Обе 2000 года. Старье. А технически и вовсе на уровне европейцев 90 года.

Ёманаврот, а когда на наших машина серийно люк появиццо??

тогда когда научатся герметично всё делать !!!!

тогда, когда его с....дишь с колодца и положишь в багажник
или автоваз займется отливкой канализационных люков

Сообщение отредактировал joystik89 - 27.3.2011, 1:55

Lada Granta: богач, бедняк...
Статья про Гранту, там же рисунки торпеды в хорошем разрешении

Nissan Almera Classic переименуют в Lada
Альянс Renault-Nissan, который в настоящий момент владеет крупным пакетом акций «АвтоВАЗа», планирует в будущем году начать сборку на мощностях «ИжАвто» седана Nissan Almera Classic (напомним, что «ИжАвто» сейчас находится под контролем «АвтоВАЗа»). Причем, выпускать эту модель планируется под брендом Lada! По предварительной информации, в 2012 году в Ижевске соберут 2 000 Lada SM3 (название пока условное), а план на 2014 год – 14 000 машин.

Правда, не исключено, что Renault-Nissan примет решение начать сборку в России не знакомого нам морально устаревшего седана, который представляет собой слегка перелицованный Samsung SM3, а модели нового поколения – ее показали в 2009 году.

Новая Lada должна будет стать одним из самых дешевых автомобилей в классе «С». Если сейчас Nissan Almera Classic стоит от 461 000 руб., то после начала сборки модели в России и переименования в Lada ее стоимость может снизиться до 400-420 тыс. руб.

Авто@Mail.ru




«АвтоВАЗ» покажет «ультрабюджетную» модель
В 2013 году «АвтоВАЗ» должен представить новое поколение своего «ультрабюджетного» автомобиля, который придет на смену «классике». Об этом заявил в интервью «Ведомостям» руководитель «АвтоВАЗа» Игорь Комаров. Однако он не уточнил, сколько же будет стоить такой автомобиль, и чем он станет отличаться от стандартной Lada Granta, которая появится в продаже уже в конце этого года по цене 220 000 руб. Напомним, что сейчас самым дешевым российским автомобилем является Lada-2107, которая стоит 200 тыс. руб. (производство «пятерок» уже прекращено).
Кроме того, в планах «АвтоВАЗа» значится производство универсала и фургона на платформе Logan (проекты R90 и F90), а в третьем квартале 2012 году на этой же платформе должен появиться автомобиль марки Nissan, который будут собирать в Тольятти. В 2013 году «АвтоВАЗ» начнет делать два новых автомобиля марки Renault. В том же 2013 году появятся и рестайлинговые Kalina в кузовах хэтчбек и универсал (вместо седана будут делать Granta). «Семь моделей за три года — «АвтоВАЗ» в таком темпе, думаю, никогда не работал», – заявил Игорь Комаров. – «Через три года «АвтоВАЗ» должен стать другим — с новым оборудованием, новым качеством, новыми возможностями и обновленным модельным рядом».
Причем, если легковые модели «АвтоВАЗ» будет делать вместе с Renault-Nissan, то полноприводные совместно с General Motors. «Рассчитываем на серьезное участие партнера — наши инженерные мощности ограничены. Мы подписали меморандум о развитии СП «GM-АвтоВАЗ», мощность которого планируем увеличить до 120 000 автомобилей в год, половина из которых будет производиться под брендом Lada. Туда будет перенесено и производство нового поколения 4×4. Окончательно договориться планируем в мае. Считаю, что реализовать этот проект можно или в ближайшие три года, или никогда», - заявил господин Комаров.
Авто@Mail.ru

Сообщение отредактировал Speed - 28.3.2011, 20:12

29 марта 2011 года с конвейера АВТОВАЗа сошли первые LADA Kalina, оснащенные навигационной системой ГЛОНАСС/GPS.

Новая опция устанавливается на универсалы в максимальной комплектации (включает подушки безопасности, АБС, климатическую систему, аудиосистему и др.). Штатный навигатор LADA Kalina добавляет к рекомендованной розничной цене 13 тысяч рублей, что значительно дешевле предустановленных навигационных систем на иномарках среднего ценового сегмента. Мартовская партия LADA Kalina с навигаторами - 50 автомобилей, целиком будет представлена у официальных дилеров АВТОВАЗа - для тест-драйвов и демонстрации потенциальным покупателям.

Дисплей навигатора интегрирован в штатную комбинацию приборов LADA Kalina, что минимизирует отвлечение водителя от контроля дорожной обстановки и позволяет исключить держатели переносных навигаторов, ухудшающие обзорность. Особенность навигационной системы автомобилей LADA - применение двухсистемного навигационного приемника стандартов ГЛОНАСС/GPS, что увеличивает количество одновременно доступных спутников, улучшает стабильность связи с ними в условиях плотной высотной застройки городов и повышает точность позиционирования.

Для управления интерфейсом навигации используется многофункциональный джойстик в правом подрулевом переключателе.

Существующая функция "голосовой гид" заблаговременно подскажет о необходимости совершения маневра, ошибке в движении по маршруту или сообщит о прокладке нового маршрута. Функция "гида" интегрирована в штатную аудиосистему, которая автоматически приглушает звук и позволяет не пропустить сообщение системы навигации.

Помимо навигации, дисплей позволяет отображать время, температуру за бортом автомобиля, показания одометра и бортового компьютера LADA Kalina.



Пресс-центр ОАО ''АВТОВАЗ''

http://www.lada-auto.ru/topnews.xml

да да Миха Прохоров вроде решился на выпуск сего чуда

Вот и думается. Можем же мы делать лучшую в мире высокотехнологичную военную технику, неужто машину не в силах. С автовазом понятно, это завод по отмыванию бабла, то что он производит скорее побочный продукт, нежели основное предназначение. А тут частный капитал, совсем другое движение. А мож и получется чего. Вот только интересно, если это чудо станет конкурировать с вазом (хотя ваз ему не конкурент), что предпримет правительство

Gudvin.84, как обычно: либо долю захочет, либо посадит )))))))))

вообще прохоров четко поднимался, знает, что такое бизнес, думаю он будет делать его правильно и дальше, так что уверен, если авто и выйдет, то будет, что то вменяемое, плюс он входит в состав бюро правления Российского союза промышленников и предпринимателей, так что отбрыкается как нибудь от правительства, договорятся.

Для тех кто не видел. Интересная статейка про
Lada Kalina: переломный момент

Порадуется .

Мдаааа 65000 км.

Зависит от владельца машины...
Таких статей можно найти очень много...

От какого нах владельца? Машина была в обычной эксплуатации, менялось все что требовалось.

у меня 3-й генератор за 80 тыщ пробега...

Качество дает многе... но если владелец "долба*еб" то оно не поможет... может ему реально гамно досталось
Обычная эксплуотация каждый понимает по разному


Я думаю ты сам знаешь почему

Как это поразному? Сел поехал, потребовало замены или ремонта - заменил или отремонтировал. Без фанатизма. Т.е. использование машины по прямому назначению.
Врятли там до...быО том и речь
Естесственно гамно, они ведь купили таз

Таз гамно... так было и так будет... а вот по части сыпещегося таза... такие сервисы и такие запчасти... такая эксплуатация...

Сообщение отредактировал S@nek - 30.3.2011, 16:18