Младшая дочка третьего помощника шестого инженера?

Ну у меня есть аська слесаря с автоваза , на форуме калиноводов есть сотрудник автоваза помогающия покупать новые машины быстро и качественно уже 2 человека дело ведь не в том кто читает , а что прислушались хотябы 1 раз..

слесарь и продавец это не конструкторы АвтоВАЗа, практически все кто читает форумы калиноводов и приороводов из ТЛТ это рядовые сотрудники завода, которые просто являются пользователями этих "машин". А руководящий состав, который принимает какие-либо решения никогда не будет сидеть на форумах=))

C__D, +1, но дизайнеры вполне могут сидеть - сами ниче толкового придумать не могут, а с инета попи... всмысле скопипастить идеи - милое дело.
ИгорьФС - опоздал ты, уже запустили, а форма такая т.к. штампы то от 2111 остались

Lada Priora получит "автомат", двухтопливный двигатель и многое другое
28.05.09
Новость прочитали 3007 раз
Если руководство завода оценит экономическую целесообразность этих опций
Сегодня на АВТОВАЗе пройдет совещание на котором будет рассмотрен план развития модельного ряда Lada Priora до 2015 года.

Как рассказал агентству «Автостат» директор проекта Lada Priora Сергей Прохоров, техническими службами АВТОВАЗа наработано 14 вариантов дополнительного оснащения автомобилей этого семейства.

Среди них – двутопливный двигатель, работающий на природном газе и бензине, автоматическая коробка передач, навигационная система ГЛОНАСС, система электронного управления дроссельными заслонками, боковые подушки безопасности и др.

Руководству АВТОВАЗа предстоит оценить экономическую целесообразность внедрения каждой из этих опций и определить источники финансирования, после чего будут установлены сроки их серийного освоения.

По словам г-на Прохорова, на автомобили Lada Priora планируется внедрять как минимум одну новую опцию в год.
А уже в нынешнем году на «Приорах» появятся такие новшества как интегрированная аудиосистема и полка-шторка багажника.


Одна "опция" (типа шторки) в год, это мегакруто!

Не правда не правда штампы японские привезли:




JAGUAR,
Полка шторка очень даже не плохо т.к. в приорах болезнь гремящая задняя полка , которую все переделывают так что опять же прислушались к мнению потребителя?

Сообщение отредактировал dart - 28.5.2009, 21:33

dart, Ну если быть точным, штампы новые но такие же по форме, т.к. структура кузова осталась прежней.

+1 гремит зараза, но подавать это как опцию, да еще хвалится тем что через год с лишим шторку смогли переделать??

JAGUAR, крыло точно другое.. на 11 арка то не пухлая.. а вот дверь да.. 1в1.. видать и подгоняли арку и крыло чтоб дверь не менять...

лучше поздно чем никогда.. и может мои идейки лягут в основу первого рейстайлинга приоры

ps
Уже в следующем году в России начнет работать предприятие по выпуску автоматических коробок передач для легковых автомобилей! Собирать эти трансмиссии будет ООО «Кате», которое сейчас строит завод в России. «Стены у завода уже есть, надеемся, что он начнет работать в следующем году. Сейчас, насколько мне известно, они ведут поиск партнеров. Предположительно им станет немецкая ZF», - заявил генеральный директор компании «Ростехнология», которая контролирует «АвтоВАЗ» Сергей Чемезов. Разумеется, устанавливать эта трансмиссии будут в первую очередь на автомобили марки Lada. Скорее всего, «автоматические» Lada будут стоить дороже обычных машин с механической коробкой на 30-35 тыс. руб.



Интересно, что, по данным газеты «Ведомости», основным владельцем ООО «Кате» является супруга Сергея Чемезова, которую зовут Екатерина. Ей принадлежит 70% акций ООО «Кате».

Мда... Не прошло и 30-ти лет... На вазы наконец-то начнут ставить пулемет на конвеере

а на сколько надёжным будет этот автомат? а то пояаится у СТО ещё один неслабый источник доходов)))

IgorFS, толи у калиноводов толи у приороводов мелкала ссылка на агрегаты этого Катэ.. у них якобы уже разработаны коробки как на ПП, так и на ЗП!!! и даж на волгу, даже 3д модели представлены на сайте

IgorFS,

Ага, я про это, крыло конечно другое - арочку чуть подрезали.

Ты хотел сказать второго рестайлинга 2110? Да хватит с нее - скоро уж на покой пора

Если это будет сборка автоматаов ZF, под контролем ZF - тогда все ок, иначе качество будет тазовское.

КАЛАШ!!!

этот "калаш" привозили к нам на выставку в 2000 в Афины.но как всегда он осталься выставочным экспонатом.машинка красивая внешне,внутри к сожалению "калина".мотор незнаю,тогда это был проэкт и о моторе ничего не говорили."тайна"

archer82, +1,лет 8 назад ее гордились и как всегда обещали хотя бы на ОПП пустить.... мотор планировали либо 1,8,либо 2,0.

Хех, вот не думал, что у ВФТС почти стандартные тормоза... Хотя отчетливо помню на развороте ЗР рисунок легенды в разрезе. Там спереди были вентиляторы и сзади диски...

Покатался сегодня на приоре-сарайро - в живую выглядит вполне нормально(в отличие от Калины рейлинги в стоке, но стойки в черный не задуты), но обзор назад из-за стоек сильно страдает. Багажник не понравился - маленький, проем узкий(мешают арки), обивка багажника жесткая, под ней полости, под крепежные петли тупо сделаны прорези в обивке - смотрится убого. Сидушки не раскладываются вровень с полом - стоят под углом

JAGUAR, работу АБС на ней проверял?

Speed, Неа, тормоза на всех тазах слабенькие - исключение разве что Калина Спорт 1.6, с её ЗДТ + 15' Pirelli.