Опции темы V

автоВАЗ и новые модели

Автор темы Pugnator, 22.3.2006, 22:42

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1721 RomiRes

RomiRes

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 132 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.5.2011, 18:29

Цитата
Я думаю имелось в виду что гранта отличается от калины, как гальф 5 от гальф 6

А вот и нет biggrin.gif В лучшем случае как Пассат Б3 и Б4 или Б5 и Б5+ - на всех остальных авто двери не кочуют из поколения в поколение!
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.


#1722 JAGUAR

JAGUAR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 323 cообщений
  •   25  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.5.2011, 18:40

RomiRes, А двери тоже одинаковые, только внешние панели разные. Тоже самое у Пассатов Б6-Б7. Другими словами нормальный процесс - разработали пакет обновлений и сделали апгрейд вместе с обновлением дизайна. Только если ино к моменту выхода рестайла во всю идут испытания полностью нового поколения, то у АвтоВаза пока глухо sad.gif




#1723 RomiRes

RomiRes

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 132 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.5.2011, 20:30

Цитата
А двери тоже одинаковые, только внешние панели разные.

Ну так ведь большинство (если не всех) покупателей как раз и интересует внешний вид кузова! Внутреннее устройство дверей и силовых элементов нам абсолютно "фиолетово" же.
Да, и если рассматривать опыт "рестайлинга" зарубежных марок, то видна тенденция: новая модель "шире, длиннее, просторнее, больше база, экономичнее" - а это уж наверняка подразумевает хоть какую-то работу практически над каждой наружной панелью кузова...
А что касается "современных" автомобилей АвтоВАЗа, то получается одно уродство - рестайлинг по частям - сегодня переделаем "морду" и "корму", а двери и колеса как-нибудь потом, ага? Только не надо говорить, что изменить четыре дверных панели слишком дорого - в масштабах серийного производства, с вливанием немалых гос. средств и программой утилизации...

Сообщение отредактировал RomiRes - 18.5.2011, 20:34
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.


#1724 vazOk

vazOk

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 400 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.5.2011, 21:21

Да че вы уж, за ~250k пойдет картофан то на дачу возить.... wink.gif
+1 сказали: 2




#1725 ЭЛЬДАРЫЧ

ЭЛЬДАРЫЧ

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 97 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.5.2011, 10:38

А про ВАЗ 21128 (купе) с двиглом объемом то ли 1,6 , то ли 1,7, надо журнал глянуть, под 120л.с., кто - нить что - нить слышал, я как то читал статейку про данный авто, а так чтоб вживую увидеть не удавалось. bn.gif Интересно вообще автоваз выпускал данный авто, или это все прошло на уровне испытаний.




#1726 Rees

Rees

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 292 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.5.2011, 15:22

дык вроде были и десятки с двигателем Opel и 2,0 жигулевского производства. или я не о том ?




#1727 JAGUAR

JAGUAR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 323 cообщений
  •   25  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.5.2011, 15:37

10-ки с 2.0 от опеля это 21106, а мотор 1.8 это 21108, около 100 коней. Дико убогий мотор, жрущий масло.
+1 сказали: 1




#1728 Rees

Rees

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 292 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.5.2011, 17:56

а разве 11-ой с отечественным 2,0 небыло ?




#1729 mixage

mixage

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 764 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.5.2011, 22:10

гранта и калина это как приора и десятка и не надо испытывать иллюзии))), все еще то уе.ище, тажа колея, теже двери, то же почти днище )))), теже колеса теже кости в передней недоделанной подвеске таже задняя балка та же коробка и двиг , когда цука они снесут эту калею в 1.5 метра что бы построить что то пошире)))))))))))))))) чую калея постройки конвейера с 19лохматого года им мешает мыслить шире научились строить чутка выше а в ширь никак, проемы видимо мешают, там глядишь и класс С родили бы))))))

Сообщение отредактировал mixage - 20.5.2011, 22:11
+1 сказали: 4




#1730 Speed

Speed

    videograbber

  • Супермодераторы
  • *****
  • 6 098 cообщений
  •   18  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.5.2011, 15:44

mixage, где то ты прав про конвеер
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/


#1731 mixage

mixage

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 764 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.5.2011, 14:40

Speed, ну чес слово смешно видеть опять родные уже с детства штампы на 13 под 4х98 с задними барабанами с 21083 и резину БЛ на машине 21 века) с Е пидалью, Цука издевательство просто над простым русским народом. Еще клапана регулировать надо каждые 30 тыс км.))) моему 16 летнему ведру ничего регулировать не надо а тут бля, ну не серьезно чесно слово. Снесли бы там все к херам под корень и пустили бы Renault раз нихера не могут сами.

Володя Путин - на дачу на такой машине хорошо ездить - да его самого в багажник закрыть да в пропасть накуй эту гранту с ним....

Сообщение отредактировал mixage - 22.5.2011, 14:51
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 2




#1732 Floid

Floid

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 5 113 cообщений
  •   16  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.5.2011, 14:50

нах лёгкому дешёвому автомобилю ЗДТ?.. про крепёжный размер согласен - пора бы уже чуть более унифицированный размер польховать, но на бюджетном автомобиле этого ЕСТЕСТВЕННО нех ждать
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14


#1733 mixage

mixage

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 764 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.5.2011, 14:52

Floid, так они никуя не работают с завода, имею ввиду сам конструктив, сми рабочие цилиндры текут тутже, как их ставишь, короче тормозит машина только передом - по ходовке вся элементная база (за исключением небольших изменений) 21083


Сообщение отредактировал mixage - 22.5.2011, 14:56




#1734 Floid

Floid

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 5 113 cообщений
  •   16  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.5.2011, 15:00

что я делаю не так? почему у меня всё тормозит? да ещё и не перегревается вопреки росказням?
+1 сказали: 3
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14


#1735 mixage

mixage

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 764 cообщений
  •   7  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.5.2011, 15:05

Floid, у тебя не сток))))))) сток не работает вообще, точнее первые тыщ 30 наверное))))

Сообщение отредактировал mixage - 22.5.2011, 15:06




#1736 Floid

Floid

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 5 113 cообщений
  •   16  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.5.2011, 15:42

Цитата
у тебя не сток)))))))

mixage, да ну?!. вот в тормоза-то я как раз не лазил с доработками!!! сзади до сих пор стоят родные колодки с пробегом ~80т.км...
+1 сказали: 2
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14


#1737 RomiRes

RomiRes

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 132 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.5.2011, 16:22

Цитата
нах лёгкому дешёвому автомобилю ЗДТ?

Почему-то на Гольф еще с 4 поколения барабаны не ставят (т.е. с 97-98 годов!). На Toyota iQ тоже нет барабанов (даже с мотором в 64 л.с. и при снаряженной массе 886 кг). А у нас "современный" авто без такой вот, хотя бы, "опции".
Ладно с базовой комплектацией - пусть будут барабаны, но в "люксе" то уж могли бы и ЗДТ поставить (ценник там уже все равно не столь важен как в "бюджете").
А разболтовку могли бы, например, и 4х100 сделать, для мощных версий 5х100 (как было в свое время у VAG`а) - это более распространенный размер, нежели 4х98.

Сообщение отредактировал RomiRes - 22.5.2011, 16:23
+1 сказали: 1
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.


#1738 Floid

Floid

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 5 113 cообщений
  •   16  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.5.2011, 16:36

не будет в сверхбюджетном автомобиле таких изменений!!!!
по тормозам: зачем нужны ЗДТ, когда для того, чтоб настроить тормозные усилия по осям требуется ОЧЕНЬ ограничивать задние тормоза? объясните мне кто-нибудь смысл. более того, это удорожание системы
+1 сказали: 4
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14


#1739 Gudvin.84

Gudvin.84

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 11 468 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.5.2011, 17:05

Нах там ЗДТ. 3 года откатал с барабанами, все тормозило, ни чего не текло. Клапана кста тоже не регулировал. Единственный минус барабанов, это мляцкий ручник. Но чтобы выполнять свои функции, их вполне достаточно, а если на ручнике "дрифтить" охота, на таких юзеров всем абсолютно пох.
Не, ну реально, нах там ЗДТ, это просто стереотип. Море ино до сих пор с барабанами выпускают и норм.
RomiRes, 5х100 не менее убогая разболтовка чем 4х98. Хотя нет, 4х98 нормальная разболтовка. У кого-нибудь возникали проблемы с подборкой дисков? То что "вот сцуко, на ибэе и япоаукционах море дормовых песдатых дисков, но млять по болтам не подходят" это тоже не аргумент. А вот 5х100 это жопа полная

А штамповки. Чем они хуже любых иноштамповок, устанавливаемых на простые версии? Мне так наоборот, штампы вазовские нра
+1 сказали: 2




#1740 RomiRes

RomiRes

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 132 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.5.2011, 17:07

Floid, а электронная педаль газа для "сверхбюджетного" это нормально?

Что это вообще за автозавод такой, который выпускает всего две модели авто?
Опять же если Гранта это "сверхбюджетное" авто, то какого черта выпуск "классики" не прекращают, а переносят на ИЖ? В какую нишу тогда попадут ИЖевские "Жигули"? Ультра-сверх-бюджет что ли? Что-то не сходится...
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)