Сообщение добавлено 19.6.2014, 22:04

Сообщение добавлено 19.6.2014, 22:53

Сообщение добавлено 20.6.2014, 4:32

Сообщение добавлено 20.6.2014, 9:22

Сообщение добавлено 20.6.2014, 9:46

Цитата (igorich-33 @ 20.6.2014, 9:22)

Roland, дядь, а чо минус то? ну говно же мотоцикл) звучит красиво и мотор дрыгается необычно, а остальное - шляпа

Дядь при всем уважении к тебе. Ты на нем ездил, хоть на одной модели ? А мне довелось раз закатится на FatBoy. Это честная железная машина, со своей изюминкой. Эта машина на любителя.
И сравнивать с япами не корректно.

Сообщение добавлено 20.6.2014, 10:07

Roland, но бак на 6л!! это ж боль при моторе 1.2л)

UPD ну и да, я считаю что вещь в первую очередь должна быть, а не выглядеть. И мотоцикл сначала должен быть транспортным средством, а уже потом быть "прикольной игрушкой"
а этот спортстер для езды явно малопригоден. за фэтбоя ничо не скажу

Сообщение отредактировал igorich-33 - 20.6.2014, 10:20

Сообщение добавлено 20.6.2014, 10:28

Цитата (igorich-33 @ 20.6.2014, 10:07)

Roland, но бак на 6л!! это ж боль при моторе 1.2л)

UPD ну и да, я считаю что вещь в первую очередь должна быть, а не выглядеть. И мотоцикл сначала должен быть транспортным средством, а уже потом быть "прикольной игрушкой"
а этот спортстер для езды явно малопригоден. за фэтбоя ничо не скажу

Тебя никто не заставляет его покупать, не нравится не бери. Для тебя непригоден, а кому то нравится. А по широте и уровне кастомизации HD фору даст япам, огромное количество вариантов тюнинга и аксессуаров. Не устраивает размер бака ? Купи поставь больше, на ябее кучи всяких деталюшек для HD.

Сообщение добавлено 20.6.2014, 10:35

Roland, так и мнение иметь мне никто не запрещает
на япов некоторых тоже много свистелок делают, конкретно на голду и полезного и цыганщины - завались. Видимо не от страны производства зависит, а от целевой аудитории мотика.

Сообщение добавлено 20.6.2014, 12:19

Цитата (igorich-33 @ 20.6.2014, 10:35)

Roland, так и мнение иметь мне никто не запрещает
на япов некоторых тоже много свистелок делают, конкретно на голду и полезного и цыганщины - завались. Видимо не от страны производства зависит, а от целевой аудитории мотика.

На электричку тоже самое от заводских пакетов, до эксклюзивных колпачков на ниппеля.

Сообщение добавлено 20.6.2014, 19:21

igorich-33, всё ты врёшь, харлеи умеют, могут

Сообщение добавлено 21.6.2014, 17:32

Цитата (Roland @ 19.6.2014, 23:53)

maxs07,

Всё таки они адские унификаторы... Столько деталей у него одинаковых с моим скутером... Если чё, Honda Caren (NX50), сейчас на реставрации)

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 29.6.2014, 15:53

Цитата (Speed @ 20.6.2014, 5:32)

Экскурсия по M1NSK

Кстати! занесло меня давеча в Сокольники, и узрел я там R250 живьем. Свиду вполне себе Аппарат. Ну, масло, там, капает хрен с ним. Цена вопроса - 170 руб. Вышел из магаза, сел в машину, залез на оф. сайт завода, и узрел там интересный экземпляр - TRX300i , обьем тот же, что и у R250, тока, внимание! с электронным впрыском топлива. Плохое я про Минск уже слышал, скажите что нить хорошее, а?

Сообщение добавлено 29.6.2014, 16:53

Сообщение добавлено 29.6.2014, 21:17

Цитата (igorich-33 @ 29.6.2014, 17:53)

Sector, чем этот впрыск лучше карбов ...

Как стоматолог стоматологу - любой электронный впрыск лучше карбов....

Сообщение добавлено 30.6.2014, 10:02

- грузины лучше чем армяне!
- чем?
- чем армяне!


конкретно чем? а то разговор о вкусе устриц.
я не скажу что карбы лучше, но чем они хуже тоже не скажу. проблем с ними небыло, обслуживание простое и доступное, запуск уверенный с учётом сезонности мопедов

Сообщение добавлено 30.6.2014, 10:10

Сообщение добавлено 30.6.2014, 10:38

Сообщение добавлено 30.6.2014, 10:40

Сообщение добавлено 30.6.2014, 10:50

Цитата (igorich-33 @ 30.6.2014, 11:02)

...конкретно чем? а то разговор о вкусе устриц.
я не скажу что карбы лучше, но чем они хуже тоже не скажу. проблем с ними небыло, обслуживание простое и доступное, запуск уверенный с учётом сезонности мопедов

в карбе есть хренова туча мелких подвижных железячек. В системе впрыска их на порядок меньше =>надежность выше.

ЗЫ у меня тоже за пятнадцать лет небыло проблем с карбом, четверка с солексом 21083-31(с автоматом пуска) работает как часы, запускаясь лучше впрысковой в мороз до -27

Сообщение добавлено 30.6.2014, 10:55

Sector, каких ? У меня двигается только дрочель и вакуумная заслонка. И всё. Ах да, пусковой обогатитель еще поднимается

ИМХО на мотоцикле большой разницы нет. Потому до недавнего времени еще всё с карбами выпускалось. Есть даже мнение что карбососы лучше валят, но лично я не уверен в этом