Сообщение добавлено 18.5.2011, 14:14

Цитата(Agassy @ 18.5.2011, 20:51)

как Grantа тюнить будем?

вы думаете те, кто решится на покупку этой модели, будут ее тюнить?
тюнить надо 2108-09-10, а не эту каракатицу с мордой патриота и жопой от симбола.
вообще все чаще ловлю себя на мысли, что отношусь к авто как к зубной щетке. сел и поехал. и никакого мозгоклюйства. потенциальные покупатели гранты думают так же.

Сообщение добавлено 18.5.2011, 15:02

maxs07, У меня наоборот ездить на Гранте особого желание нету , а вот потюнить можно.

Сообщение добавлено 18.5.2011, 15:15

Цитата(JAGUAR @ 18.5.2011, 22:02)

maxs07, У меня наоборот ездить на Гранте особого желание нету , а вот потюнить можно.

как ты собрался уе..щные складки на багажнике убирать?
кузов такого уродства тюнингом не исправить.
логан и то на порядок красивее...

Сообщение добавлено 18.5.2011, 15:19

Цитата

как ты собрался уе..щные складки на багажнике убирать?

Эмммм, ты на приколе? Это самое простое что можно с этой внешностью сделать

Сообщение добавлено 18.5.2011, 15:23

Цитата(Gudvin.84 @ 18.5.2011, 22:19)

Это самое простое что можно с этой внешностью сделать

Да в рот она ипись эта гранта со своей внешностью.
Пускай Путин ее юзает. Вообще было бы хорошо его посадить в гранту и дня эдак 2 покатать его по "Ваське" в Питере...Ну и Валю рядом посадить, чтоб не скучно было...

Сообщение отредактировал maxs07 - 18.5.2011, 15:24

Сообщение добавлено 18.5.2011, 15:24

Сообщение добавлено 18.5.2011, 15:26

Цитата(Gudvin.84 @ 18.5.2011, 22:24)

Именно как зубную щетку использовать. С таким предназначением нормальная телега будет.

не прокатит, ломаться-сыпаться будет часто, одни головняки...

Сообщение отредактировал maxs07 - 18.5.2011, 15:26

Сообщение добавлено 18.5.2011, 15:34

maxs07, Врятли. Платформа калиновская, сколько она уже на конвеере. Да и первых года 3 таз не сыпется, есть конечно отдельные случаи. У меня за 3 года не было проблем вообще. Трос сцепления за 150 рублей я проблемой не считаю. Это нормальная стартовая тачка. Купил, года 2 отъездил, продал (а при продаже таз теряет не так и много), купил какую-нибудь соляру, потом еще чего получше и т.д. А коль ковыряться охота, покупается тыщ за 30-50 какое-нибудь ведро, не важно чьего происхождения, и вперед

Сообщение добавлено 18.5.2011, 15:52

Цитата(Gudvin.84 @ 18.5.2011, 22:34)

maxs07, Врятли. Платформа калиновская, сколько она уже на конвеере. Да и первых года 3 таз не сыпется, есть конечно отдельные случаи. У меня за 3 года не было проблем вообще. Трос сцепления за 150 рублей я проблемой не считаю. Это нормальная стартовая тачка.

Ну хз, тачка новая, а воспринимается как старая. То двери не открываются, то коробка тугая, то еще чего.
Нах такую радость. Ты же не спроста променял новый таз на древний-предревний мерин. Интересно почему?
Неужто на старье потянуло?

Сообщение отредактировал maxs07 - 18.5.2011, 15:53

Сообщение добавлено 18.5.2011, 16:04

Цитата

Ты же не спроста променял новый таз на древний-предревний мерин. Интересно почему?
Неужто на старье потянуло?

Ну, я так чисто, между прочим, страну поменял Оставался бы я в вартовске, я бы таз поменял на мазду 3, или короллу новую, ну короче в этом бюджете и классе что-нибудь. А тут, с большим удовольствием ездил бы на новом приновом мерене. Тут чисто расчет затраты-полученный геморой-полученное удовольствие от владения. Под затратами имею в виду все затраты, покупку, обслуживание, топливо. Это далеко не машина моей мечты, но она меня полностью, на данный момент, устраивает.

Сообщение добавлено 18.5.2011, 16:12

Цитата(Gudvin.84 @ 18.5.2011, 23:04)

Это далеко не машина моей мечты, но она меня полностью, на данный момент, устраивает.

ну вот, а таз ты тюнил, тюнил, тюнил, и еще раз тюнил. не устраивал стало быть.
я почему-то уверен, что ты не автогонщик, и не дубасишь по чем зря. даже в этом режиме таз выбешивает.

Сообщение добавлено 18.5.2011, 16:17

maxs07, Таз был моей первой машиной (не считая москвича за 145$ ) Можно сказать устраивало все, не знал как по другому бывает, неустраивало скорее быть как все. Сейчас приоритеты совсем другие. Ну хз, имхо нормальная машина будет, если чудес от нее не ждать, именно на год-два, новая, за эти деньги, нормал

Сообщение добавлено 18.5.2011, 16:32

Цитата(maxs07 @ 18.5.2011, 21:12)

ну вот, а таз ты тюнил, тюнил, тюнил, и еще раз тюнил. не устраивал стало быть.
я почему-то уверен, что ты не автогонщик, и не дубасишь по чем зря. даже в этом режиме таз выбешивает.

И мерсы тюнят... и тойоты... и пох какая у них цена, качество, комфортность и .т.д. и т.п.
Вообще не понимаю этого, как можно сравнивать машины разных классов и разного ценового диапазона

Чего вы хотите ожидать от таза стоимостью 200-250 тысяч. Мерсовского комфорта и надежности? бред имхо

Сообщение добавлено 18.5.2011, 17:20

maxs07, На вкус и цвет По мне так нормальный багажник, не хватает только накладки внизу до уровня бампера, как у меня на Астре стояла. Конечно красавицу из нее не сделаешь, но "причесать" внешность можно.

Цитата

даже в этом режиме таз выбешивает.

Ну Подорожанскому понравилась управляемость, даже сравнил с чистой 8-кой. В принципе "короткая" рейка, отрицательный развал и т.п. говорят о том что над управляемостью капитально поработали.

Сообщение добавлено 18.5.2011, 17:24

Сообщение добавлено 18.5.2011, 17:28

Сообщение добавлено 18.5.2011, 17:30

Сообщение добавлено 18.5.2011, 17:51

Сообщение добавлено 18.5.2011, 18:21

Сообщение добавлено 18.5.2011, 18:23

RomiRes, Я думаю имелось в виду что гранта отличается от калины, как гальф 5 от гальф 6