Сообщение добавлено 28.3.2013, 13:21

Сообщение добавлено 28.3.2013, 13:21

Как можно было это поменять на салон от логана???



Сообщение отредактировал Otmorozok - 28.3.2013, 13:22

Сообщение добавлено 28.3.2013, 13:24

Сообщение добавлено 28.3.2013, 13:24

Цитата(Otmorozok @ 28.3.2013, 15:21)

Как можно было это поменять на салон от логана???

если бы не такое коварство то погиб или превратился в онли вагосрач наш любимый сайт. так что ждем тем автовазо альмера JDM Style. где будут прикручивать японосалон и двиг RB 26

Сообщение добавлено 28.3.2013, 13:25

Сообщение добавлено 28.3.2013, 13:29

обычно при попытке сделать чтото мегадешевое получается чтото мегау..бищное. да и пофиг, покупатели найдутся, те же таксисты расхватают!



Сообщение отредактировал Lenar - 28.3.2013, 13:35

Сообщение добавлено 28.3.2013, 13:45

Цитата(Energetik @ 28.3.2013, 10:12)

Gudvin.84, чего это ты на ВАЗ позарился?

Очередная бредовая идея порожденная этой зимой. А чо, новый тачан, клиренс огонь, проходимость огонь, бамперов нет, ничего не обломаешь ни поцарапаешь, не жалко особо. Чисто для зимы да пикников каких, ну и так мож, в говнецы вылезти развлечься. А главное стоит меньше 10000$. Блин, норм вариант. Ток я не знаю про нее нифига, воспоминания только из далекого детства, когда у папика была служебная, на то время настоящий крутой джип был. А после как-то даже и не довелось в ней посидеть даже.
Ато ведь реально достало на киле по ледовым коллеям сунуться. Хорошо юбка не царапающаяся есть спереди. Задний бампер срывал уже разок, благо с руки на место стал, пороги походу тоже отшлифовал все, надо будет смотреть как растает все, мож подкрашивать ребра жесткости придется

Сообщение добавлено 28.3.2013, 13:50

Сообщение добавлено 28.3.2013, 13:55

Цитата(1861cc @ 28.3.2013, 19:46)

Тебе показалось.

там всегда многороршневой был? мож и показалось )))

Сообщение добавлено 28.3.2013, 13:59

Цитата(Lenar @ 28.3.2013, 16:29)

обычно при попытке сделать чтото мегадешевое получается чтото мегау..бищное. да и пофиг, покупатели найдутся, те же таксисты расхватают!

даа, многие не верят. На ниссан альмера, рено логан, сандеро (и степвей) - абсолютно одинаковые салоны и панели.

Сообщение добавлено 28.3.2013, 14:03

Цитата(Gudvin.84 @ 28.3.2013, 20:45)

Очередная бредовая идея порожденная этой зимой. А чо, новый тачан, клиренс огонь, проходимость огонь, бамперов нет, ничего не обломаешь ни поцарапаешь, не жалко особо. Чисто для зимы да пикников каких, ну и так мож, в говнецы вылезти развлечься. А главное стоит меньше 10000$. Блин, норм вариант. Ток я не знаю про нее нифига, воспоминания только из далекого детства, когда у папика была служебная, на то время настоящий крутой джип был. А после как-то даже и не довелось в ней посидеть даже.
Ато ведь реально достало на киле по ледовым коллеям сунуться. Хорошо юбка не царапающаяся есть спереди. Задний бампер срывал уже разок, благо с руки на место стал, пороги походу тоже отшлифовал все, надо будет смотреть как растает все, мож подкрашивать ребра жесткости придется

сиид низкий такой? то ли у нас чище, толи у меня бричка выше, редко скребу. Димастый, ща растает, и забудишь ты эти джипы автотазовские. мож лучше сразу у ся в конторе паркетос какой зацепи.

Сообщение добавлено 28.3.2013, 14:21

Сообщение добавлено 28.3.2013, 14:52

Цитата(Gudvin.84 @ 28.3.2013, 21:21)

Bosyak, Сид 145 вроде. Так-то не низкий, но после обильных снегопадов нифига убрать не успели, а оно замерзло, коллея пипец. Обычно все паркуются задними колесами на газоН, пока передними бордюра не каснешься, летом норм, а сейчас на сугроб запрыгивать приходится, тут на пороги постоянно сажусь.
Паркетос было бы круто, но он стоит 30к$ переднеприводный. С другой стороны сид + таже десятка, уже спортяга полноприводный почти.
Ну эт все равно, так чисто, мысли из разряда: "а что если". Так-то скорее всего джетту брать буду следующую с 1.6 в москве. Оптимальный вариант по цене/оснащению

да бери спортягу, на него как раз пружины какая то российская контора стала делать, пока на один поставили, ништяк так привстал.
джеттаж ваг бля нах

Сообщение добавлено 28.3.2013, 18:57

Сообщение добавлено 28.3.2013, 19:57

Цитата(Bosyak @ 28.3.2013, 14:55)

там всегда многороршневой был? мож и показалось )))

3 поршня всю жизнь были) Единственное что поменялось, это раньше было по 2 тормозных шланга на каждый суппорт, а теперь один, а дырки соеденены через дюралевую уйнюшку
А ценник кстати такого суппорта (2123) на касарь больше чем обычного (2121)

Сообщение добавлено 28.3.2013, 21:37

Цитата(Twix @ 28.3.2013, 20:57)

3 поршня всю жизнь были) Единственное что поменялось, это раньше было по 2 тормозных шланга на каждый суппорт, а теперь один, а дырки соеденены через дюралевую уйнюшку
А ценник кстати такого суппорта (2123) на касарь больше чем обычного (2121)

Только маленькая поправка - планка ставилась на шеви с нивским суппортом, на Ниву без абс идёт обычный трёхпоршневой без планки и два шланга, про абс надо смотреть..

Сообщение добавлено 29.3.2013, 16:15

Стали известны технические подробности Lada Kalina NEW

Сообщение добавлено 29.3.2013, 17:30

Цитата(Lenar @ 28.3.2013, 16:29)

обычно при попытке сделать чтото мегадешевое получается чтото мегау..бищное. да и пофиг, покупатели найдутся, те же таксисты расхватают!

Да ладно вам, нормальный салон, ни чем не вылеляющийся среди других вазо-дача салонов. Руль только страшноват, он все и портит

Сообщение добавлено 29.3.2013, 17:47

Цитата(Gudvin.84 @ 29.3.2013, 20:30)

Да ладно вам, нормальный салон, ни чем не вылеляющийся среди других вазо-дача салонов. Руль только страшноват, он все и портит

на фотографии то ещё ничего! но в живую он куда страшнее выглядит.

Сообщение добавлено 31.3.2013, 17:53