dip161, ИМХО кто-то просто снял литье себе на машину, либо зимнюю поставили с логана.

автомобиль для тестдрайва,там она вся обклеена(на всех дорогах страны,PRIимущество и т.д)я её месяца 2 назад увидел,а сейчас решил сфотать

dip161, Значит просто сняли диски себе на тачку пару месяцев назад Приоры Стандат не было, а штампофки ставят только на нее

Ужоснах...

жесть! Штамповки от ваза намного лучше выглядели.

Не прошло и десяти лет


Lada Samara 16V тюнинг на потоке
Взято с www.zr.ru

В Тольятти начинается сборка Samara хэтчбек с 16-клапанными моторами
Пробная партия таких машин будет изготовлена к концу года известной тольяттинской фирмой «Супер-Авто». На «четырнадцатые» установят 90-сильные моторы ВАЗ-21124.

Samara 16V получила усиленную коробку передач. Такие агрегаты устанавливаются на семейство Priora и отличаются «закрытыми» подшипниками с увеличенным сроком службы. Поскольку крутящий момент у новой «Самары» подрос более чем на 10 Н.м, от серийного сцепления тоже отказались. Новый узел неплохо зарекомендовал себя во время гонок; в плюсах надежность и четкость срабатывания.

Двигатели с четырьмя клапанами на цилиндр устанавливали на семейство Samara и раньше, но то были образцы «гаражного тюнинга». В отличие от таких самоделок Lada Samara 16V сертифицирована и имеет государственное «Одобрение типа транспортного средства», а «Супер-Авто» предоставляет двухлетнюю гарантию и сеть СТО.

Новинка будет выпускаться из поставляемых АВТОВАЗом машинокомплектов. Помимо нового силового агрегата и модернизированной подвески (стойки 2170, задняя балка с усиленным торсионом, стабилизатор поперечной устойчивости 2110), в комплектацию входят 14-дюймовые колеса. Можно заказать дополнительное оборудование, например задние дисковые тормоза или акустическую систему, а также окраску кузова в нестандартный цвет.

JAGUAR, как всегда АВТОТАЗ поражает своей быстротой

JAGUAR, ну неужели...
общался с ними весной.. сказали что в процессе получения сертификата на установку 16вэ... потом отложилось на лето.. летом на осень.. ждать тогда уже не стал )) чувствуется не зря )))

комплектация.. вам абс и подушки безопасности ИЛИ пепельницу задним пассажирам с подсветкой ?

crazy_devil, ВАЗ тут только сертификат выдал..

пс
комплектация вобще хохма.. в салоне недавно видел в перечне были указаны задние подголовники!!.. так в машине в спинке заднего сиденья не было даже дырок куда их вставлять ))))

пс2
и кто придумал АВТОваз.. авто Волжский Автомобильный завод %)

Может не пройдёт и ещё десяти лет, как и на классику начнут вешать 16V и задние дисковые тормоза "серийно".

Цена 260 000 в стоке.

Описание + допы

ЗЫ
Убило.

JAGUAR, +20 за то что клапанов в два раза больше.. отлично.. мне также говорили только без гарантии ибо серта не было еще

цены на допы у них клевые... сидушки 6и5.. кондец 30ка... абс бы еще

IgorFS, Там же не только мотор:

Да это всё вообще просто полный ппц.
Коммерческое предложение: может соберёмся и откроем в тольяти фирму "Супер-Мега-Пупер-Авто" и будем клепать "стремительные городские болиды"?  вот же бабла закосим

JAGUAR, тем более супер ) оправдявают название компании
хотя если менять при сборке сильно то не изменитсья цена.. платишь только за разницу.. а не за старую детальку, ее установку, снятие, новую детальку и ее уставноку...

а хомячков разрывают на куски

без стояка с вазиком нельзя.. как иначе секасом по камасутре заниматься ?

Мда... и ни слова о том что на ПРИоре 12 дырок в диске а у логана 9, и про то что у логана нету маленьких шпилек и дырок под них нету, а на приоре явно они видны и дырки под них явно не просверлены... Просто автоваз выпустил похожие дисочки и пошло...

Я конечно понимают негодование обладателей ВАЗов, но поймите инженеры не причем, бюджет один а требуют от машины другого . Смотря краш тест Волги 3110, было сказано что при инерционных ремнях, телескопическом вале и подушке безопасности, даже без последней значительно возрастает безопасность, но инженеры завода ГАЗ ответили что мы можем поделать кто нам денег выделит . А вообще если так порассуждать смотришь на какого нить дядю Васю токаря с большим стажем, изготавляет детали с умом и думаешь вот если бы все так были то мы бы жили лучше , а на деле не все так просто

все юзаем "антитюнинг"

Авто@Mail.Ru
Для тех, кому лень открывать

"ВАЗ обкатывает серийный суперкар
Тем, кому в условиях кризиса стал не по карману Bugatti Veyron, ВАЗ готов предложить настоящий суперкар. Lada готова показать на Франкфуртском автосалоне ходовой вариант суперкара Revolution III, а сразу после автосалона машина направится прямиком на Нюрбургринг, проходить дорожные испытания, сообщает ladaonline.
Серийное спорткупе Lada Revolution будет выпускаться с жесткой крышей (в отличие от гоночных прототипов), кузов - пространственная стальная рама, облицованная пластиковыми панелями. В качестве силового агрегата, машина получит мотор от Renault с турбонаддувом объемом 2,0 л, который выдает около 250 л.с., шестиступенчатую механику и полный привод. С этим двигателем разгон до сотни займет менее шести секунд. Однако, на «АвтоВАЗе» есть в запасе проект по установке и более мощного мотора, 3,7-литрового от Nissan. Он будет выдавать 350 л.с., что сделает Revolution очень серьезным аппаратом.
Разработкой модели Revolution занимается специальное отделение Волжского автозавода LADA Sport, которое уже на протяжении почти 40 лет делает спортивные машины. Отметим, что до испытаний на "Северной петле", Revolution многократно проверяли в аэродинамической трубе. Планируется, что в случае начала мелкосерийной сборки Revolution будет стоить не более $100 тыс. При этом машина будет нести пожизненную гарантию, станет настоящим эксклюзивом и имиджевой моделью ВАЗа, т.к. в год будет выпускаться не более 10 экземпляров.

Справка: сегодня на немецкой гоночной трассе Нюрбургринг проводятся гонки Формулы-1, DTM, GP2 и других кольцевых серий автоспорта. На сегодняшний день длина кольца составляет около 25 км"

P.S За ЭТО 100килобаков?! Когда доллар упадёт до 5 рублей, вот тогда ее начнут покупать.

Speed, тогда она будет стоить 500килобаксов )))

и 100килоя для нынешнего кара не оч и много... русский медведь что недавно в крокусе был в 300 обошелся ))

и мне лично рева3 больше нра чем предшественницы ее )

эт чё получатеся что сокро переригистировать 16 клапанов на самару -2 без проблем можно будет?