Фотообзор редких и не очень моделей
http://oaktime.livejournal.com/65275.html

В 1975 году был собран очередной прототип - "3-5-6", отличавшийся от "3-5-5" полностью новым салоном, при разработке которого впервые в отечественной практике был применен посадочный макет, автоматической коробкой передач компании Borg-Warner, иным оформлением кузова. Ходовой прототип был окрашен в темно-зеленый металлик и имел двигатель объемом 1,8 л. с двумя карбюраторами Zenith (мощность двигателя составляла 103 л.с.). Во время существования автозавода этот прототип находился в коллекции музея ОАО "Москвич", в настоящее время он экспонируется в коллекции автомобилей журнала "АвтоРевю" (на фото справа).
Следует отметить, что автомобили серии "3-5", при условии их постановки в производство в установленные изначально сроки (1973-1975 г.г.), в целом соответствовали бы зарубежным аналогам и стали бы логическим развитием модельного ряда автозавода в 70-ых годах ХХ века. Основными причинами, почему эти машины не пошли в серию следует назвать уход на пенсию главного конструктора А.Андронова (и последовавшая за этим "кадровая чехарда" в руководстве завода), а так же в целом негативное отношение к автомобилям этой серии, сложившееся в отраслевом министерстве. К тому же, за время работ над серией, мировой автопром ушел вперед, поэтому в 1975 году была начата работа над принципиально новой серией перспективных "Москвичей", наименования которых начались с единицы, как символ отказа от преемственности с серией "3-5" - С-серией, первой моделью которой стал "С1". А в целях обновления все еще находящегося на конвейере семейства "Москвича-412" был проведен рестайлинг, результатом которого стала выпуск семейства "Москвич-2140".

Получаецца, из старых 4х4 был не только седан 410(410Н) и сарай 411, но и фургон 431.
Раньше не слышал о нем...

Один из первых "Дуэтов" - даже с 41-ми фарами...

http://artemspec.livejournal.com/357930.html

Москвич Ресса

http://ru.azlk.wikia.com/wiki/%D0%9C%D0%BE...%81%D1%81%D0%B0

И комментарии уважаемых людей про него:

http://forum.auto.ru/mark/moscvich/932811/

http://forum.auto.ru/mark/moscvich/933073/

Ёбнуться...

http://auto.ru/cars/used/sale/1021585517-4ca53/

12" диски?

Пеникупам и салонам не беспокоить Атом прям в очередь выстроились за москвичем за 2 ляма

ну а чО нет-то? я вот от беляша откажусь сегодня: начинаю копить

К сожалению, возникшая последнее время мода на советские и ранне-российские машины, подстегнула к активизации кучу наркоманов, думающих что можно за кусок дерьма выручить килограмм золота, а также просто не умеющих адекватно устанавливать цену на автомобили. В данном случае мы видим второе, но частенько бывает и первое...

Реплика 408-Туриста

http://www.pobeda-club.ru/threads/kto-to-n...i-sdelal.12066/

Vityok, Это прекрасно...

Никому 410-й за полтос не нужен?

http://auto.ru/cars/used/sale/1024332327-b6f87b/

Его за за лям продают http://auto.ru/cars/used/sale/1024825465-0b7d0e/

Переходная модель между 412 и 2140

Vityok, чет я не вкуриваю в 76 закончили выпускать 412, а батя мой его приобрел в 85-м новым естественно..... хрома не было, ручки дверей утопленные, подрулевые нормальные и ни чего от 40-го там не было.........