Начал подвеску разбирать и наткнулся на невозможность отвернуть гайки многие =) Обычная ситуация. Вопрос: хватит ли температуры строительного фена на то, чтобы достаточно расширить гайку? Или толко горелко можно?

Pugnator, я ж тебе уже говорил, поливаешь тормозухой и греешь.. чем угодно, хоть паялкой

У горелки градусов 600, а у фена 200-300, вся прелесть горелки в том что гайка нагревается резко, хотя попробовать всегда можно. Не получится, ставь откисать, или гайку режь :twisted: .

Надо все мнения собрать =)

Фен видел с регулировкой 50-600" - враки?

Pugnator, а время нагрева до такой температуры там не было указано? )

=)
Можно конечно просто пропановый балон + отдельно факельный пистолет..... есть такие отдельные? И вроде отдельный окислитель ему не нужен? Или я неправ?

Без кувалды и зубила... ну и пр тормозуху, соответственно, не забываем
:twisted: :twisted: :twisted:

Да не удобно к шаровой нижней подлезть........ а поворотный ещё геморней отвернуть =)

Pugnator, нечем греть? не проблема, отрезаешь подвеску болгаркой, несешь на кухню, зажигаешь все камфорки и кладешь на плиту.. можно поливать подсолнечным маслом.. как открутишь, несешь обратно и привариваешь

Pugnator, когда у меня не получается отвернуть я пользуюсь двумя методами:
1. Со словами "мать ее так" беру болгарку и разрезаю гайку/обрезаю болт.
2. Заливаю все WD-40 и со спокойной душой ухожу домой.

П.№2 действует отменно! Когда со своей машинки снимал всю подвеску, то многое не смог открутить (особенно балку). Просто обильно залил все гайки/болты WD-шкой. Пришел через сутки и все прям само открутилось

ЗЫ: нагревать никогда не пробывал... Помогает? Думаю фен для этого не подойдет...

alexxx,
проще нет.. что раньше откручивалось только при помощи болгарки, открутишь рожковым ключом

ВДшка не прорулила. тормозуха тоже....холодно же........греть полюбому нужно...... короче, попробую разжесь паяльную лампу.....

у нас бал гемор , нужно было гайку на 13 выкрутить и ни как и под рукой ниче нет! спасло масло со щупа и зажигалка 8O греть ето реально помогает!

Pugnator, мне фен один раз помог штуцер тормозной выкрутить, но я грел около 10 минут температурой 500 градусов, хорошо шланг не запалил.

Я тут недавно болты крепления корзины к маховику сорвал. 4 выкрутил а 2 не в какую. :evil: :evil: :evil: Заливал WD-40, пробовал маленькими тисками, зубилом, головкой на размер меньше, струбциной. :evil: Остался последний способ - буду болгаркой корзину срезать. :twisted:

А я, кстати, гайку на шаровой болгаркой грел =)))) отогрел, влегкую отвернул

я когда шпильки срывал, но нарезал болгаркой 2 грани и отворачивал газовым клучом (оно заодно и грелось до посинения ). когда со шпильки падает напряжение, то она легко выворачивается.

расскажите про тормозуху никогда не слышал... просто лить?

да просто льёшь на резьбовое соединение, по идее разъедает ржавчину и "смазывает" резьбу, соответсовенно откручивать легче.
Но лучше использовать WD-40 + подогрев

болгаркой греть самое оно =) если больше нечем. паяльной пытался греть - никак. тока соседу удалось паялкой свои суппорта отвернуть, а я шаровую только болгаркой отогрел.
А ещё бывает полезно, если деталь на выброс - паялкой нагрел хорошенько и резко водой окатить.

Как-то в свое время сменил некоторые элементы подвески, повез на сход-развал, наделали такого, чтом ама не горюй, новую резину за неделю сжевало до упора. Поехал на работу, работал в то время на сервисе, делать сход-развал своими руками. Выяснилось что делали сход-развал одной тягой, а вторую муфту скрутить не могли и забили. А я дурак не следил =( Подняли машину, решили заодно все гайки на тягах посворачивать, рулевые отвернуть и т.п. ЧТоб потом гемора меньше было, когда дальше подвеску менять соберусь =) Понятно, все прикипело, вдшкой пробовали - не спасло, тормозухой пробовали - не спасло. Горелкой кое-что посрывали, но не все - в некоторые места не добраться. Отчаялись уже, не скрутить и все тут... Все ребята молодые, толковые, но житейского опыта маловато. Пошли мастеру плакаться, он человек бывалый. Притащил нам АТФ, это в коробки автоматические льют. Облили все обильно АТФ, оставили на ночь - открутилось все без проблем. С тех пор только АТФ и пользую. Вот вам лишний вариант, попробуйте, прежде чем за болгарку браться =)) Дорогая скотина правда, найти довольно проблематично вроде, я с работы упер, мне хватает =)))