) *

DEN102,
И завтулил я сейчас головку, теперь буду ждать советов насчет развертки...
Какой толщиной должен быть след от притирки клапанов ?

Про развертку точно помню что у впуска и у выпуска 2 разных размера , как вариант можно найти хотя бы большую пройтись ей потом сточить и получить меньшую (если это возможно)
про притирку ТУТ




#9952 Twix

Twix

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 9 918 cообщений
  •   34  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2011, 23:23

Цитата
я понимаю, что не дорогая, вот купил на 8мм в обычном магазине инструментов, в автомагазинах РАЗВЕРТОК НЕТ у нас.

У нас тоже нету в автомагазинах, продаётся в отделах инструмента.
Поищи хотябы 8мм регулируемую развёртку.
Если не найдёшь специальной развёртки, делай чтобы был едва ощутимы люфт.
No MAF no problem (c)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic


#9953 WolfKovs

WolfKovs

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 195 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2011, 5:01

Микрометром проверил еще раз хорошенько. Впускные клапана 7.97..., выпускные 7.96...>ближе 7.97. Развертку мерил по лезвиям, прокручиваются они в микрометре на 8.005. Получается зазор около 3 сотых (0.03).
Закрепил такую втулку прочно, вставил клапан проверил на наличие люфтов - он есть и при выдвинутом клапане в сторону тарелки, она (тарелка) качается в стороны примерно на 0.3мм.
Это нормально или люфты вообще практически не должны ощущаться? Если при нагреве зазор еще уменьшится, то люфты уже тяжело будут заметны




#9954 ORANGE53

ORANGE53

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 89 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2011, 6:39

WolfKovs, тут и по разверткам и по сборке .
http://www.vaz.ee/forum/topic24784s0.html

Сообщение отредактировал ORANGE53 - 15.6.2011, 12:18




#9955 Twix

Twix

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 9 918 cообщений
  •   34  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2011, 10:19

WolfKovs, разворачивать надо после запрессовки втулок в ГБЦ
No MAF no problem (c)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic


#9956 WolfKovs

WolfKovs

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 195 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2011, 12:43

Twix, я понимаю. Это я ставил эксперимент на лопнувшей втулке.

Я вот думаю стоит ли покупать и использовать шарошки для обработки седел или сразу на притирку?

Сообщение отредактировал WolfKovs - 15.6.2011, 12:52




#9957 dvornick

dvornick

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 446 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2011, 12:53

При замене направляек очень желательно проити шарошками...

Сообщение отредактировал dvornick - 15.6.2011, 12:53
"Ты не водил Жигули, ты не мужчина" © А. Лирник
"...если Вы скажете грудь, сиськи от этого лучше не станут..."
e30 sedan'89, M20B20 - очень эмоциональный автомобиль!(Продан).
Ford Fusion' Magnum Grey (met).


#9958 stremnyi

stremnyi

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 558 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2011, 13:00

WolfKovs, , после запресовки втулок вставь клапан в направляшку и положи тарелку клапана на седло, поставь со стороны КС лампу и посмотри со стороны канала, вот тогда ты увидишь как не соосно седло втулке.
+1 сказали: 1
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61


#9959 WolfKovs

WolfKovs

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 195 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2011, 13:39

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

У нас только вот такие шарошки продаются. Посмотрел наборчик и чет не увидел ни маркировок нефига. Идет по 3 шарошки на впуск и 3 на выпуск как я понял. Если там ничего мудрить не нужно, а просто пройтись тремя шарошками по седлу и все будет готово, то я возьму такой набор. Не очень то охота запороть седло...

Сообщение отредактировал WolfKovs - 15.6.2011, 13:47




#9960 stremnyi

stremnyi

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 558 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2011, 13:44

WolfKovs, вот тебе подсказка о шарошке седел.
http://vkontakte.ru/feed?section=friends#/...94809_159247384
Спасибо сказали: 1
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)