Сообщение добавлено 11.3.2006, 22:23
Двигло как прогреется теряет мощьность.
Автор темы racer123, 11.3.2006, 22:23
#1 racer123
#2 aleshik
Сообщение добавлено 13.3.2006, 10:22
ПОЛНЫЙ БРЕД! С увеличением температуры деталей (в основном клапанов) их размеры увеличиваются, в частности, удлиняется стержень клапана. В особенности выпускного, как более термонагруженного. Тепловой зазор как раз призван компенсировать это удлинение, иначе зачем бы он вообще был нужен?!
С валом 213 рекомендую установить зазоры выпускных клапанов 0.2 мм при 20С.





























































































































|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)