Писали же типа на гранте новый коробас с усиленными 1 и 2ой передачами, не?

Ну тогда можно сказать помоднее
Чиста Альфа Ромео 164. Или чиста Лянча Тема.

альфа 164 с 3л мотором только юзал, хочу отметить, это иная машина на ощупь чем саап девить тыщь

Ну так платформа (считай - конструктив) одна - а вот отличия как раз и заключаются в "шарме", разном восприятии каждой модели.

Мне понравились. Особенно Кросс

Не ВАЗ, но всё таки интересно

Газель-Next. Made in Россия

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=41206

Двери спринтеровские сразу в глаза бросились.

EL LADA за 40к$ - это конечно парадокс.
http://info.drom.ru/surveys/23393/

Для сравнения http://www.teslamotors.com/models/options

Большие различия....

Ra1nb0w, в том числе и в цене))

Ты бы взял калину с ее болячками за 40к$? У теслы запас хода до 500 км, о чем речь, 416 лысых с электродвижка снимается. При относительной бесшумности рвет и вайпер и М5, видос на ютубе есть.
17" тачскрин в центральной консоли приятно смотрится))) Минималка от 60k$.
Посмотри конструктив. Пол- батареи, спереди багажник, сзади багажник. Безопасность на уровне.
Разница в цене по сравнению с разницей в качестве премиум-седана за свои деньги.

Ra1nb0w, конечно я бы калину не взял. И даже теслу не взял бы. Так как даже 500км - для меня это не запас хода))
Но смотри. Разница между калиной и теслой от 20 до 40т. $ Я не думаю, что если бы теслу решили удешевить до 40тысяч долларов, то характеристики у нее были бы в разы лучше калиновских))

Конструктивный подход совсем иной. Мне нравится в тесле компоновка агрегатов. 500 км запас хода при 416 лошадях сравнимо с запасом хода бензиновых двигателей с этой же мощностью, только тут ты не тратишь десятки тысяч рублей на бензин. Чуешь разницу?

Поверим в средний разход Porshe Panamera S 3,0 420hp в 12,5 л/100.
Емкость бака 80л. При идеальных условиях получится 80/12,5*100=640 км на одном баке.
Предположим 98 бенз в среднем 31р. 31*80= 2480 получается 2480/640=3,875 р/км

В случае с теслой.
500 км запас хода, стоимость киловата энергии в москве путь 4,03, energy storage 85KWh
4,03*85= 342,5р
342,5/500 = 0.68 р/км против 3,875р/км
При пробеге 100К экономия только на топливе 318990.

Расчеты приблизительные.

З.Ы. Даже если расчеты неправильные. И на зарядку теслы уходит 20 часов, т.е. 4,03*20=80,6; тогда экономия еще ощутимее.
З.Ы.2 Прошу прощение за сравнение с панамерой, если кого-то обидел, ценники разные и т.д. Очевидно что тесла выгоднее, пусть убранство хуже, зато представительский седан. И ни в какое сравнение с калиной он не идет.

"Для начала мерили динамику на прямой: от 0 до 96,5 км/ч (60 миль) заднеприводный тест-автомобиль ускорился за умопомрачительные 3,9 сек.! Причем без всяких переключений передач – чисто «сохатый»… И почти бесшумно: слышно лишь глухое «шшшшшш» резины по разгонной дорожке полигона. "

Сообщение отредактировал Ra1nb0w - 17.4.2013, 9:35

Ra1nb0w, я подъеду на заправку в пересменку, медленно вставлю пистолет в бак. прогулочным шагом подойду к кассе. встану в очередь за пятью водителями маршруток расплачивающихся мелочью и все равно заправлюсь быстре чем зарядишся ты.

Ra1nb0w, да я согласен с этим. Для города и поездок на дачу - выгодно)))) А если дальняя поездка? у нас нет инфраструктуры для использования электромобилей.

P.S. Пора завязывать флудить))

died moroz, Владелец теслы в принципе обделен приятнейшим обществом маршрутоводил. Он проснулся, достал штепсель из розетки, поехал на работу, приехал с работы, воткнул штепсель в розетку

до юга за сутки не доедет вот скажи мне как в глубинке в придорожном "отеле" его заряжать? просить удлинитель? машина это свобода. а в глухой сибирский лес электричество не возьмешь с собой в конистрах. электро кары утопия ИМХО

Сообщение отредактировал died moroz - 17.4.2013, 9:49

Неа, а еще туда куча скарба не влезет и поспать негде. Не та какбэ телега, чтобы на юга ездить. Тут диельные сараи рулят

Gudvin.84, по мне так поповоз должен быть более мение универсален а так это игружка такая же как все остальные супер и гипер кары

С калиной именно так. В день я проезжаю 50км. Пусть запас не 500км ьудет тогда а 300 в городе.
Почти неделя.

500 км - в пределы своей (Свердловской области) области, потом можно остановиться на дозарядку.
И не считать сколько осталось у тебя на бензин.


Суперчардж американский заряжает за 45 минут.


Багажник спереди - багажник сзади + возможен прицеп.
Поспать уйма места 5 метров длины и возможность регулировать кресло по 12 направлениям с памятью и 17" тачскрин в панели не дадут заскучать даже при дозарядке.

Сообщение отредактировал Ra1nb0w - 17.4.2013, 9:54

но при этом сильно сокращает срок службы самой дорогий почти 2\3 стоимости авто аккумуляторов.

Электроавтомобили мастдай, будущее за экотопливом. ну или на крайняк за водородными электроустановками.

Сообщение отредактировал died moroz - 17.4.2013, 9:55