Сообщение добавлено 3.9.2012, 17:40

Ралли калина ничё так вышла

Сообщение добавлено 3.9.2012, 18:22

Цитата(remix @ 3.9.2012, 3:11)

Classic2106, скажу по секрету, багажник открыт

спасибо кэп

Сообщение добавлено 10.9.2012, 10:00

Сообщение добавлено 10.9.2012, 11:15

Сообщение добавлено 10.9.2012, 14:27

Сообщение добавлено 11.9.2012, 15:58

Сообщение добавлено 11.9.2012, 16:01

Цитата(Nikitka @ 11.9.2012, 16:58)

Был на Московском автосалоне, калина ниче такая с виду. а вот электическая калина говно. сказали что надо заряжать 8 часов. и проедешь 150 км. бред.

Надо переодически журналы читать, все электромобили в лучшем случаи 150-200км запас хода имеют. И заряжаются от 8 до 30 часов

Сообщение добавлено 11.9.2012, 16:34

Цитата

Был на Московском автосалоне, калина ниче такая с виду. а вот электическая калина говно. сказали что надо заряжать 8 часов. и проедешь 150 км. бред.

зато имеет розетку российского образца! и напряжение от электросети в 220в, не то что американские или японские
да и не для росии электромобили. вышел ты такой зимой в минус 25-30 и пошел на остановку, аккум ведь домой уже не затащишь.

P.S. Неукого зарядки тонкой на калину не найдеться?

Сообщение добавлено 11.9.2012, 16:38

Сообщение добавлено 11.9.2012, 16:45

Сообщение добавлено 11.9.2012, 16:46

Сообщение добавлено 11.9.2012, 16:47

А у меня на даче например 380W - зарядится за пару часов . Но цена не радует, и хотелось бы моторчик от Оки на всякий случай.

Сообщение добавлено 11.9.2012, 16:52

Цитата(remix @ 11.9.2012, 19:46)

TopGear не смотрим? толи 60 толи 80км они наездили на нем.

Даже присловутый Mitsubishi i MiEV который стоит в салонах, не более 100км по городу проходит.

я думаю что 350 при спокойной езде как и те что 100-150 ходят. в топгире не она была. да и с режимом испытания топгира это не мудрено, у них эво 10 (если не ошибаюсь моделью) 70 литров на сотню ел.

Сообщение добавлено 11.9.2012, 17:01

Сообщение добавлено 11.9.2012, 17:06

Цитата

я бы не стал так категорично не имея опыта утверждать...

Это лишь мое мнение. Интересно было бы увидеть испытание в зимних условиях электрокаров

В Хельсинки начались масштабные испытания электромобилей в зимних условиях

http://ecoconceptcars.ru/2012/02/v-xelsink...-usloviyax.html

Цитата

«Это был солнечный день, но температура воздуха утром была -26°C, и в течение дня не поднималась выше -20°C, – жёсткие условия не только для электромобилей, но также для экипажа и съемочного оборудования. Однако машины ни разу нас не подвели. Конечно, мы отметили снижение диапазона автономного хода, но при этом температура внутри автомобилей была абсолютно комфортной».

я был прав

Сообщение добавлено 11.9.2012, 17:07

Цитата

Это лишь мое мнение. Интересно было бы увидеть испытание в зимних условиях электрокаров

Пожалуйста: http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=6827

Сообщение добавлено 11.9.2012, 17:10

Сообщение добавлено 11.9.2012, 19:45

Сообщение добавлено 12.9.2012, 17:45

Цитата(JAGUAR @ 11.9.2012, 17:47)

А у меня на даче например 380W - зарядится за пару часов . Но цена не радует, и хотелось бы моторчик от Оки на всякий случай.

Небольшой бензогенератор, положенный в габашник, канистра бенза - и можно отправляться в кругосветку

Сообщение добавлено 12.9.2012, 20:04

Sector, ну так это и есть обычный гибридный автомобиль, которых пруд пруди...