Привет всем!
Сломался у меня грызун мой,заюзал я его в конец,и думаю дай-ка разберу,ни для кого не секрет что в состав оптической мыши входит два элемента СВЕТОДИОД И ЛИНЗА,так вот их то и можно использовать для подсветки отдельных частей салона,сам по себе СВЕТОДИОД не очень яркий,но пропущенный через линзу получается очень хороший эффект,одной сломаной мыши хватит для подсветки педалей или полки под бордачком или пепельницы,и не надо ломать голову как линзу скрепить со светодиодом,за нас уже придумали(кому интересно разберите грызуна).Короче юзайте,пробуйте,можете даже благодарности писать.
ПС.Цвет диода в мышках красный,легко мона заменить на любимый.

Столкнулся с первой проблемой: у меня на прикуривателе нет постоянных 12В, он работает только при заведенном двигателе, а нужно чтобы можно было "засветить" и при стоящем авто. Что делать???


И еще: а чем "компьютерный" неон лучше того, который продаются специально для внутрисалонной установки???

Всем привет. Поставил неонку в дверь на свою 99 под полку двери. Неонка такая же как на фотках выше 2х30см + инвертер (sunbeam). Подключил сначала + к + габаритов, - к концевику двери.
Инвертер сдох на следующий день, вскрылись транзисторы в генераторе. Оказалось тут есть засада. При выключенных габаритах и закрытых дверях плюс со штатной лампы идёт через неё, далее в "-" инвертера. Земля на "+" инвертора попадает через запараллеленные лампы габаритов. Т.о. к инвертору прикладывается обратное напряжение от чего он и дохнет. Поменял транзисторы в инверторе с 1А на 3А.
Позже добавил диод D1 для того чтобы неонка включалась только при открывании двери, на которой она установлена, на открывание других дверей ей пох.
Ещё добавил стабилитрон D2 на всякий случай и D3 для предотвращения вышеописанной ситуации. Ещё покрыл плату лаком.
Т.о. лампа загорается только при открытой одной конкретной двери и включенных габаритах, салонная лампа работает как и прежде. Посмотрим сколько проработает эта лампа. Способ подключения показан ниже:

Столкнулся с первой проблемой: у меня на прикуривателе нет постоянных 12В, он работает только при заведенном двигателе, а нужно чтобы можно было "засветить" и при стоящем авто. Что делать???


И еще: а чем "компьютерный" неон лучше того, который продаются специально для внутрисалонной установки(ORIS например)???


И еще: может подключить как магнитолу??? Магнитола у меня подключена: минус к минусу прикуривателя(черный провод), плюс к оранжевому проводу который подключен с другими многочисленными проводами(каждый в отдельном гнезде) к какому-то "штекеру"(не знаю как по-другому назвать), который в свою очередь не испольуется(просто висит). Этот "штекер" тянется откуда-то "сверху", со стороны блока управления печки, если не ошибаюсь. Что это за оранжевый провод на котором у меня висит магнитола??? Можно ли к нему еще подсоеденить и подсветку пола(и не скажется ли это на магнитоле)???

Искать, почему у тебя так. Копайся в схеме авто. Если припрёт - протащи отдельный плюсовой провод от аккума, тока поставь на него предохранитель как можно ближе к аккуму.

А неонки комповые просто дешевле, чем автошные специальные.

Кидать от АКБ не особо хочется... А от других "точек" запитать нельзя/не рекомендуется???
Какие могут быть негативные последствия???
Вот например:


от этой же точки нельзя???


2. А где фотки твоего салона с неонками посмотреть можно(по этой теме пробежался - не нашел)???

В салоне, чтобы не тянуть провода от АКБ можешь взять плюс с любой защищенной цепи, если не хочешь ставить предохранитель. Единственное НО, что не рекомендуется перегружать отдельные ветки, а нагружать цепи более или менее равномерно. Но в твоем случае это значения не имеет. так как диоды потребляют незначительный ток. От агнитолы можно запитаться, но опять же НО, смотри где у нее предохранитель. Например, у моей он встоенный, так что надо будет ставить дополнительный предохранитель. Запитайся от габаритов, при чем сделай так чтобы твоя подсветка работала только при включеннх габаритах, если не хочешь так то запитайся от потолочного фонаря (это не значит, что нужно тащить провод от самого фонаря) на одном и том же преде сидят несколько потребителей, смотри при каком положении ключа зажигания нужная ветвь цепи активна и выбирай нужную ветвь, а потом уже ищи ближайший к тебе потребитель этой цепи.

yuer спасибо за ответ, пойду пробовать.


Если все получится, то поюзаю пару месяцев и возможно перейду на неон. Ответьте, кто знает, на следующие вопросы:
1. Насколько он долговечен???
2. Насколько он крепок(задев ногой не сломают его)???
3. Сильно ли он нагружает эл.систему авто??
4. Греется ли он???
5. Вообще какие минусы???
6. Я заметил, что чем он короче, тем дороже, чем длинее тем дешевле. Какая длина оптимальная для классного освещения???
7. Какую фирму производитель посоветуете???
P.S. все вопросы относятся к неону, который продается СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ АВТО(не к компьютерному).

Мужики вот к чему я пришел на данный момент:
Немного покапавшись я узнал, что тот самый "плюсовой" провод, на котором висит магнитола идет от часов и предохранителя F17 на 7,5A. На этом же предохранителе висят:
1. Лампа освещения салона
2. Лампа индивидуальной подсветки
3. Лампа подсветки выключателя зажигания
4. Лампы стоп сигнала
5. Часы(маршрутник)
6. Ну и магнитола
Вытащив вышеназванный предохранитель магнитола выключилась, часы остановились. Можно ли подцепить две мои светодиодные лампочки(по 3 светодиода в каждой) и два светодиода с резисторами к плюсу от часов/магнитолы, и к минусу прикуривателя(к тем же оголениениям проводов на которых висит магнитола)??? Предохранитель на 7,5А потянет это все??? Перегруза не будет(все-таки многовато приборов)???
Ну и распишите если что так/не так...

P.S. В магнитоле(в задней стенке, где все выходы) стоит предохранитель на 10 или 15А, если что...

Ответы:

Про твои диоды.
1.
Можно.

2.
Потянет.

3.
Он защищает только саму магнитолу.

Про неон.



1. Как повезёт, в принципе вполне долговечен.
2. Смотря как заденут. Могут и сломать, особенно если неудачно поставишь.
3. Не сильно.
4. Греется, но не сильно.
5. Яркий, отвлекает при движении ночью.
6. Оптимально в салон ставить палки по 30 и менее см, потому что более длинные не разместить. В остальном длина на освещение не влияет особо.
7. Mystery, ибо недорого и практично. Можешь поэксперементировать с комповым, можешь поискать более именитые фирмы, выложишь больше бабла.

Вот моя фотка:

TER большое тебе спасибо за ответы. Пойду пробовать.

Надо же было додуматься из грызуна сделать подсветку в машину
Я вот уже четыре года юзаю оптическую крысу и не жалуюсь... комп практически не простаивает то я, то жена, то сестра сидит в нем, то мелкий гамится и за четыре года мышь не глюканула ни разу и вроде помирать не собирается...
Что вы с ними делаете??? как может 9 крыс поломаться так быстро я не представляю...
Контру всю прошел - мышь жива )))
Ну вы даете...

Согласен с теми кто говорил что проще купить диод ...
Щас этого добра как грязи...

TER подключил - все работает. Но столкнулся с абсолютно мелкой и неожиданной проблемой - не знаю как закрепить плафон со стороны водиетля таким образом, чтобы не было видно источника света + не мешало штатной проводке + не мешало ногам водителя. Не сможешь ничем помочь???

Блин. У меня подсветка светодиодная стоит, все хорошо светит, и убрано хорошо. Но вот только сфоткать сейчас не могу - машина далеко(я ее на зиму поставил).
Вобщем сделал так. Прилепил по два диода к заглушке комповой, та,что сзади на корпусе PCI закрывает. И их на двусторонний скотч прилепил. Одну под руль, где подсос. Со второй посложннее. Под бардачком просверлил дырки под диоды, и сверху планку со светиками воткнул. Опять же, чтоб держались, на скотч. Но так наверно не понять, надо видеть. А домой теперь только через неделю поеду.

Deep - спасибо за ответ, как сможешь - выложи фотки, может вопрос еще будет актуален.

Вот только у меня не просто светодиоды, а "светодиодная лампочка"(свиду такая же как бордачке, но внутри три светодиода) в плафоне. Со стороны пассажира все установил и подключил - все ОК. Со стороны водителя не знаю как прикрепить плафон, чтобы не мешало водителю, не касалось особо штатной проводки и небыло видно источник света.

P.S. Авто 2110

Люди HELP!!!

Залезь под руль и погляди, где у тебя на торпеде есть места, куда можно было бы прикрутить какой-либо кронштейн, к которому уже крепить лампу. Из чего делать кронштейн - иной вопрос, что сумеешь найти и применить, то и хорошо.

Тут одно решение - смотреть по месту.

народ, все это делается проще. На радиорынке приобрел 5 синих светодиодов, но не простых. Внутри каждого стоит 4 кристала и угол рассеивания аж 170 градусов! Стоит один 25 рублев и сопротивление на 120 Ом, на случай 14 В. Ставим по одному в вентиляционные отверстия печки (снимал панель, чтоб не было видно самих диодов), и под ноги. Стенка под панелью проклеена герленом, так куском герлена и присобачил к стенке под бардочком и пидалями. Светики толстые и гнуть ножки можно для регулировки освещения. Светят просто пипец! Выложу фотки позже.

Спасибо всем кто ответил. Отдельное спасибо TER`у.
Все подключил закрепил - все отлично.
Скоро буду заниматься подсветкой ручек открывания дверей...

Даже нем светити прикольно, фотки не очень, телефон каличный

Охренеть как светит у меня 2109 и 21061 так я и туда и туда поставил!! Афигеть как светит. А линзу я вставил жёлтую! Так она жёлтым и светит!!!

Люди помогите! Имеется n-ое количество синих светодиодов. Собрался паять к ним резисторы для того чтобы в дальнейшем сделать подсветку ручек открывания дверей. Возникла проблема: у них ножки одиннаковой длины, а резистор нужно паять ТОЛЬКО к минусу(или я ошибаюсь - без разницы)??? Как по внешнему виду определить где + где - и есть ли разница к какой ножке паять резистор???